Dopo oltre 40 anni, la Formula 1 torna in una delle città più famose del mondo: Las Vegas. L'ultima volta che la F1 si è diretta a Silver City, nel lontano 1982, il circuito era stato costruito interamente nel parcheggio del famoso casinò Caesars Palace.
Stavolta invece si tratterà di un circuito cittadino, con disposizione in senso antiorario e e un tratto di 2 km che corre lungo la famosa Strip.
Il Gran Premio di Las Vegas sarà una gara notturna, che consentirà alla città di prendere vita con la sua oasi di luci scintillanti per offrire uno spettacolo visivo. Ogni notte è una serata di festa a Las Vegas, ma il sabato è il fiore all'occhiello, quindi è giusto che il Gran Premio si svolga in modo unico. Ciò significa che tutto accadrà un giorno prima del solito, con le qualifiche del venerdì e le prove libere del giovedì.
La gara sarà un assalto ai sensi dei piloti, che sfrecceranno direttamente da famosi hotel come il Venetian, il Caesars Palace e il Bellagio - con la sua iconica fontana - lungo la Strip. Alla fine del tratto di 2 km avranno la migliore opportunità di sorpasso, frenando bruscamente in una curva a sinistra. Ci sono altri due rettilinei, una sequenza di curve ad alta velocità e una chicane per ravvivare le cose.
Come in ogni città ad alto traffico, le strade sono sconnesse. Ma prima della gara, il layout verrà ridisegnato per appianare quelle pieghe. La pista sarà comunque larga circa 12-15 m, il che significa che ci sarà molto spazio per le auto per i sorpassi.
I progettisti hanno prodotto 31 diverse varianti di layout prima di concordare la versione finale: uno spettacolare design ad alta velocità a 14 giri che avrà un'elevata velocità media e richiederà ai team di portare i loro pacchetti aerodinamici Monza/Spa a basso carico aerodinamico.
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