Un Suv perfettamente in linea con le logiche del mercato degli ultimi anni. Ecco come sarebbe dovuta essere l’auto elettrica by Dyson: sette posti, cinque metri di lunghezza, un prezzo di circa 170.000 euro, un'autonomia di quasi 1.000 chilometri e tantissima innovazione tecnologica.
Tutti già la chiamavano l’anti Tesla, poi il passo indietro. Per “motivi di ordine economico” ha spiegato lo stesso Dyson, il progetto non poteva continuare. Gli investimenti stanziati per la realizzazione dell’auto elettrica più attesa degli ultimi anni vertevano sui 2 miliardi di sterline, ma ne sono stati effettivamente spesi circa 500 milioni. Sterline che, a quanto pare, il Signor Dyson avrebbe sborsato di tasca propria per veder decollare un progetto così ambizioso.
Una cifra forse irrisoria per il magnate britannico, che attualmente si trova in cima alla classifica delle persone più ricche del Regno Unito con un patrimonio stimato di 16,2 miliardi di sterline, ma comunque non completamente andata perduta.
“Quando abbiamo capito che il processo di sviluppo non ci avrebbe portato dove volevamo abbiamo iniziato a concentrarci su progetti legati alle batterie allo stato solido e alle tecnologie per lo sviluppo dell’intelligenza artificiale” ha spiegato Dyson.
Dopo tante promesse e un progetto abortito sul nascere sono finalmente arrivate le immagini, pubblicate su The Times, di come sarebbe stata questa innovativa auto elettrica dalle prestazioni mai viste. Prestazioni che, effettivamente, mai vedremo. E adesso? La Dyson spera di rivendere lo sviluppo tecnologico ad altre aziende del settore automotive.
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