image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Volley
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Volley
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

La Ferrari divide i grandi ex: Berger difende Sainz, Fiorio critica e Irvine si attacca alla sfortuna

  • di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

1 giugno 2022

La Ferrari divide i grandi ex: Berger difende Sainz, Fiorio critica e Irvine si attacca alla sfortuna
Il Gran Premio di Monaco ha alimentato il dibattito in merito alle scelte della scuderia di Maranello e ai suoi piloti

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

I tifosi della Ferrari iniziano ad essere preoccupati (oltre che arrabbiati) dopo il Gran Premio di Monaco, l'ultimo di una serie in cui le cose non sono andate per il verso giusto per Charles Leclerc e Carlos Sainz, il tutto mentre al contrario Max Verstappen e Sergio Perez hanno iniziato non a caso a volare.

Per il fare il punto della situazione, la Gazzetta dello Sport ha chiesto un parere in merito a tre grandi ex come Gerhard Berger, Cesare Fiorio ed Eddie Irvine.

L'austriaco in particolare ha commentato la scelta di non sacrificare lo spagnolo per aiutare il monegasco: "Non sarebbe stato sportivo, dopo solo sette gare Carlos legittimamente sogna di poter vincere il campionato, non è troppo distante dalla vetta, giusto non frenarlo".

"Credo che la Red Bull sia generalmente più abile a reagire durante la gara - ha invece commentato Cesare Fiorio - dobbiamo ricordarci che il Mondiale l’anno scorso ad Abu Dhabi non lo ha vinto Max Verstappen ma il suo muretto che con la safety car lo ha richiamato ai box, montandogli la gomma più tenera per consentirgli di attaccare Hamilton. Christian Horner e i suoi da questo punto di vista hanno qualcosa in più".

Di parere opposto infine Eddie Irvine: "E' più semplice azzeccare i pit stop quando insegui, soprattutto in quelle particolari condizioni, mentre quando sei al comando è più facile commettere errori. Ma dobbiamo anche ricordarci che se Sainz non avesse incontrato dei doppiati avrebbe vinto la gara. Credo che sia stata solo una questione di sfortuna. Certo, quello che è capitato, va analizzato con cura per essere sicuri che non si ripeta".

More

MOWGP F1, in diretta con Mara Sangiorgio: "Ecco com'era il clima nel box Ferrari dopo il GP di Monaco"

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

MOWGP F1

MOWGP F1, in diretta con Mara Sangiorgio: "Ecco com'era il clima nel box Ferrari dopo il GP di Monaco"

Tag

  • Formula 1

Top Stories

  • Abbiamo visto la MotoGP 850 a Sepang e buttato un occhio ai dati: con un po' di fortuna andrà forte almeno quanto quella di oggi

    di Cosimo Curatola

    Abbiamo visto la MotoGP 850 a Sepang e buttato un occhio ai dati: con un po' di fortuna andrà forte almeno quanto quella di oggi
  • Tutto quello che abbiamo capito dallo Shakedown di Sepang: tempi, rookies, la guerra italica, la MotoGP 850 e il mercato piloti

    di Cosimo Curatola

    Tutto quello che abbiamo capito dallo Shakedown di Sepang: tempi, rookies, la guerra italica, la MotoGP 850 e il mercato piloti
  • Il leader della Banda Bagaj interviene sul petardo lanciato ad Audero: “La curva Nord non fa queste cose da decenni”

    di Domenico Agrizzi

    Il leader della Banda Bagaj interviene sul petardo lanciato ad Audero: “La curva Nord non fa queste cose da decenni”
  • “La MotoGP 2026 e il buon senso come me e le sigarette”: Carlo Pernat a MOW sul “mercato scoppiato”, su Bagnaia che “ha un bisogno” e Carmelo Ezpeleta che “avrà il veleno”

    di Emanuele Pieroni

    “La MotoGP 2026 e il buon senso come me e le sigarette”: Carlo Pernat a MOW sul “mercato scoppiato”, su Bagnaia che “ha un bisogno” e Carmelo Ezpeleta che “avrà il veleno”
  • Alex Marquez, la Gresini e il sogno: “Tutti ti diranno di avere la moto migliore, la verità è un’altra”

    di Luca Vaccaro

    Alex Marquez, la Gresini e il sogno: “Tutti ti diranno di avere la moto migliore, la verità è un’altra”
  • In hospitality con Paolo Pavesio: “Quartararo in Honda? Per me è un rumor, Yamaha punta a tenerlo. Con Bagnaia ho avuto il telefono a fuoco”

    di Cosimo Curatola

    In hospitality con Paolo Pavesio: “Quartararo in Honda? Per me è un rumor, Yamaha punta a tenerlo. Con Bagnaia ho avuto il telefono a fuoco”

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Uccio: “Spero che Marquez torni al 100%. Bagnaia soffre le critiche, Bezzecchi un diavoletto”

di Andrea Gussoni

Uccio: “Spero che Marquez torni al 100%. Bagnaia soffre le critiche, Bezzecchi un diavoletto”
Next Next

Uccio: “Spero che Marquez torni al 100%. Bagnaia soffre le...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy