Si diceva, si sapeva, si aspettava solo l’ufficialità. E adesso è arrivata: dal 2027 il fornitore unico per il World SBK non sarà più Pirelli, che passerà a MotoGP, Moto 2 e Moto 3, e arriverà Michelin che, dopo la decisione di lasciare il Motomondiale, ha deciso di garantirsi così presenza nel motorsport a due ruote tra le derivate di serie. Già nel fine settimana della SBK a Misano in sala stampa si vociferava di un annuncio imminente e a sole 48 ore di distanza, dal canale ufficiale della Superbike, è arrivato il comunicato che mette tutto nero su bianco.
“La partnership – si legge - sarà quinquennale, fino al 2031, e evidenzia l'impegno condiviso di Michelin e del Campionato per l'innovazione, la sostenibilità, la sicurezza e lo sviluppo continuo a vantaggio degli utenti di moto. Michelin si concentrerà in particolare sul miglioramento continuo della qualità, della durata e della sicurezza degli pneumatici, in stretta linea con gli elevati standard tecnici e lo spirito competitivo del campionato”. Di sicuro sarà preziosissima l’esperienza accumulata in anni di MotoGP, con la curiosità di tutti che, adesso, è concentrata sul capire se e quanto le derivate di serie saranno più performanti con le gomme del nuovo produttore e grazie a mescole utilizzate per far andare forte i prototipi.
“Michelin – prosegue ancora il comunicato stampa - fornirà pneumatici a tutte le categorie, tra cui WorldSBK, WorldSSP e la nuova classe World Sportbike (WorldSPB), nonché al Campionato Mondiale FIM Women's Circuit Racing (WorldWCR). La vasta esperienza di Michelin nel motorsport e il suo know-how tecnologico garantiranno prestazioni costanti in diverse condizioni e sulla varietà di circuiti presenti nel calendario del Campionato, supportando team e piloti nel mantenere un campo altamente competitivo per tutta la stagione”.
Ok, ma fino al 2027? Esattamente la stessa cosa che succederà in MotoGP, con i due grandi marchi che, di fatto, si alterneranno negli stessi tempi, portando quindi avanti i rispettivi impegni già presi per il 2026 in MotoGP per Michelin e in SBK per Pirelli. L’azienda italiana, quindi, rimarrà il fornitore ufficiale di pneumatici fino alla fine della stagione 2026, continuando a garantire supporto dedicato ai partecipanti che competono ai massimi livelli e a sviluppare ulteriormente la sua gamma di pneumatici. “Ciò – concludono dal canale ufficiale della SBK - segnerà la fine di un'era importante, poiché la partnership pionieristica di Pirelli con il WorldSBK sin dal 2004 ha reso il campionato la prima serie mondiale di sport motoristici ad adottare un unico fornitore di pneumatici, stabilendo uno standard seguito poi da molti altri”.
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