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Ma chi ti ha dato la patente? Il Governo vuole rendere più difficile prenderla. E sui monopattini...

  • di Maria Francesca Troisi Maria Francesca Troisi

26 marzo 2023

Ma chi ti ha dato la patente? Il Governo vuole rendere più difficile prenderla. E sui monopattini...
Per fermare le stragi sulle strade e agire sulla prevenzione, il Governo programma future modifiche al Codice della strada: dal casco per monopattini al nuovo esame di guida…

di Maria Francesca Troisi Maria Francesca Troisi

La prevenzione tradotta in sicurezza come antidoto alle stragi sulle strade. Un fenomeno aumentato non poco con l’uso dei monopattini elettrici, che ha fatto registrare tante giovani vittime e un migliaio di incidenti in meno di un anno nella sola Milano. “Lo Stato non può rimanere inerme”, sostiene il viceministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili, Galeazzo Bignami, intervenendo al #FORUMAutomotive e propone una rivoluzione per il conseguimento della patente e per l’utilizzo dei monopattini, anche in sharing. A proposito di sicurezza stradale, Bignami ricorda che “in Italia sono sufficienti 10 ore di guida per conseguire la patente. Dovremo portarle almeno a 12 - rincara- avendo presente che la media europea è di 20. È inoltre fondamentale prevedere l'inserimento di test sul pericolo percepito. Molti giovani non hanno la reale idea di cosa possa accadere non rispettando un semaforo rosso o contravvenendo a elementari quanto fondamentali regole per la circolazione. Altri non sono in grado di guidare indifferentemente auto con cambio manuale e automatico, sempre più diffuso”.

#FORUMAutomotive
#FORUMAutomotive

Non è finita. Secondo il viceministro “chi utilizza monopattini, anche in sharing, dovrà indossare obbligatoriamente il casco. Lo Stato ha il dovere di far utilizzare i mezzi in piena sicurezza. Ed è quindi necessario che chi mette a disposizione i monopattini, renda disponibili anche il casco e i dispositivi di protezione personale. Ci sono interlocuzioni con le imprese, e noi siamo fermi sulla necessità di rendere disponibili i dispositivi di protezione personale a chi utilizza i mezzi di micromobilità. Siamo coscienti delle difficoltà ma salvare anche una sola vita, o scongiurare un solo infortunio grave, già ripagherebbe dello sforzo”.

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