Un bolide storico sta per tornare a volare sull’acqua. Stiamo parlando del leggendario G-Cinquanta, l’elegante e potentissimo bolide voluto da Gianni Agnelli negli anni Sessanta. Concepito da Sonny Levi, la sua particolarità fu la carena a V, lo scafo planante e la propulsione di superficie. Adesso dopo oltre cinquant’anni ritornerà sul mercato grazie alla Levi Design e alla PMP design. Disponibile nel 2022 il nuovo progetto vedrà la barca in una versione super moderna lunga 14.6 metri con lo scafo in fibra di carbonio e il doppio motore da 1500 cv. Una belva che raggiungerà le 90 miglia orarie.
Per costruire il G-Cinquanta, l’Avvocato si rivolse a colui che era considerato il mago degli scafi ad alta prestazione. Il primo modello aveva quattro motori equivalenti a 1280 cv di potenza con una velocità di punta di 50 nodi. Gli interni, disegnati da Pininfarina, avevano due posti letti e un bagno. Per capire quanto fosse un’imbarcazione di altissima qualità basti pensare che, ancora oggi, raggiungere quei numeri in mare è quasi un’utopia. E anche se Renato Sonny Levi non potrà vedere il nuovo gioiello (è morto nel 2019), ha lasciato una traccia fondamentale per la costruzione delle barche non solo “da corsa” ma anche nella nautica di porto. Nel 1972 con il “Drago” è riuscito a creare la prima barca a superare i 50 nodi, nel 1973 invece il “Dart” diventa il primo mezzo da competizione dotato di trasmissione step-drive con eliche di superficie. Grazie a quell’invenzione nascerà il sistema Levi-Drive, ancor oggi usato da molte imbarcazioni.
![Porro manda a f*****o Farinetti, però lo loda: “È il numero uno. Prende tutti per il c**o” [VIDEO]](https://cdn-img.mowmag.com/images/25648761/HOR_STD/2000x/farinetti.jpg?quality=75&format=webp&width=600)
![Prima il mondiale, poi... la cintura? Ecco come Quartararo si sta preparando ad affrontare un tipo molto tosto [VIDEO]](https://cdn-img.mowmag.com/images/25647268/HOR_STD/2000x/quartararo-6.jpg?quality=75&format=webp&width=600)
