image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

[VIDEO] Anche una modella può guidare una Formula E: il video di Cara Delevingne all'E-Prix di Londra

  • di Redazione MOW Redazione MOW

27 luglio 2021

[VIDEO] Anche una modella può guidare una Formula E: il video di Cara Delevingne all'E-Prix di Londra
La supermodella e attrice Cara Delevingne è stata ospite del paddock di Formula E nel corso dell'E-Prix di Londra dove ha avuto la possibilità di guidare una monoposto elettrica tra le strade della città. Ma la facilità con cui la modella è scesa in pista ha sorpreso tutti: guidare una Formula E è così facile?

di Redazione MOW Redazione MOW

La modella e attrice britannica Cara Delevingne è stata ospite d'onore dell'E-Prix di Londra dove, oltre a premiare il connazionale vincitore di gara 1 Jake Dennis, ha avuto la possibilità di scendere in pista alla guida di una monoposto di Formula E Gen2, la seconda generazioni di vetture elettriche utilizzate per il campionato a partire dal 2018.

Monoposto sicuramente più sviluppate rispetto a quelle utilizzate nel corso delle prime quattro stagioni di Formula E ma, allo stesso tempo, macchine che secondo molti appassionati sono poco riconducibili al vero valore del motorsport: troppo semplici da utilizzare, secondo i puristi, adatte quindi anche a piloti non professionisti.

Guidare una Formula 1 per la prima volta può risultare complicato a livello tecnico e devastante a livello fisico anche per piloti che già conoscono il mondo delle monoposto e che sono quindi abituati a guidare le Formula. Un caso esemplare è quello del giovane Pietro Fittipaldi, chiamato a sostituire Romain Grosjean in Haas dopo l'incidente del francese in Bahrain: nonostante Fittipaldi venisse dal mondo delle Formula e fosse allenato per scendere in pista, al momento della chiamata del team Haas si trovava impegnato nel campionato Indy, condizione che lo ha portato ad accusare dolori al collo e alla schiena per tutto il fine settimana di gara, da cui è uscito dolorante e un po' affaticato. 

Pensare quindi di mettere una modella come Cara Delevingne, con zero esperienza nel mondo del motorsport e un fisico non propriamente adatto a sopportare lo sforzo, su una monoposto di Formula 1 rasenta la follia. La giovane VIP però non ha avuto alcun problema nel mettersi alla guida di una gen2 di Formula E che, dopo un brevissimo corso di introduzione, è riuscita a portare in pista - tra le strade di Londra - con un discreto successo. 

La domanda sorge quindi spontanea: ma se è così semplice guidare una monoposto di Formula E, siamo davvero sicuri di volere che questo sia il futuro del mondo del motorsport? 

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da ABB Formula E (@fiaformulae)

More

L'Extreme E ha fatto centro (ed è molto meglio della Formula E)

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

Extreme E

L'Extreme E ha fatto centro (ed è molto meglio della Formula E)

Tag

  • Video virali
  • Video virale
  • Formula E

Top Stories

  • Non fate i furbi: Marc Marquez con l’esultanza alla Messi voleva solamente attaccare Valentino Rossi e la marea gialla. Ci è davvero riuscito?

    di Tommaso Maresca

    Non fate i furbi: Marc Marquez con l’esultanza alla Messi voleva solamente attaccare Valentino Rossi e la marea gialla. Ci è davvero riuscito?
  • Forse non ve ne siete accorti, ma Luca Marini a Misano è stato il migliore nel punto più da pelo: “In Honda sono impressionati, al Curvone faticavano con Marquez..."

    di Tommaso Maresca

    Forse non ve ne siete accorti, ma Luca Marini a Misano è stato il migliore nel punto più da pelo: “In Honda sono impressionati, al Curvone faticavano con Marquez..."
  • Mondiali di atletica di Tokyo, Gaia Sabbatini si incazza. Ma la domanda non è se gli atleti debbano essere pagati per correre, è: perché devono far parte delle forze dell'ordine? Ecco come funziona in Italia e negli altri Paesi

    di Redazione MOW

    Mondiali di atletica di Tokyo, Gaia Sabbatini si incazza. Ma la domanda non è se gli atleti debbano essere pagati per correre, è: perché devono far parte delle forze dell'ordine? Ecco come funziona in Italia e negli altri Paesi
  • “Marquez? Se ne sbatte i maroni! Pecco? State attenti! Bastianini! Belin, che sf*ga! Io? Devo pensare alla mia salute”: Carlo Pernat a fuoco per MOW sui “temi di Misano”

    di Emanuele Pieroni

    “Marquez? Se ne sbatte i maroni! Pecco? State attenti! Bastianini! Belin, che sf*ga! Io? Devo pensare alla mia salute”: Carlo Pernat a fuoco per MOW sui “temi di Misano”
  • Aiuto, qualcuno fermi l’insopportabile moralismo della MotoGP sulla caduta di Marc Marquez a Misano contro i tifosi che esultano in diretta

    di Cosimo Curatola

    Aiuto, qualcuno fermi l’insopportabile moralismo della MotoGP sulla caduta di Marc Marquez a Misano contro i tifosi che esultano in diretta
  • Ok, ma perché dopo i test di Misano Quartararo e Miller hanno pareri opposti sul V4? Jack ha calmato Fabio con pillole di storia: “Nel 2015 Ducati voleva passare al 4 in linea...”

    di Tommaso Maresca

    Ok, ma perché dopo i test di Misano Quartararo e Miller hanno pareri opposti sul V4? Jack ha calmato Fabio con pillole di storia: “Nel 2015 Ducati voleva passare al 4 in linea...”

di Redazione MOW Redazione MOW

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Adesso la Ferrari ha paura di vincere

di Giulia Toninelli

Adesso la Ferrari ha paura di vincere
Next Next

Adesso la Ferrari ha paura di vincere

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy