Mentre la Mercedes è impegnata in Formula1 per raggiungere l'ottavo titolo consecutivo nella classifica costruttori e nel Mondiale piloti con Lewis Hamilton, con la scuderia di Brackley che ha aperto un altro fronte per sviluppare la nuova monoposto per il 2022 quando vi sarà la rivoluzione tecnica e regolamentare della F1, la squadra guidata da Toto Wolff ha intrapreso anche una nuova sfida che, pur restando nel campo della velocità e della tecnologia, la proietta in un nuovo mondo: quello della vela. È stata infatti annunciata la collaborazione con il Team Ineos UK per sviluppare la barca con cui prenderà parte alla prossima America’s Cup di vela per prendersi la rivincita sugli italiani di Luna Rossa. Dietro al progetto c’è James Allison, già protagonista in Formula1. In questo modo, sarà protagonista anche della progettazione e dello sviluppo della barca del team Ineos Britannia per la prossima America's Cup per la quale non è ancora stata annunciata né la sede né la data.
E così, dopo le sfide in pista con la Ferrari, ora la rivalità con l’Italia si sposterà anche sull'acqua con Luna Rossa che ha già confermato la sua partecipazione alla prossima edizione dopo la finale persa appena sei mesi fa contro i detentori del trofeo di New Zealand. Già lo scorso anno la Mercedes aveva messo a disposizione del Team Ineos UK il supporto della divisione Applied Science, ramo della scuderia di Formula1 con sede a Brackley, ma adesso la partnership sarà ancora più stretta tanto da aver spostato su questo progetto uno degli uomini che le hanno permesso di dominare in F1 negli ultimi 7 anni. In merito si è espresso il proprietario della scuderia Mercedes, Toto Wolff: "Non c'è molta differenza tra cercare di mettere la migliore auto in pista a correre contro gli altri e la Formula1 sull'acqua, perché questo è l'America's Cup" ha detto l'attuale team principal.
