BMW è una vecchia conoscenza del motomondiale essendo da 24 anni fornitrice ufficiale della Safety Car, ma per il 2022 ha ideato qualcosa di speciale. Per festeggiare le 50 candeline del proprio reparto corse porterà sulle piste una M2 CS Racing.
Spinta da un propulsore sei cilindri da 2,9 litri, per un totale di 450 CV abbinati ad un cambio automatico a doppia frizione e sette rapporti, la M2 CS Racing è costruita specificatamente per l'utilizzo in circuito.Trattandosi di una vettura da gara, ha dunque dovuto subire soltanto pochi accorgimenti funzionali per poter assolvere al proprio ruolo, come l’inserimento delle barre luminose e di due fari anteriori extra.
“Ha avuto successo in una vasta gamma di campionati e, in quanto macchina da corsa purosangue, è perfettamente adatta ad assolvere il compito di auto di sicurezza nella top class delle moto“, ha dichiarato il responsanbile del dipartimento Franciscus van Meel.
La particolarità di questo genere di veicoli sta nella presenza di alcuni sistemi di assistenza ad hoc, alberi di trasmissione appositamente studiati, un differenziale meccanico a slittamento limitato e il tettuccio in carbonio.
Il bolide tedesco non viaggerà comunque in solitario. Se ad oggi in F1 Aston Martin si sta alternando a Mercedes, in MotoGP tutto sarà in mano alla Casa di Monaco di Baviera, ma accanto alla M2 CS ci saranno anche M3 e M4 Competition, M5 CS e la M8 Competition Gran Coupé.
La X5 M Competition verrà invece utilizzata come medical car, mentre la i4 M50 elettrica sarà adottata dalla MotoE. A disposizione del campionato verranno messe altresì due Safety Bike modello BMW M 1000RR.
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