image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Bandiera rossa la incasinerà: il cambio di regolamento apre a dietrologie... e complottismi

  • di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

23 febbraio 2022

Bandiera rossa la incasinerà: il cambio di regolamento apre a dietrologie... e complottismi
La decisione presa dalla Grand Prix Commission potrebbe avere conseguenze: Carmelo Ezpeleta a parole non vuole che la MotoGP finisca come la Formula 1 ma i fatti rischiano di dire esattamente il contrario

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

C'è una novità in MotoGP, che sicuramente farà discutere e potrebbe alimentare nuove polemiche. Esattamente quello che non vorrebbe Carmelo Ezpeleta che però fa parte proprio della Grand Prix Commission che ha deciso un importante cambio di regolamento.

Stiamo parlando della bandiera rossa. In precedenza, se una gara veniva interrotta, il risultato finale dichiarato veniva stabilito considerando l'ordine di arrivo al giro in cui tutti i piloti avevano attraversato per l'ultima volta la linea del traguardo. Se un pilota o diversi piloti erano mezzo giro o più indietro dal leader della gara, questo faceva sì che venisse presa in considerazione la classifica del giro precedente, anche quando il leader della gara e la maggior parte dei piloti avevano completato il giro successivo. In questi casi, eventuali cambiamenti di posizione o cadute nell'ultimo giro del leader della corsa sono stati resi irrilevanti.

Da quest'anno invece cambierà tutto: il risultato di una gara con bandiera rossa sarà ora considerato dall'ultima volta che il leader della gara ha attraversato la linea del traguardo prima che la bandiera rossa venisse mostrata. Tutti i piloti che tagliano il traguardo nello stesso giro del leader prima della bandiera rossa saranno classificati in quell'ordine, in quella che sarà la classifica parziale. I piloti che non tagliano il traguardo nello stesso giro del leader prima dell'esposizione della bandiera rossa saranno classificati in base a dove hanno tagliato il traguardo nel giro precedente.

Solo ad un occhio distratto può sembrare che cambi poco: in realtà questa decisione potrebbe avere conseguenze sull'andamento della corsa, visto che ora chi è davanti e cade non ha il "salvagente" della classifica legata al giro precedente. Chi è dietro per contro potrebbe essere invogliato a spingere per mettere pressione al leader.

Non solo: il nuovo regolamento potrebbe far pensare male a chi vede cospirazioni e dietrologie in ogni cosa. Giá c'è li immaginiamo quelli che diranno che la bandiera rossa potrebbe essere esposta al momento più opportuno per favorire chi sarà davanti, congelando la gara a piacimento. 

Dopo le polemiche scoppiate in Formula 1 per l'epilogo della scorsa stagione, col direttore di gara Michael Masi finito nell'occhio del ciclone, non è da escludere che nel 2022 anche in MotoGp ci si ritrovi a fare i conti con polemiche simili.

The rules regarding race results when a red flag is shown have been updated 🚩

Read the update in full here 👇#MotoGP | 📰https://t.co/M7kPj6LkLI

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) February 22, 2022

More

Marc Marquez di nuovo dai medici: "Posso dire solo grazie"

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

MotoGP

Marc Marquez di nuovo dai medici: "Posso dire solo grazie"

Suzuki, Livio Suppo è il nuovo team manager. È lui la chiave per tenere Joan Mir

di Redazione MOW Redazione MOW

MotoGP

Suzuki, Livio Suppo è il nuovo team manager. È lui la chiave per tenere Joan Mir

Intervista brutalmente onesta a Danilo Petrucci: “Donne? Alla Dakar sei solo, in MotoGP è uno zoo”. E poi: “Una volta sono andato a casa di Vale e…”

di Cosimo Curatola Cosimo Curatola

L'intervista

Intervista brutalmente onesta a Danilo Petrucci: “Donne? Alla Dakar sei solo, in MotoGP è uno zoo”. E poi: “Una volta sono andato a casa di Vale e…”

Tag

  • MotoGP

Top Stories

  • Dazn, prezzi abbonamento folli? “La bolla dello streaming sta scoppiando”. Gli youtuber Neschio, Gabboman e Kinoshi attaccano: “Troppi soldi per offerte con quei disservizi”. Il problema? “Non la pirateria, ma…”

    di Domenico Agrizzi

    Dazn, prezzi abbonamento folli? “La bolla dello streaming sta scoppiando”. Gli youtuber Neschio, Gabboman e Kinoshi attaccano: “Troppi soldi per offerte con quei disservizi”. Il problema? “Non la pirateria, ma…”
  • Il GP d'Austria, Marquez, Aldeguer e quel box con le maniere semplici in cui è sempre festa per tutti (tranne per l’alluce di Fermin)

    di Emanuele Pieroni

    Il GP d'Austria, Marquez, Aldeguer e quel box con le maniere semplici in cui è sempre festa per tutti (tranne per l’alluce di Fermin)
  • Attenzione: Marc Marquez si è mangiato Ducati come aveva fatto con Honda? Forse, ma Dall’Igna non ha sbagliato niente. E adesso Martín e Bezzecchi… [VIDEO]

    di Cosimo Curatola

    Attenzione: Marc Marquez si è mangiato Ducati come aveva fatto con Honda? Forse, ma Dall’Igna non ha sbagliato niente. E adesso Martín e Bezzecchi… [VIDEO]
  • Che significa kairos? Chiedete a Enea Bastianini. Sul (non) miracolo di Balaton e sulla paura che salva se non le volti le spalle...

    di Emanuele Pieroni

    Che significa kairos? Chiedete a Enea Bastianini. Sul (non) miracolo di Balaton e sulla paura che salva se non le volti le spalle...
  • Ducati: una saracinesca su e l’altra giù come un sipario ormai calato? Marc Marquez ride, Pecco Bagnaia chiede spiegazioni e Gigi Dall’Igna replica freddo

    di Emanuele Pieroni

    Ducati: una saracinesca su e l’altra giù come un sipario ormai calato? Marc Marquez ride, Pecco Bagnaia chiede spiegazioni e Gigi Dall’Igna replica freddo
  • ALCARAZ, GRAVE ERRORE CON SINNER? L'allarme lanciato per gli Us Open dopo Cincinnati: “Se fossi stato l'allenatore di Carlos...”. Ma perché è preoccupato l'ex numero 1 del mondo Roddick?

    di Giulia Sorrentino

    ALCARAZ, GRAVE ERRORE CON SINNER? L'allarme lanciato per gli Us Open dopo Cincinnati: “Se fossi stato l'allenatore di Carlos...”. Ma perché è preoccupato l'ex numero 1 del mondo Roddick?

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Best crash dei test: il volo di Oncu e Fernandez [FOTO]

di Chiara Rainis

Best crash dei test: il volo di Oncu e Fernandez [FOTO]
Next Next

Best crash dei test: il volo di Oncu e Fernandez [FOTO]

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy