image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • Calcio
    • NFL
    • combattimento
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Sanremo 2025
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Sanremo 2025
  • Cover Story
  • Tech
  • Fashion
    • Fashion
    • Moda
    • Gear
    • Footwear
  • EVERGREEN
  • Topic
  • Journal
  • Media
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Car

La Lancia EVO37
risorge grazie a Kimera Automobili,
con 550 CV e 950 Kg di peso

  • di Umberto Mongiardini Umberto Mongiardini

26 aprile 2021

La Kimera EVO37 è la nipote della capostipite della regina dei rally e arriverà a breve. Per il momento, godetevi il teaser e preparate mezzo milione di euro per portarvela a casa

di Umberto Mongiardini Umberto Mongiardini

Quando si pensa ai rally, è impossibile che non pensare a Lancia e alle sue mitiche auto che hanno dominato le competizioni a cavallo tra gli anni 70 e 80.

E proprio a cavallo tra i due decenni, a dover raccogliere il testimone della Stratos e della Fiat 131 Abarth, che si erano spartite la bellezza di sei mondiali tra il 1974 e il 1982, fu la Lancia 037, che diede i natali alla futura auto campione del mondo del 1983.

Il progetto di Lancia, assieme a Pininfarina, Dallara e Abarth, partì nel 1980 e adesso Kimera Automobili ha voluto riportarlo in vita, lanciando il teaser della Kimera EVO037.

L’omaggio, da quello che si vede nel video, non sembra aver tradito il concetto iniziale, riproponendolo ovviamente in salsa moderna. Per farlo Kimera Automobili ha voluto avvalersi del contributo di alcuni degli ingegneri che avevano lavorato al progetto degli anni 80. Tra questi, Claudio Lombardi è il nome più noto. Fu lui, infatti, all’epoca, a lavorare in prima persona allo sviluppo del propulsore sovralimentato utilizzato da Lancia nelle competizioni.

20210426 115110340 3093
  • La Lancia EVO37 risorge grazie a Kimera ed è pronta a spaccare tutto
  • La Lancia EVO37 risorge grazie a Kimera ed è pronta a spaccare tutto 2
  • La Lancia EVO37 risorge grazie a Kimera ed è pronta a spaccare tutto 3
  • 3

Proprio grazie a Lombardi la nuova Kimera, che verrà realizzata in tiratura limitatissima, utilizzerà un layout del motore molto vicino a quello della propria antenata, seppur aggiornato per essere in linea con i tempi. Il quattro cilindri da 2.0 litri utilizzerà un compressore elettrico e si avvarrà  di un cambio manuale o automatico, a scelta del cliente, oltre, ovviamente, alla trazione integrale.

Il risultato di tanto lavoro? 550 CV per 950 chili: un rapporto peso potenza da far girare la testa. La presentazione ufficiale sarà il 22 maggio, tra poco meno di un mese, e solo allora verranno svelate tutte le specifiche definitive. Quello che ad oggi sappiamo è che la Kimera EVO37 verrà realizzata in soli 37 esemplari, più altri 10 in versione “integrale” che vedranno la luce in un secondo momento. 

Il prezzo? Non è ancora sicuro ma si parla di circa mezzo milione di euro per una versione base. Cara, forse carissima, ma con ogni probabilità ne varrà la pena. Come sempre, poi, è probabile che siano già tutte sold-out.

More

[VIDEO] Ferrari 250 GTO vs Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse: i teatri sono chiusi ma il concerto è in strada

di Umberto Mongiardini Umberto Mongiardini

😍😍😍

[VIDEO] Ferrari 250 GTO vs Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse: i teatri sono chiusi ma il concerto è in strada

800.000 euro per una Lancia Delta S4. Ma questa volta non è il solito bidone

di Umberto Mongiardini Umberto Mongiardini

Cars

800.000 euro per una Lancia Delta S4. Ma questa volta non è il solito bidone

All-Terrain Competition Study: una Porsche bestiale a portata di rally

di Umberto Mongiardini Umberto Mongiardini

cars

All-Terrain Competition Study: una Porsche bestiale a portata di rally

Tag

  • Auto
  • Kimera Automobili
  • Lancia
  • Rally
  • Special
  • Supercar

Top Stories

  • Disastro Ferrari: dopo Miami cosa farà John Elkann? Si darà alla vela? Ma non mettete Hamilton e Leclerc sulla stessa barca...

    di Jacopo Tona

    Disastro Ferrari: dopo Miami cosa farà John Elkann? Si darà alla vela? Ma non mettete Hamilton e Leclerc sulla stessa barca...
  • Alfa Romeo Stelvio blindata di Giorgia Meloni? Ecco le caratteristiche, dove nasce e chi la fa: sembra un normale Suv, ma...

    di Lorenzo Fiorentino

    Alfa Romeo Stelvio blindata di Giorgia Meloni? Ecco le caratteristiche, dove nasce e chi la fa: sembra un normale Suv, ma...
  • Jeremy Clarkson prova la Ford Mustang Dark Horse (e parla di Fiat): “La più irresponsabile di sempre. Ottima per fare fumo e rumore. La tecnologia? Non ha senso”. Ma cosa c’entrano Donald Trump, le auto italiane e l’India?

    di Jacopo Tona

    Jeremy Clarkson prova la Ford Mustang Dark Horse (e parla di Fiat): “La più irresponsabile di sempre. Ottima per fare fumo e rumore. La tecnologia? Non ha senso”. Ma cosa c’entrano Donald Trump, le auto italiane e l’India?
  • Bello Figo si è comprato una Ferrari e ha fatto il c*lo a tutti: “Arrivato in Italia ho cambiato la cultura italiana musicalmente”

    di Martina Signorini

    Bello Figo si è comprato una Ferrari e ha fatto il c*lo a tutti: “Arrivato in Italia ho cambiato la cultura italiana musicalmente”
  • Crisi automotive? La verità è che le auto costano troppo e offrono poco: le case dovrebbero incolpare sé stesse anziché piangere. I dati su prezzi, stipendi, immatricolazioni e fatturato parlano chiaro, e le politiche green?

    di Jacopo Tona

    Crisi automotive? La verità è che le auto costano troppo e offrono poco: le case dovrebbero incolpare sé stesse anziché piangere. I dati su prezzi, stipendi, immatricolazioni e fatturato parlano chiaro, e le politiche green?
  • Ok, ma che auto guida Geolier (senza cintura)? Non la solita Ferrari né una Lamborghini: ecco marca, modello e quanto costa la supercar [VIDEO]

    di Giulia Sorrentino

    Ok, ma che auto guida Geolier (senza cintura)? Non la solita Ferrari né una Lamborghini: ecco marca, modello e quanto costa la supercar [VIDEO]

di Umberto Mongiardini Umberto Mongiardini

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Maserati sceglie il calcio, anche Beckham sulla Levante Trofeo

di Filippo Ciapini

Maserati sceglie il calcio, anche Beckham sulla Levante Trofeo
Next Next

Maserati sceglie il calcio, anche Beckham sulla Levante Trofeo

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy