image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Volley
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Volley
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Ecco com’erano una volta le helmet cam in Formula 1

  • di Redazione MOW Redazione MOW

5 aprile 2022

Ecco com’erano una volta le helmet cam in Formula 1
L'innovazione tecnologica vista in Formula 1 a partire dallo scorso anno, e in gara la domenica da questa stagione, non è poi in realtà una vera innovazione. Le tanto celebrate helmet cam, telecamere montate sul casco del pilota, sono arrivate nella massima serie parecchio tempo fa. Ma l'aspetto non era certo lo stesso...

di Redazione MOW Redazione MOW

Oggi sono minuscole, quasi invisibili, e ci permettono di correre a velocità inimmaginabili seguendo la visuale dei piloti. Solo le helmet cam, le telecamere montante sul casco dei piloti di Formula 1 che, a partire dallo scorso anno, hanno conquistato il pubblico. Nella stagione 2021 le abbiamo viste prima nel corso delle prove libere, raramente sulla testa di più di un protagonista della griglia alla volta, e poi un po' per volta sono entrate sempre di più a far parte delle scelte di telecamere possibili fornite al pubblico in diretta.

Da quest'anno invece le helmet cam sono presenti sul casco dei piloti anche nel corso del Gran Premio della domenica e la presenza di questa prospettiva, nei primi due GP della stagione, ci ha dato modo di vedere da una nuova angolazione incidenti, errori, sbavature e grandi sorpassi. 

Ma le helmet cam, contrariamente a quanto la maggior parte degli appassionati possa pensare, non sono una novità nel mondo della Formula 1. L'idea di poter "vedere come un pilota" ha sempre affascinato il pubblico e così, fin dagli anni 70, si è tentato di trovare una soluzione. Le immagini proposte da Autosport fanno quasi sorridere, pensando ai progressi tecnologici fatti in F1, ma danno anche un'idea su quanto questo desiderio abbia sempre accompagno i fans, fino ad arrivare a proposte ingegnose ma certamente pericolose per i piloti e poco pratiche in pista. 

20220405 094526635 5680
20220405 094542526 6934
Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da Autosport (@autosport)

More

Tag

  • Formula 1
  • Formula1

Top Stories

  • Abbiamo visto la MotoGP 850 a Sepang e buttato un occhio ai dati: con un po' di fortuna andrà forte almeno quanto quella di oggi

    di Cosimo Curatola

    Abbiamo visto la MotoGP 850 a Sepang e buttato un occhio ai dati: con un po' di fortuna andrà forte almeno quanto quella di oggi
  • Tutto quello che abbiamo capito dallo Shakedown di Sepang: tempi, rookies, la guerra italica, la MotoGP 850 e il mercato piloti

    di Cosimo Curatola

    Tutto quello che abbiamo capito dallo Shakedown di Sepang: tempi, rookies, la guerra italica, la MotoGP 850 e il mercato piloti
  • In hospitality con Paolo Pavesio: “Quartararo in Honda? Per me è un rumor, Yamaha punta a tenerlo. Con Bagnaia ho avuto il telefono a fuoco”

    di Cosimo Curatola

    In hospitality con Paolo Pavesio: “Quartararo in Honda? Per me è un rumor, Yamaha punta a tenerlo. Con Bagnaia ho avuto il telefono a fuoco”
  • Davvero avevate dei dubbi sul passaggio di Fabio Quartararo alla Honda? Beh, beccatevi questo video del Diablo che arriva a Sepang

    di Emanuele Pieroni

    Davvero avevate dei dubbi sul passaggio di Fabio Quartararo alla Honda? Beh, beccatevi questo video del Diablo che arriva a Sepang
  • Alla fine hanno vinto i tifosi della Lazio: l’Olimpico vuoto, il potere di una curva e un gesto d’amore a Ponte Milvio

    di Domenico Agrizzi

    Alla fine hanno vinto i tifosi della Lazio: l’Olimpico vuoto, il potere di una curva e un gesto d’amore a Ponte Milvio
  • Parliamoci chiaro: se Fabio Quartararo ha firmato con HRC è perché Marc Marquez l’ha fatto con Ducati. E il resto va (quasi) da sé, da Acosta a Bagnaia e Martin

    di Cosimo Curatola

    Parliamoci chiaro: se Fabio Quartararo ha firmato con HRC è perché Marc Marquez l’ha fatto con Ducati. E il resto va (quasi) da sé, da Acosta a Bagnaia e Martin

di Redazione MOW Redazione MOW

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Honda vuole capire se è stata colpa di Marc Marquez: indagine interna sull’incidente di Mandalika

di Emanuele Pieroni

Honda vuole capire se è stata colpa di Marc Marquez: indagine interna sull’incidente di Mandalika
Next Next

Honda vuole capire se è stata colpa di Marc Marquez: indagine...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy