image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • Calcio
    • NFL
    • combattimento
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Tech
  • Fashion
    • Fashion
    • Moda
    • Gear
    • Footwear
  • EVERGREEN
  • Topic
  • Journal
  • Media
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Ferrari, ora sei nei guai: quattro team vogliono Binotto e si discute un (brevissimo) gardening leave

  • di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

29 novembre 2022

Ferrari, ora sei nei guai: quattro team vogliono Binotto e si discute un (brevissimo) gardening leave
Neanche il tempo di archiviare le dimissioni divenute ufficiali da team principal della Rossa che si parla già di una nuova avventura

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Neanche il tempo di archiviare le dimissioni ufficiali (e già accettate) da team principal della Ferrari che si parla già del ritorno di Mattia Binotto in F1.

Questo anche perchè l'ormai ex uomo in rosso era ‘Managing Director Gestione Sportiva and Team Principal Scuderia Ferrari’. non trattandosi di un ruolo tecnico cambia tutto dal punto di vista del gardening leave. Tanto per intenderci si tratta del periodo di inattività che un dipendendte di una scuderia deve rispettare quando se ne va prima di poter iniziare a lavorare per una concorrente e proseguire così la propria carriera.

Mattia Binotto quindi dovrà restare a casa solamente sei mesi, come success ad James Allison dal luglio del 2016 al gennaio del 2017, ovvero il periodo che passo dalla separazione dalla Ferrari a quello dell'inizio dell'avventura in Mercedes. Poi sarà libero di firmare con chi vorrà e sembra che le offerte non manchino: su di lui ci sarebbero quattro scuderie, tra cui Alpine, Aston Martin e un top team.

Mattia Binotto
Mattia Binotto

Intanto è ufficiale chi non prenderà il posto di Mattia Binotto, ovvero Ross Brawn.

Il direttore generale e responsabile sportivo della F1, già protagonista in rosso nell'era Schumacher, ha infatti annunciato il suo pensionamento. "Ora è il momento giusto per me di ritirarmi".

"Abbiamo svolto la maggior parte del lavoro e ora siamo in un periodo di consolidamento. Ora la F1 la guarderò dal divano, esultando e imprecando come un tifoso, felice che lo sport abbia un futuro così fantastico. Ho amato quasi ogni minuto dei miei 46 anni di carriera e sono stato fortunato ad aver lavorato con molti grandi team, grandi piloti e grandi persone. Non avrei cambiato nulla".

More

Chris Horner rifiuta, Ross Brawn va in pensione: perché nessuno vuole andare in Ferrari?

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Formula 1

Chris Horner rifiuta, Ross Brawn va in pensione: perché nessuno vuole andare in Ferrari?

Salta una scuderia in Formula 1? Dalla Spagna si parla di un addio clamoroso

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Formula 1

Salta una scuderia in Formula 1? Dalla Spagna si parla di un addio clamoroso

Tag

  • Ferrari
  • Formula 1

Top Stories

  • IL DOPING DIVIDE IL TENNIS: Il caso Ouhdadi (squalificato per tre anni causa Clostebol), le polemiche per la differenza con Sinner e l’attacco di Kyrgios

    di Giulia Sorrentino

    IL DOPING DIVIDE IL TENNIS: Il caso Ouhdadi (squalificato per tre anni causa Clostebol), le polemiche per la differenza con Sinner e l’attacco di Kyrgios
  • Il venerdì di Le Mans ci ha detto che Marc Marquez userà il telaio nuovo per ammazzare un campionato che Ducati non domina più

    di Tommaso Maresca

    Il venerdì di Le Mans ci ha detto che Marc Marquez userà il telaio nuovo per ammazzare un campionato che Ducati non domina più
  • SINNER VA A ROMA, KYRGIOS NON PERDONA. Nick torna all’attacco contro Jannik e scazza con chi lo difende Jannik. Ci risiamo?

    di Giulia Sorrentino

    SINNER VA A ROMA, KYRGIOS NON PERDONA. Nick torna all’attacco contro Jannik e scazza con chi lo difende Jannik. Ci risiamo?
  • La Formula 1 a Miami fa già casino: i Tifosi contro la Ferrari, le livree speciali… e la rumorosa assenza di Max Verstappen

    di Alice Cecchi

    La Formula 1 a Miami fa già casino: i Tifosi contro la Ferrari, le livree speciali… e la rumorosa assenza di Max Verstappen
  • La misura di Marc Marquez? L’ammissione di Johann Zarco suona di avvertimento per Pecco Bagnaia: “è un pilota molto estremo”

    di Emanuele Pieroni

    La misura di Marc Marquez? L’ammissione di Johann Zarco suona di avvertimento per Pecco Bagnaia: “è un pilota molto estremo”
  • Nadal si lancia in previsioni tra Sinner e Alcaraz e avvisa Jannik per Roma: “Sarà difficile perché dopo un periodo lontano dalle competizioni…”. E sul doping, Musetti, Berrettini e Cobolli…

    di Giulia Sorrentino

    Nadal si lancia in previsioni tra Sinner e Alcaraz e avvisa Jannik per Roma: “Sarà difficile perché dopo un periodo lontano dalle competizioni…”. E sul doping, Musetti, Berrettini e Cobolli…

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Chris Horner rifiuta, Ross Brawn va in pensione: perché nessuno vuole andare in Ferrari?

di Andrea Gussoni

Chris Horner rifiuta, Ross Brawn va in pensione: perché nessuno vuole andare in Ferrari?
Next Next

Chris Horner rifiuta, Ross Brawn va in pensione: perché nessuno...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy