image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
    • MotoGp
    • Tennis
    • Formula 1
    • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
    • Sport
    • motogp
    • tennis
    • Formula 1
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

9 marzo 2022

Primo test vero per Valentino Rossi e la sua Audi. La sentenza del cronometro: c'è da fare!

  • di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

9 marzo 2022

Al Paul Ricard, il nove volte campione del mondo s’è messo al volante dell’Audi R8 del W Racing Team confrontandosi per la prima volta non solo con il cronometro, ma anche con gli altri piloti. Le sensazioni sono buone, ha detto Rossi, ma c’è da migliorare
Primo test vero per Valentino Rossi e la sua Audi. La sentenza del cronometro: c'è da fare!

Per essere stata la prima non è andata male. E’ stato come un primo giorno di scuola per Valentino Rossi che oggi, al volante dell’Audi Rb del W Racing Team, ha preso parte alla due giorni di test organizzata al Paul Ricard. Cosa c’è stato di diverso rispetto alle uscite delle scorse settimane? Ci sono stati gli avversari, perché questa volta in pista c’erano anche alcuni dei rivali che Rossi dovrà affrontare nelle varie tappe del Fanatec GT. I riferimenti del cronometro, stando a quanto è dato sapere, sono stati discreti, ma c’è del lavoro ancora da fare, come ha ammesso anche lo stesso Valentino.

“E' stata una buona giornata di test, la prima nella quale abbiamo potuto confrontarci coi tempi dei rivali in pista, quindi avevamo dei riferimenti – ha detto il 46 ai colleghi di Motorsport.com – Le Castelet non era una pista nuova per me, anche se erano ormai 20 anni che non ci correvo. Ho dovuto impiegare un po' di tempo per adattarmici, ma alla fine è andata bene".

Poco meno di un secondo rispetto al miglior tempo del mattino e quasi due guardando la classifica di giornata, con Valentino Rossi che comunque ha preferito concentrarsi sulle sensazioni di guida rispetto alla ricerca del giro veloce: "Abbiamo lavorato moltissimo sulla macchina e gli assetti, ovviamente ci sono aree sulle quali dobbiamo darci da fare e migliorare, ma le sensazioni sono buone".

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da 🏆 Team WRT (@follow_wrt)

More

Svelata la nuova creatura di Valentino Rossi: non si tratta di Giulietta ma dell'Audi R8 Lms GT3 Evo II

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Valentino Rossi

Svelata la nuova creatura di Valentino Rossi: non si tratta di Giulietta ma dell'Audi R8 Lms GT3 Evo II

Il boss della MotoGP Ezpeleta si confessa su Valentino e sulla faida con Marquez: “Mi ha fatto male. E forse...”

di Redazione MOW Redazione MOW

MotoGP

Il boss della MotoGP Ezpeleta si confessa su Valentino e sulla faida con Marquez: “Mi ha fatto male. E forse...”

Tag

  • MotoGP
  • Endurance

Top Stories

  • Charles Leclerc ha davvero formato un team esterno alla Ferrari per studiare le nuove power unit? Ma come stanno messi a Maranello…

    di Luca Vaccaro

    Charles Leclerc ha davvero formato un team esterno alla Ferrari per studiare le nuove power unit? Ma come stanno messi a Maranello…
  • A quanto pare alcune MotoGP hanno un piccolo motore aggiuntivo (quasi) fuorilegge per fare la differenza quando conta di più in gara

    di Cosimo Curatola

    A quanto pare alcune MotoGP hanno un piccolo motore aggiuntivo (quasi) fuorilegge per fare la differenza quando conta di più in gara
  • Non farà “la fine” di Valentino Rossi: la profezia di Jovè (da Lorenzo) su come sta davvero Marc Marquez e il (non) rinnovo con Ducati

    di Emanuele Pieroni

    Non farà “la fine” di Valentino Rossi: la profezia di Jovè (da Lorenzo) su come sta davvero Marc Marquez e il (non) rinnovo con Ducati
  • Con Bulega non ci resta che ridere: Bautista lo vuole “zavorrato” e Petrucci in MotoGP, “ma con la Panigale”

    di Emanuele Pieroni

    Con Bulega non ci resta che ridere: Bautista lo vuole “zavorrato” e Petrucci in MotoGP, “ma con la Panigale”
  • Mick Doohan ammira Marquez e la tocca piano: “Non capisco Ducati. Non sono sicuro se l'Aprilia abbia fatto un grande passo avanti o se abbiano perso terreno”

    di Cosimo Curatola

    Mick Doohan ammira Marquez e la tocca piano: “Non capisco Ducati. Non sono sicuro se l'Aprilia abbia fatto un grande passo avanti o se abbiano perso terreno”
  • Jorge Lorenzo racconta il suo 2015 e gli anni Yamaha: “Ero impertinente, dissi che se Valentino fosse tornato in 250 l’avrei battuto”

    di Cosimo Curatola

    Jorge Lorenzo racconta il suo 2015 e gli anni Yamaha: “Ero impertinente, dissi che se Valentino fosse tornato in 250 l’avrei battuto”

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Tornano le helmet cam in Formula 1: ecco dove rivedremo le telecamere più amate dai tifosi

di Redazione MOW

Tornano le helmet cam in Formula 1: ecco dove rivedremo le telecamere più amate dai tifosi
Next Next

Tornano le helmet cam in Formula 1: ecco dove rivedremo le telecamere...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy