I tifosi della Ferrari stanno sognando dopo la doppietta in Bahrain ma non bisogna certo illudersi che il gap con la Red Bull sia stato già del tutto colmato. Forse anche più della vittoria, a far sbarrare gli occhi è stato il duello che ha visto protagonisti Leclerc e Verstappen, prima che quest'ultimo fosse costretto al ritiro per un problema tecnico.
C'è però un motivo se il monegasco è riuscito a resistere all'assalto del campione del mondo, piomato alle sue spalle con le gomme più calde. Leclerc si è giocata una carta davvero intelligente che gli ha permesso di difendere per tre giri il primato.
Lo ha svelato lui stesso "Ho sempre cercato di frenare molto presto alla curva 1 per ottenere il DRS per la curva 4 in modo da poter mantenere il comando della gara e ha funzionato tre volte di seguito". Così facendo infatti ha anche negato al rivale la possibilità di utilizzare il meccanismo che di fatto consente di aumentare la velocità. Una furbata che è valsa la vittoria.
