Il punto debole della Ferrari spiegato da Frederic Vasseur: “Sul telaio puoi progredire velocemente, sul motore no”. E anche quest’anno si vince l’anno prossimo (forse)
La Ferrari SF-26 rimarrà un’opera incompiuta: da un lato il telaio e l’aerodinamica all’altezza dei migliori, dall’altro un motore che non spinge...