image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
    • San Carlo
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
    • MotoGp
    • Tennis
    • Formula 1
    • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
    • San Carlo
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
    • Sport
    • motogp
    • tennis
    • Formula 1
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

5 aprile 2022

Honda vuole capire se è stata colpa di Marc Marquez: indagine interna sull’incidente di Mandalika

  • di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

5 aprile 2022

Santi Hernandez: “Tecnicamente non abbiamo notato nulla di particolarmente anomalo”. Ma il capomeccanico dell’otto volte campione del mondo non vuole svelare di più. Intanto arriverà a ore l’annuncio sulla presenza o meno del 93 al GP delle Americhe a Austin
Honda vuole capire se è stata colpa di Marc Marquez: indagine interna sull’incidente di Mandalika

“Cadute come quella di Marc Marquez a Mandalika ormai sono insolite. E’ difficile vedere voli così nella MotoGP di adesso con tutta l’elettronica che c’è”. A dirlo è Santi Hernandez, il capomeccanico di Marquez, che, intervistato da AS, torna sul volo di Mandalika che è costato il riacutizzarsi della diplopia con cui l’otto volte campione del mondo fa i conti dal 2011. Una caduta strana, difficile da spiegare senza un lavoro di analisi di tutti i dati a disposizione, con Hernandez che ammette che in HRC è stata avviata una sorta di indagine interna. L’obiettivo dichiarato è quello di capire cosa è successo per evitare che possa ripetersi ancora, ma in Spagna sono molti gli opinionisti e i commentatori che cominciano a sospettare che possa esserci dietro un grossolano errore proprio di Marquez. Una ipotesi che, almeno per ora, Hernandez esclude, evitando, però, di dire con esattezza anche a quali conclusioni è giunta HRC dopo il lavoro di studio.

“Ci sono molte cose che abbiamo visto, ma niente di tecnicamente insolito – ha spiegato - Non possiamo dire che a livello tecnico ci sia stato un guasto di un componente o un controllo su cui possiamo puntare il dito. Abbiamo fatto un riassunto delle cose che sono successe e l'importante è capire all'interno della squadra. Quando arriverà Marc lo spiegheremo anche a lui e gliene parleremo: è lui che deve dirci di più perché era lui quello sulla moto”. Nessuna accusa, quindi, ma la necessità di vederci chiaro per evitare che fatti simili possano ripetersi in futuro: “Dobbiamo pensare al perché queste cose stanno accadendo e se possono essere evitate – ha concluso Hernandez - Bisogna pensare a come scongiurarle definitivamente, perché chi guida sono i piloti. Nel test di Mandalika siamo stati veloci e non abbiamo avuto problemi. Durante il weekend di gara, invece, abbiamo sofferto”. E’ chiaro che c’è un riferimento, neanche troppo velato, a Michelin e alla carcassa portata per il GP d’Indonesia dal produttore francese. “Dire di più non è la mia posizione – ha aggiunto il capotecnico di Marquez - Sta agli altri parlare. Sto solo facendo il mio lavoro, provando a comprendere le ragioni delle cose che accadono  e cercando di evitare che si ripetano".

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da MotoGP™ (@motogp)

Un lavoro che Santi Hernandez ha fatto anche domenica in Argentina, quando insieme a tutta la squadra di Marc Marquez ha sostenuto la gara di Stefan Bradl. Il collaudatore tedesco, chiaramente, non ha più i ritmi di un gp nel fisico e nemmeno nella testa e i risultati si sono visti: diciannovesimo a oltre trenta secondi dal primo. Poco, troppo poco per una Honda che è abituata a vincere. Tanto che si comincia già a parlare di un recupero lampo per Marquez e della possibilità che scenda in pista già a Austin. La conferma, o la smentita, della notizia dovrebbe arrivare nel giro di poche ore. “Dopo gli ultimi due anni, con i problemi degli infortuni che sono andati e venuti – ha concluso Hernandez - non è stato facile e quest'anno siamo stati molto contenti di iniziare la stagione in condizioni normali. Ora è stata una doccia gelata. Siamo di buon umore, perché cerchiamo sempre di trovare il lato positivo, ma quello che vogliamo è che Marc torni il prima possibile, perché ci piace lavorare con lui”.

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da Marc Márquez (@marcmarquez93)

More

MotoGP 2022: le MOWgelle della MotoGP dopo il terzo giorno di scuola a Termas de Rio Hondo

MotoGP

MotoGP 2022: le MOWgelle della MotoGP dopo il terzo giorno di scuola a Termas de Rio Hondo

A.A.A. Prima Volta: Argentina, Aprilia, Aleix Espargarò. Che spettacolo quando una favola non è per caso!

MotoGP

A.A.A. Prima Volta: Argentina, Aprilia, Aleix Espargarò. Che spettacolo quando una favola non è per caso!

Ma quali Marc Marquez e Valentino Rossi... L'unica vera leggenda è Carmelo Ezpeleta!

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

Be Folk

Ma quali Marc Marquez e Valentino Rossi... L'unica vera leggenda è Carmelo Ezpeleta!

Tag

  • MotoGP

Top Stories

  • Caro Ranieri, sei un grande, ma smettila di raccontarci la favoletta dei ragazzini che non hanno visto la Nazionale vincere i Mondiali. Il vero problema è che oggi il sistema si regge sulla finanza

    di Gianni Miraglia

    Caro Ranieri, sei un grande, ma smettila di raccontarci la favoletta dei ragazzini che non hanno visto la Nazionale vincere i Mondiali. Il vero problema è che oggi il sistema si regge sulla finanza
  • La più bella storia di Franco Baresi è questa qui: venne a salutare mio padre a Chiesina Uzzanese dopo mesi a lottare per la vita

    di Andrea Spadoni

    La più bella storia di Franco Baresi è questa qui: venne a salutare mio padre a Chiesina Uzzanese dopo mesi a lottare per la vita
  • C’è il motore dietro la Ferrari “da incubo” vista a Spa? Per Lewis Hamilton e Charles Leclerc non solo (ed è un bene): “Sappiamo dove poter migliorare”

    di Luca Vaccaro

    C’è il motore dietro la Ferrari “da incubo” vista a Spa? Per Lewis Hamilton e Charles Leclerc non solo (ed è un bene): “Sappiamo dove poter migliorare”
  • Maverick Vinales a 8 secondi da Cal Crutchlow nella Sprint del Sachsenring: l'enorme talento di avere torto anche quando ha ragione

    di Emanuele Pieroni

    Maverick Vinales a 8 secondi da Cal Crutchlow nella Sprint del Sachsenring: l'enorme talento di avere torto anche quando ha ragione
  • Valentino Rossi questo weekend? Farà tremare tutta Goodwood con un mostro che ha fatto la storia di BMW: “Essere al festival è un’esperienza indimenticabile”

    di Luca Vaccaro

    Valentino Rossi questo weekend? Farà tremare tutta Goodwood con un mostro che ha fatto la storia di BMW: “Essere al festival è un’esperienza indimenticabile”
  • La Russia di Pirlo no, ma l’Arabia di Mancini sì? E vi siete dimenticati che il nuovo CT della Nazionale ha anche allenato una squadra di Putin?

    di Michele Larosa

    La Russia di Pirlo no, ma l’Arabia di Mancini sì? E vi siete dimenticati che il nuovo CT della Nazionale ha anche allenato una squadra di Putin?

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Valentino Rossi? Patacca Doc! L’errore, la velocità e la passione nel debutto a Imola

di Redazione MOW

Valentino Rossi? Patacca Doc! L’errore, la velocità e la passione nel debutto a Imola
Next Next

Valentino Rossi? Patacca Doc! L’errore, la velocità e la passione...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy