image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
    • MotoGp
    • Tennis
    • Formula 1
    • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
    • Sport
    • motogp
    • tennis
    • Formula 1
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

12 gennaio 2023

Sognate un lavoro da team principal? Ecco il contest perfetto per il vostro futuro nel mondo del motorsport

  • di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

12 gennaio 2023

TEAM PRINCIPAL TO BE è l'occasione giusta per i giovanissimi che sognano di entrare nel mondo del motorsport confrontandosi con esperti del settore, vivendo un’esperienza direttamente in pista e ponendo le prime basi per un futuro lavorativo nell'ambito dei motori
Sognate un lavoro da team principal? Ecco il contest perfetto per il vostro futuro nel mondo del motorsport

Giovani aspiranti team principal, questo messaggio è per voi! Nasce TEAM PRINCIPAL TO BE, un innovativo contest senza scopo di lucro che punta a dare la possibilità ai ragazzi, appassionati di motorsport, di porre le basi per entrare nel panorama delle due e quattro ruote e mettere un piede in un ambiente di difficile accesso. 

Come funziona? È semplicissimo. I nati tra il 1 gennaio 1999 e il 31 dicembre 2004 dovranno sviluppare un elaborato PowerPoint in lingua inglese in cui presentare un Business Case volto a migliorare la sostenibilità finanziaria di un team partecipante a un campionato mondiale di motociclismo seguendo le indicazioni disponibili sul sito del concorso. Una volta consegnati gli elaborati, che avranno la deadline del prossimo 12 febbraio 2023,  i 10 finalisti potranno esporre i loro progetti nel corso della finale del 18 marzo 2023 presso l'Hotel de la Ville di Monza, una location prestigiosissima e rinomata nel mondo sportivo, che già ospita ogni anno i campioni della Formula 1.

 

La giuria
La giuria

A giudicare i progetti dei finalisti, il prossimo 18 marzo, sarà presente a Monza una giuria di eccezione composta da Davide Brivio (Director of Racing Expansion Project, Alpine Racing F1, ex Team Principal di Suzuki Racing MotoGP e Yamaha MotoGP), Piero Misani (Executive Vice President Research and Development and Cyber, Pirelli Spa) e Stefano Nicoli (Fondatore e caporedattore Fuoritraiettoria.com).

L'ideatore del progetto ritenuto più interessante dalla giuria prescelta nel corso della finale, otterrà come premio la possibilità di vivere un fine settimana di gara ospite di Aprilia MotoGP. Ma non è tutto: l’organizzazione e la giuria si riservano il diritto di assegnare dei premi “della critica”: i partecipanti che avranno esposto elaborati particolarmente distintivi avranno l’opportunità di lanciarsi nel vivo dell’azione per un fine settimana nel contesto del Campionato Italiano Velocità, all’interno di strutture di rilievo come l’Extreme Racing Service (categoria Supersport 600) e il Team Pistard (National Trophy 1000).

Il contest, che nasce da un’idea di Michele Frigerio (Bocconi Alumnus, Marketplace Consultant presso Amazon.it, Team Manager nel settore giovanile dell’Olimpia Milano e grande appassionato di Sport Management), mentre nel comitato organizzativo sono presenti Luca Frigerio, Giornalista presso Gazzetta Motori ed Elettronico Telemetrista nel Campionato Italiano Velocità Moto3, e Chiara Maffesanti, Visual Designer presso AD4 Events e MI- GAMES.

20230112 225622619 6847

More

L'Arabia Saudita punta a "rubare" la Motor Valley: "Vogliamo i team qui"

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

Formula 1

L'Arabia Saudita punta a "rubare" la Motor Valley: "Vogliamo i team qui"

Charles Leclerc passione moto: "Al momento ne ho solo una, l'ho presa a Bali e ha una storia bellissima"

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

Formula 1

Charles Leclerc passione moto: "Al momento ne ho solo una, l'ho presa a Bali e ha una storia bellissima"

Buona la prima per Valentino Rossi e BMW: “Mezzo secondo e odore di nuovo!” [VIDEO]

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

Buona la prima per Valentino Rossi e BMW: “Mezzo secondo e odore di nuovo!” [VIDEO]

Tag

  • Formula 1
  • MotoGP

Top Stories

  • A quanto pare alcune MotoGP hanno un piccolo motore aggiuntivo (quasi) fuorilegge per fare la differenza quando conta di più in gara

    di Cosimo Curatola

    A quanto pare alcune MotoGP hanno un piccolo motore aggiuntivo (quasi) fuorilegge per fare la differenza quando conta di più in gara
  • Pecco Bagnaia, la Ducati e i Marquez: “Loro sono più in difficoltà con questa moto, è più difficile da fermare un po’ come succedeva a me l’anno scorso”

    di Cosimo Curatola

    Pecco Bagnaia, la Ducati e i Marquez: “Loro sono più in difficoltà con questa moto, è più difficile da fermare un po’ come succedeva a me l’anno scorso”
  • Non farà “la fine” di Valentino Rossi: la profezia di Jovè (da Lorenzo) su come sta davvero Marc Marquez e il (non) rinnovo con Ducati

    di Emanuele Pieroni

    Non farà “la fine” di Valentino Rossi: la profezia di Jovè (da Lorenzo) su come sta davvero Marc Marquez e il (non) rinnovo con Ducati
  • Con Bulega non ci resta che ridere: Bautista lo vuole “zavorrato” e Petrucci in MotoGP, “ma con la Panigale”

    di Emanuele Pieroni

    Con Bulega non ci resta che ridere: Bautista lo vuole “zavorrato” e Petrucci in MotoGP, “ma con la Panigale”
  • Jorge Lorenzo racconta il suo 2015 e gli anni Yamaha: “Ero impertinente, dissi che se Valentino fosse tornato in 250 l’avrei battuto”

    di Cosimo Curatola

    Jorge Lorenzo racconta il suo 2015 e gli anni Yamaha: “Ero impertinente, dissi che se Valentino fosse tornato in 250 l’avrei battuto”
  • Mick Doohan ammira Marquez e la tocca piano: “Non capisco Ducati. Non sono sicuro se l'Aprilia abbia fatto un grande passo avanti o se abbiano perso terreno”

    di Cosimo Curatola

    Mick Doohan ammira Marquez e la tocca piano: “Non capisco Ducati. Non sono sicuro se l'Aprilia abbia fatto un grande passo avanti o se abbiano perso terreno”

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Ecco tutto quello che c'è da sapere sul WEC 2023, il Campionato Mondiale Endurance che non potete perdere

di Alice Cecchi

Ecco tutto quello che c'è da sapere sul WEC 2023, il Campionato Mondiale Endurance che non potete perdere
Next Next

Ecco tutto quello che c'è da sapere sul WEC 2023, il Campionato...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy