image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Volley
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Volley
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Crisi Yamaha, non solo Fabio Quartararo: l'amaro sfogo di Andrea Dovizioso sul "tanto che ci sarebbe da dire"

  • di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

10 marzo 2022

Crisi Yamaha, non solo Fabio Quartararo: l'amaro sfogo di Andrea Dovizioso sul "tanto che ci sarebbe da dire"
I due punti ottenuti in Qatar non bastano a sollevare il morale del forlivese che analizza la situazione dal punto di vista tecnico in attesa di tempi migliori

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Dopo un inverno di polemiche, generate dalle dichiarazioni di papà Lorenzo contro di lui ma non solo. Andrea Dovizioso ha lasciato il Qatar con due punti utili per il morale. Niente di clamoroso, si intende, ma poteva anche andare peggio, visti i risultati ottenuti lo scorso anno al ritorno nella classe regina.

Le cadute e i ritiri altrui lo hanno certamente aiutato ma con esperienza si è lasciato comunque qualcuno alle spalle, scalando la classifica anche con un paio di sorpassi dalla ventiduesima posizione in cui era finito.

"Non è stato per niente facile - ha ammesso -, soprattutto perché all'inizio ho perso molto tempo per un problema di pressione all'anteriore. Non è un problema con la moto, solo che non ho gestito bene la gomma. Per fortuna poi ho potuto guidare con più calma e ad un ritmo accettabile, ma era troppo tardi”.

Losail è servito comunque per farsi un'idea sulla stagione: "La Yamaha è una moto ha delle caratteristiche molto buone, ma puoi guidarla solo in un modo specifico, nel caso in cui si esaurisse l'aderenza. Il distacco con i primi è molto grande e se parti così indietro non aiuta neanche questo. Potrei dire tante cose, ma non credo sia il è ora di parlarne. Quando non hai l'avantreno a posto, il resto non conta, perché non puoi uscire di curva velocemente",

"E' obbligatorio fare un passo avanti. Siamo lontani sia a fine gara che in termini di passo, dobbiamo rimboccarci le maniche per lavorare su vari dettagli, e il primo è la gestione delle gomme", ha ribadito infine.

More

Jorge Lorenzo: “Con Bastianini Ducati non sbaglia e si assicura un altro campione dopo Valentino Rossi”

MotoGP

Jorge Lorenzo: “Con Bastianini Ducati non sbaglia e si assicura un altro campione dopo Valentino Rossi”

Losail delle mie brame, chi è la più veloce del reame? Non è più una Ducati!

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

MotoGP

Losail delle mie brame, chi è la più veloce del reame? Non è più una Ducati!

Tag

  • MotoGP

Top Stories

  • Mentalità ultras. Nino Ciccarelli e la curva Nord stanno con la tifoseria del Bologna. Ma cosa è successo? E cosa significa quello striscione esposto fuori da San Siro?

    di Domenico Agrizzi

    Mentalità ultras. Nino Ciccarelli e la curva Nord stanno con la tifoseria del Bologna. Ma cosa è successo? E cosa significa quello striscione esposto fuori da San Siro?
  • Cari italiani, fatevene una ragione: in Formula 1 non si vince più come Schumacher con Ferrari e la storia di Lando Norris parla chiaro

    di Luca Vaccaro

    Cari italiani, fatevene una ragione: in Formula 1 non si vince più come Schumacher con Ferrari e la storia di Lando Norris parla chiaro
  • E anche stavolta non avete capito un ca*zo: ecco cosa c’è dietro la separazione tra Valentino Rossi e BMW nel WEC

    di Luca Vaccaro

    E anche stavolta non avete capito un ca*zo: ecco cosa c’è dietro la separazione tra Valentino Rossi e BMW nel WEC
  • La MotoGP non dorme mai, anzi: è già iniziata la stagione 2026. E Ducati ancora una volta è davanti a tutti

    di Cosimo Curatola

    La MotoGP non dorme mai, anzi: è già iniziata la stagione 2026. E Ducati ancora una volta è davanti a tutti
  • Dietro la MotoGP con Alessandro Vermini, Pillola: “Valentino diventava Dio, diventava Goldrake. All’inizio non capii Marquez. I piloti? Vincono e si allontanano”

    di Cosimo Curatola

    Dietro la MotoGP con Alessandro Vermini, Pillola: “Valentino diventava Dio, diventava Goldrake. All’inizio non capii Marquez. I piloti? Vincono e si allontanano”
  • Pochi guadagnano, molti pagano e tutti gli altri si fanno offendere: il vero schifo della SBK raccontato da Xavi Forès è uno schiaffo che sveglia tutti

    di Emanuele Pieroni

    Pochi guadagnano, molti pagano e tutti gli altri si fanno offendere: il vero schifo della SBK raccontato da Xavi Forès è uno schiaffo che sveglia tutti

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Drive To Survive, Toto Wolff al veleno: "La odio. È solo un insieme di falsità"

di Chiara Rainis

Drive To Survive, Toto Wolff al veleno: "La odio. È solo un insieme di falsità"
Next Next

Drive To Survive, Toto Wolff al veleno: "La odio. È solo un...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy