image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
    • MotoGp
    • Tennis
    • Formula 1
    • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
    • Sport
    • motogp
    • tennis
    • Formula 1
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

15 ottobre 2020

Alonso come Lorenzo:
quando smettere di correre
(anche per poco) significa soffrire

  • di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

15 ottobre 2020

"Che fatica portare di nuovo la limite una Formula 1" ha dichiarato lo spagnolo dopo i test di Barcellona alla guida della Renault, con cui tornerà a competere nel 2021. Un'impressione che si lega alle dichiarazioni (e ai tempi) di un Jorge Lorenzo non esattamente in forma. Perché se queste bestie le lasci andare...
Alonso come Lorenzo: quando smettere di correre (anche per poco) significa soffrire

E dire che Fernando Alonso con le mani in mano, dopo l'addio alla Formula 1, non ci è mai stato. Dakar, 500 Miglia di Indianapolis, Le Mans. Ma anche allenamenti in bicicletta e un mantenimento della forma fisica invidiabile, a 39 anni suonati. 

Alonso però il peso del rientro in pista con una monoposto di Formula 1, a Barcellona, l'ha sensito tutto: "Dopo 18 anni in Formula 1 e solo due di assenza, ho fatto comunque fatica a ritrovare i punti di frenata e sono rimasto sorpreso dall'arrivo in curva, dalla loro velocità e dalla potenza della frenata. Sono tutte cose alle quali mi devo riabituare completamente!"

Strano sentire un Fernando Alonso - che da anni è uno dei piloti del panorama di Formula 1 più completo e maturo - così sorpreso dalle auto che per anni e anni sono state il centro del suo universo. Ma è questione di abitudine, di allenamento specifico e continuo, ed è anche questione di non fermarsi mai. 

"Non sono riuscito a portare al limite la RS20, perché non ero al cento per cento delle mie possibilità". E se a dirlo è lui, l'uomo più sicuro di sè mai visto in un paddock di Formula 1, allora la stanchezza è reale. 

20201015 152638052 6812
20201015 152651396 9002

Così com'era reale il dolore al collo di Nico Hulkenberg, richiamato in pista a Silverstone per sostituire Perez, e così com'è reale la difficoltà fisica di Jorge Lorenzo a un anno dal suo addio alla MotoGP. 

“Non mi aspettavo di avere tanta difficoltà ad adattarmi di nuovo alle alte velocità e a queste sensazioni estremamente veloci" ha dichiarato Jorge dopo la delusione dei tempi realizzati con Yamaha durante i test di Portimao.

Una delusione che è insieme sorpresa - per la velocità con cui i piloti perdono il ritmo della vita da atleti anche dopo una vita interamente dedicata allo stesso obbiettivo - ma anche presa di coscienza. Le regine del motorsport, le monoposto di Formula 1 così come le moto di MotoGP, sono bestie difficili da controllare, per cui è necessario un impegno costante e meticoloso. Ad Alonso servirà tempo per rimettersi al pari con il se stesso di due anni fa e riacquistare quella fiducia così tipicamente spagnola. Ma, conoscendolo, siamo sicuri che non ci vorrà poi molto...  

Vedi anche

Alonso ci spiega 5 motivi per guardare Fernando, la sua serie su Prime Video

Vedi anche

Tanti auguri irritante e irresistibile Fernando Alonso

Tag

  • Jorge Lorenzo
  • MotoGP
  • Formula 1

Top Stories

  • Charles Leclerc ha davvero formato un team esterno alla Ferrari per studiare le nuove power unit? Ma come stanno messi a Maranello…

    di Luca Vaccaro

    Charles Leclerc ha davvero formato un team esterno alla Ferrari per studiare le nuove power unit? Ma come stanno messi a Maranello…
  • A quanto pare alcune MotoGP hanno un piccolo motore aggiuntivo (quasi) fuorilegge per fare la differenza quando conta di più in gara

    di Cosimo Curatola

    A quanto pare alcune MotoGP hanno un piccolo motore aggiuntivo (quasi) fuorilegge per fare la differenza quando conta di più in gara
  • Non farà “la fine” di Valentino Rossi: la profezia di Jovè (da Lorenzo) su come sta davvero Marc Marquez e il (non) rinnovo con Ducati

    di Emanuele Pieroni

    Non farà “la fine” di Valentino Rossi: la profezia di Jovè (da Lorenzo) su come sta davvero Marc Marquez e il (non) rinnovo con Ducati
  • Mick Doohan ammira Marquez e la tocca piano: “Non capisco Ducati. Non sono sicuro se l'Aprilia abbia fatto un grande passo avanti o se abbiano perso terreno”

    di Cosimo Curatola

    Mick Doohan ammira Marquez e la tocca piano: “Non capisco Ducati. Non sono sicuro se l'Aprilia abbia fatto un grande passo avanti o se abbiano perso terreno”
  • La verità sul calcio in Italia l’hanno detta Adani e Rimedio in diretta Rai: “La Lega? Non ha tempo per la partita del decennio, però porta le squadre in Arabia per la Supercoppa”

    di Egle Patanè

    La verità sul calcio in Italia l’hanno detta Adani e Rimedio in diretta Rai: “La Lega? Non ha tempo per la partita del decennio, però porta le squadre in Arabia per la Supercoppa”
  • Il Rosso e il Nero: Ducati superata da Aprilia monta le sue ali (e forse lavorerà sull’F-Duct) ma a Noale l’arma più affilata sono i piloti

    di Cosimo Curatola

    Il Rosso e il Nero: Ducati superata da Aprilia monta le sue ali (e forse lavorerà sull’F-Duct) ma a  Noale l’arma più affilata sono i piloti

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Jorge Lorenzo "turista per sempre" nel focolaio di Milano. Ma su Iannone è stato l'unico...

di Redazione MOW

Jorge Lorenzo "turista per sempre" nel focolaio di Milano. Ma su Iannone è stato l'unico...
Next Next

Jorge Lorenzo "turista per sempre" nel focolaio di Milano. Ma...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy