image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • Calcio
    • NFL
    • combattimento
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Sanremo 2025
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Sanremo 2025
  • Cover Story
  • Tech
  • Fashion
    • Fashion
    • Moda
    • Gear
    • Footwear
  • EVERGREEN
  • Topic
  • Journal
  • Media
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Car

[VIDEO] Kimera EVO37:
tutto pronto per il debutto.
Nel frattempo godete con il suo sound

  • di Umberto Mongiardini Umberto Mongiardini

22 settembre 2021

505 CV, mezzo milione di euro, dettagli che fanno venire la pelle d'oca e un motore che urla come Vasco a San Siro. Cos'altro serve per essere felici?

di Umberto Mongiardini Umberto Mongiardini

Non ha ancora fatto il proprio debutto ufficiale ma ne parlano già tutti. Stiamo parlando della nuovissima Kimera Evo37, la reinterpretazione della mitica Lancia 037 in chiave supercar vintage. Il debutto non ufficiale l’ha fatto a Piacenza durante la 25esima edizione della Vernasca Silver Flag, conquistando il cuore degli appassionati presenti alla rievocazione storica.

Quella che debutterà a Milano AutoClassica è qualcosa di straordinario, una specie di ponte tra passato e presente che prende in prestito componenti originali della Beta Montecarlo e della 037 ma li inserisce all’interno di un contesto che fa venire la pelle d’oca. In positivo, chiaramente.

20210921 130600905 3787

Il 2.2 litri a quattro cilindri è incastonato nella posizione originale, ovvero longitudinalmente in posizione centrale-posteriore. Il progetto di Italtecnica ha preso come base in monoblocco originale e l’ha rielaborato, adottando per l’occasione di un compressore volumetrico a lobi Roots, abbinato a un turbocompressore. Il risultato? Pensato per essere simile a quanto impiegato sulla Delta S4, questo sistema permette di scaricare a terra la bellezza di 505 CV, senza che ci siano buchi di erogazione mentre si scatena la belva che canta come Vasco Rossi a San Siro.

Come vi avevamo anticipato qualche mese fa, questa Kimera Evo37 non tradisce affatto le proprie origini, anche perché chi ha avuto l’idea di far tornare in vita questo progetto, ovvero Luca Betti, grande appassionato di rally, ha deciso di coinvolger anche chi aveva lavorato sulle Lancia ufficiali dell’epoca. Primo tra tutti Claudio Lombardi, che delle Lancia da competizione aveva curato la progettazione del propulsore. Anche per quanto riguarda il collaudo non è stato scelto un guidatore a caso, bensì il due volte iridato di casa Lancia Miki Biasion.

20210921 130629170 4921
  • Kimera EVO37: tutto pronto per il debutto. Nel frattempo godete con il suo sound [VIDEO]
  • Kimera EVO37: tutto pronto per il debutto. Nel frattempo godete con il suo sound [VIDEO] 2
  • 2

Quando ne avevamo parlato ad aprile ci eravamo arrivati davvero vicini per quanto riguarda il prezzo… avevamo detto mezzo milione di euro circa e, effettivamente, Kimera ha attaccato un cartellino di 480.000 euro, a cui però va aggiunta l’IVA. Vi sembrano tanti? Sì, non sono pochi ma, con la dovuta disponibilità economica, portarsi a casa una delle 37 EVO37 sarebbe un ottimo investimento e non solo in termini di miglioramento della qualità della propria vita.

Ora non resta che aspettare il primo di ottobre, quando Kimera farà la propria apparizione ufficiale a Milano AutoClassica. Gireranno anche la chiave per farci sentire quanto è incazzata? Per quanti come noi non possono permettersela, è l'unica speranza.

More

La Lancia EVO37 risorge grazie a Kimera Automobili, con 550 CV e 950 Kg di peso

di Umberto Mongiardini Umberto Mongiardini

cars

La Lancia EVO37 risorge grazie a Kimera Automobili, con 550 CV e 950 Kg di peso

Ferrari F50 all'asta per 3,5 milioni: una benedizione per i paperoni con il manico

di Umberto Mongiardini Umberto Mongiardini

supercars

Ferrari F50 all'asta per 3,5 milioni: una benedizione per i paperoni con il manico

Monza come in un sogno: la Pagani Huayra R suona come le vecchie (e vere) F1 [VIDEO]

Video

Monza come in un sogno: la Pagani Huayra R suona come le vecchie (e vere) F1 [VIDEO]

Tag

  • Auto
  • Auto d'Epoca
  • Hypercar
  • Kimera Automobili
  • Rally
  • Supercar

Top Stories

  • Disastro Ferrari: dopo Miami cosa farà John Elkann? Si darà alla vela? Ma non mettete Hamilton e Leclerc sulla stessa barca...

    di Jacopo Tona

    Disastro Ferrari: dopo Miami cosa farà John Elkann? Si darà alla vela? Ma non mettete Hamilton e Leclerc sulla stessa barca...
  • Alfa Romeo Stelvio blindata di Giorgia Meloni? Ecco le caratteristiche, dove nasce e chi la fa: sembra un normale Suv, ma...

    di Lorenzo Fiorentino

    Alfa Romeo Stelvio blindata di Giorgia Meloni? Ecco le caratteristiche, dove nasce e chi la fa: sembra un normale Suv, ma...
  • Jeremy Clarkson prova la Ford Mustang Dark Horse (e parla di Fiat): “La più irresponsabile di sempre. Ottima per fare fumo e rumore. La tecnologia? Non ha senso”. Ma cosa c’entrano Donald Trump, le auto italiane e l’India?

    di Jacopo Tona

    Jeremy Clarkson prova la Ford Mustang Dark Horse (e parla di Fiat): “La più irresponsabile di sempre. Ottima per fare fumo e rumore. La tecnologia? Non ha senso”. Ma cosa c’entrano Donald Trump, le auto italiane e l’India?
  • Bello Figo si è comprato una Ferrari e ha fatto il c*lo a tutti: “Arrivato in Italia ho cambiato la cultura italiana musicalmente”

    di Martina Signorini

    Bello Figo si è comprato una Ferrari e ha fatto il c*lo a tutti: “Arrivato in Italia ho cambiato la cultura italiana musicalmente”
  • Crisi automotive? La verità è che le auto costano troppo e offrono poco: le case dovrebbero incolpare sé stesse anziché piangere. I dati su prezzi, stipendi, immatricolazioni e fatturato parlano chiaro, e le politiche green?

    di Jacopo Tona

    Crisi automotive? La verità è che le auto costano troppo e offrono poco: le case dovrebbero incolpare sé stesse anziché piangere. I dati su prezzi, stipendi, immatricolazioni e fatturato parlano chiaro, e le politiche green?
  • Ok, ma che auto guida Geolier (senza cintura)? Non la solita Ferrari né una Lamborghini: ecco marca, modello e quanto costa la supercar [VIDEO]

    di Giulia Sorrentino

    Ok, ma che auto guida Geolier (senza cintura)? Non la solita Ferrari né una Lamborghini: ecco marca, modello e quanto costa la supercar [VIDEO]

di Umberto Mongiardini Umberto Mongiardini

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Microlino: l'atteso nipote elettrico dell'Isetta arriva nel 2022. E anche il prezzo è "micro"

di Niccolò Fantini

Microlino: l'atteso nipote elettrico dell'Isetta arriva nel 2022. E anche il prezzo è "micro"
Next Next

Microlino: l'atteso nipote elettrico dell'Isetta arriva nel 2022....

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy