image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
    • MotoGp
    • Tennis
    • Formula 1
    • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
    • Sport
    • motogp
    • tennis
    • Formula 1
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

29 novembre 2022

Ferrari, ora sei nei guai: quattro team vogliono Binotto e si discute un (brevissimo) gardening leave

  • di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

29 novembre 2022

Neanche il tempo di archiviare le dimissioni divenute ufficiali da team principal della Rossa che si parla già di una nuova avventura
Ferrari, ora sei nei guai: quattro team vogliono Binotto e si discute un (brevissimo) gardening leave

Neanche il tempo di archiviare le dimissioni ufficiali (e già accettate) da team principal della Ferrari che si parla già del ritorno di Mattia Binotto in F1.

Questo anche perchè l'ormai ex uomo in rosso era ‘Managing Director Gestione Sportiva and Team Principal Scuderia Ferrari’. non trattandosi di un ruolo tecnico cambia tutto dal punto di vista del gardening leave. Tanto per intenderci si tratta del periodo di inattività che un dipendendte di una scuderia deve rispettare quando se ne va prima di poter iniziare a lavorare per una concorrente e proseguire così la propria carriera.

Mattia Binotto quindi dovrà restare a casa solamente sei mesi, come success ad James Allison dal luglio del 2016 al gennaio del 2017, ovvero il periodo che passo dalla separazione dalla Ferrari a quello dell'inizio dell'avventura in Mercedes. Poi sarà libero di firmare con chi vorrà e sembra che le offerte non manchino: su di lui ci sarebbero quattro scuderie, tra cui Alpine, Aston Martin e un top team.

Mattia Binotto
Mattia Binotto

Intanto è ufficiale chi non prenderà il posto di Mattia Binotto, ovvero Ross Brawn.

Il direttore generale e responsabile sportivo della F1, già protagonista in rosso nell'era Schumacher, ha infatti annunciato il suo pensionamento. "Ora è il momento giusto per me di ritirarmi".

"Abbiamo svolto la maggior parte del lavoro e ora siamo in un periodo di consolidamento. Ora la F1 la guarderò dal divano, esultando e imprecando come un tifoso, felice che lo sport abbia un futuro così fantastico. Ho amato quasi ogni minuto dei miei 46 anni di carriera e sono stato fortunato ad aver lavorato con molti grandi team, grandi piloti e grandi persone. Non avrei cambiato nulla".

More

Chris Horner rifiuta, Ross Brawn va in pensione: perché nessuno vuole andare in Ferrari?

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Formula 1

Chris Horner rifiuta, Ross Brawn va in pensione: perché nessuno vuole andare in Ferrari?

Salta una scuderia in Formula 1? Dalla Spagna si parla di un addio clamoroso

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Formula 1

Salta una scuderia in Formula 1? Dalla Spagna si parla di un addio clamoroso

Tag

  • Ferrari
  • Formula 1

Top Stories

  • Sinner, le mani sul volante (e su Madrid), ma Paolo Bertolucci ha una domanda: "Quanto è stanco di testa?". E su Rafa Jodar: "Non è uno di quei giovinotti arroganti"

    di Michele Larosa

    Sinner, le mani sul volante (e su Madrid), ma Paolo Bertolucci ha una domanda: "Quanto è stanco di testa?". E su Rafa Jodar: "Non è uno di quei giovinotti arroganti"
  • Alla fine è successo: Andrea Iannone tornerà nel paddock della MotoGP dal Mugello (con tanto di valigie) per la Harley-Davidson Bagger World Cup

    di Cosimo Curatola

    Alla fine è successo: Andrea Iannone tornerà nel paddock della MotoGP dal Mugello (con tanto di valigie) per la Harley-Davidson Bagger World Cup
  • Grip Moto risponde al nostro articolo sul video di Luca Salvadori: “Non vi è stato alcun illecito”. Certo, però…

    di Cosimo Curatola

    Grip Moto risponde al nostro articolo sul video di Luca Salvadori: “Non vi è stato alcun illecito”. Certo, però…
  • Prima Norris, adesso Antonelli: qualcuno dica al presidente della FIA di tenere a posto le mani. Caro Ben Sulayem, ma che problemi hai coi piloti?

    di Luca Vaccaro

    Prima Norris, adesso Antonelli: qualcuno dica al presidente della FIA di tenere a posto le mani. Caro Ben Sulayem, ma che problemi hai coi piloti?
  • Adriano Panatta: “Per battere Sinner a Roma serve un'indigestione di supplì. Alcaraz come me, ha barattato qualche sconfitta con la libertà. E fra i due...”

    di Michele Larosa

    Adriano Panatta: “Per battere Sinner a Roma serve un'indigestione di supplì. Alcaraz come me, ha barattato qualche sconfitta con la libertà. E fra i due...”
  • Questo Marco Bezzecchi non vuole fare l’errore di Bagnaia: “Non sono tanto contento adesso ma con calma la vedrò con occhi diversi”

    di Cosimo Curatola

    Questo Marco Bezzecchi non vuole fare l’errore di Bagnaia: “Non sono tanto contento adesso ma con calma la vedrò con occhi diversi”

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Chris Horner rifiuta, Ross Brawn va in pensione: perché nessuno vuole andare in Ferrari?

di Andrea Gussoni

Chris Horner rifiuta, Ross Brawn va in pensione: perché nessuno vuole andare in Ferrari?
Next Next

Chris Horner rifiuta, Ross Brawn va in pensione: perché nessuno...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy