image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Volley
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Volley
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Zandvoort noiosa? Nessun problema: ecco il cambiamento di quest’anno che renderà la gara più movimentata

  • di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

1 settembre 2022

Zandvoort noiosa? Nessun problema: ecco il cambiamento di quest’anno che renderà la gara più movimentata
Gli organizzatori si sono inventati un modo per allungare la pista e garantire qualche sorpasso in più (o almeno sperano)

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Dopo le emozioni di Spa, con un Gran Premio su una pista fantastica, reso ancora più interessante dalla rimonta di Max Verstappen (oltre che dai problemi della Ferrari), la Formula 1 fa subito tappa in Olanda, dove però ci si aspettano decisamente meno colpi di scena.

Al di là della prevedibile ennesima affermazione del padrone di casa, per la gioia dei suoi incontenibili tifosi che comunque festeggerebbero una gara vinta dominando dal primo all'ultimo giro, gli appassionati temono che di sorpassi ne vedranno pochi su una pista vecchio stile in cui le monoposto di oggi faticano a trovare spazi.

Gli organizzatori però hanno deciso di inventarsi un modo per sopperire almeno teoricamente a questi problemi: stiamo parlando di trecento metri in più a DRS aperto.

Zandvoort
Zandvoort

In realtà si tratta di un esperimento che verrà effettuato nella prima sessione di prove libere del Gran Premio d’Olanda. La Dromo di Jarno Zaffelli ha sopraelevato due curve, la quattro e l’ultima, per aumentare le possibilità di attaccare.

Percorrere il banking dell’ultima curva a DRS aperto era già una possibilità di cui si era discusso lo scorso anno, ma alla fine non arrivò l'ok.

Questa modifica dovrebbe spingere i piloti ad attaccare alla mitica curva Tarzan, la prima stretta verso destra a 180° che apre il toboga olandese.

Per quanto riguarda la gara e le qualifiche, team e piloti saranno ascoltati al termine delle PL1 quando si deciderà se proseguire con il DRS aperto prima dell’ultima curva oppure se ripristinare quanto fatto nel 2021 con l’ala mobile apribile soltanto in rettilineo.

More

Parla lo stratega Ferrari sotto accusa: “Il pit stop di Leclerc? Per essere veri corridori…”

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Formula 1

Parla lo stratega Ferrari sotto accusa: “Il pit stop di Leclerc? Per essere veri corridori…”

La saga tra Hamilton e Alonso continua: Lewis fa un regalo a Fernando dopo Spa

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Formula 1

La saga tra Hamilton e Alonso continua: Lewis fa un regalo a Fernando dopo Spa

Tag

  • Zandvoort
  • Formula 1

Top Stories

  • No, Davide Tardozzi non ha ragione sulla vittoria di Bagnaia. A Mandalika però parte un nuovo mondiale e Pecco rischia sia il posto che la gloria

    di Cosimo Curatola

    No, Davide Tardozzi non ha ragione sulla vittoria di Bagnaia. A Mandalika però parte un nuovo mondiale e Pecco rischia sia il posto che la gloria
  • La Juve è un disastro, per i tifosi. Ma hanno ragione? E perché oltre che di Koopmeiners (e Tudor) non si parla di Cambiaso?

    di Matteo Cassol

    La Juve è un disastro, per i tifosi. Ma hanno ragione? E perché oltre che di Koopmeiners (e Tudor) non si parla di Cambiaso?
  • Pecco Bagnaia ha provato o no la GP24 di Franco Morbidelli? Forse la vera domanda è se ancora è tutto ok tra Ducati e VR46

    di Emanuele Pieroni

    Pecco Bagnaia ha provato o no la GP24 di Franco Morbidelli? Forse la vera domanda è se ancora è tutto ok tra Ducati e VR46
  • Mandalika, la protesta silenziosa dei giornalisti MotoGP e Pecco Bagnaia su Ducati: “Mi sono sentito Robert Plant. Ho guidato la moto di Franco? Non confermo”

    di Cosimo Curatola

    Mandalika, la protesta silenziosa dei giornalisti MotoGP e Pecco Bagnaia su Ducati: “Mi sono sentito Robert Plant. Ho guidato la moto di Franco? Non confermo”
  • Gigi Dall’Igna è come Marc Marquez: ricomincia da un “grazie”, ma pure da Pecco Bagnaia (che ha “preso a calci” la Desmosedici a Motegi). E sulla festa Ducati raccontata da Inside…

    di Emanuele Pieroni

    Gigi Dall’Igna è come Marc Marquez: ricomincia da un “grazie”, ma pure da Pecco Bagnaia (che ha “preso a calci” la Desmosedici a Motegi). E sulla festa Ducati raccontata da Inside…
  • Voi che attaccate Lewis Hamilton perché ha bidonato la Ferrari per stare con il suo cane, fatevelo dire chiaramente: non avete capito un caz*o

    di Alice Cecchi

    Voi che attaccate Lewis Hamilton perché ha bidonato la Ferrari per stare con il suo cane, fatevelo dire chiaramente: non avete capito un caz*o

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Parla lo stratega Ferrari sotto accusa: “Il pit stop di Leclerc? Per essere veri corridori…”

di Andrea Gussoni

Parla lo stratega Ferrari sotto accusa: “Il pit stop di Leclerc? Per essere veri corridori…”
Next Next

Parla lo stratega Ferrari sotto accusa: “Il pit stop di Leclerc?...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy