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Altri cambiamenti a Maranello: arriva l'italiana Francesca Montini in un ruolo cruciale per la Ferrari

  • di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

19 aprile 2023

Altri cambiamenti a Maranello: arriva l'italiana Francesca Montini in un ruolo cruciale per la Ferrari
C'è aria di trasformazione a Maranello: come annunciato dal presidente John Elkann continuano i cambi di ruolo in Ferrari con l'arrivo Francesca Montini, nuovo Chief Content & Communication Officer

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

In una realtà come Ferrari la comunicazione è tutto. Non sorprende quindi che in un tempo di grande cambiamento per la rossa di Maranello, in una trasformazione iniziata con l'addio di Mattia Binotto sul finire del 2022, anche nel reparto comunicativo della squadra cambino molte cose. Come già annunciato sia dal nuovo team principal Fred Vasseur che dal presidente Ferrari John Elkann, al GeS c'è aria di rivoluzione, con il numero uno del muretto mandato a caccia di tecnici di prestigio da "rubare" ad altri team in Formula 1 e non solo. Con tecnici però non si fa riferimento solo a ingegneri, meccanici, esperti di power unit e aerodinamica, ma si parla di professionisti riconosciuti in ogni ambito. 

Tra questi anche la comunicazione, che gioca un ruolo fondamentale nel disegnare in modo chiaro il tentativo di Maranello di prendere una nuova strada, con un cambio al vertice che segna un altro importante cambiamento: Charlie Turner, Chief Content & Communication Officer in Ferrari dall’aprile del 2021, lascia l'incarico e a prendere il suo posto, dopo due anni di lavoro, sarà l'italiana Francesca Montini.

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Come riportato da Motorsport.com la Montini è un volto conosciuto in Ferrari, dove da gennaio 2018 è responsabile della comunicazione Brand e Corporate di Ferrari. Nel corso della sua carriera si è inoltre specializzata nel campo della comunicazione grazie all'esperienza decennale in grandi aziende in mercati europei ma anche in Medio Oriente e negli Stati Uniti. Tra le maggiori compagnie per le quali ha lavorato troviamo Nokia, Nike, Ford e Jeep.

Un'italiana dallo spessone internazionale per un ruolo centrale in Ferrari quindi, per andare a fortificare un reparto che oggi sembra essere più importante che mai, anche (e soprattutto) per la rivoluzione di cui si parla a Maranello.

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