image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
    • San Carlo
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
    • MotoGp
    • Tennis
    • Formula 1
    • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
    • San Carlo
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
    • Sport
    • motogp
    • tennis
    • Formula 1
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

4 agosto 2020

Ferrari anche quest'anno
si vince l'anno prossimo

  • di Redazione MOW Redazione MOW

4 agosto 2020

Non che - dopo l'inizio di questo mondiale - ci fossero molte speranze, ma le dichiarazioni di Camilleri non lasciano dubbi: anche quest'anno la Rossa prova a vincere l'anno prossimo. Ma sul 2021 già si nutrono dubbi e la verità è che bisognerà aspettare ancora
Ferrari anche quest'anno si vince l'anno prossimo

L'ad della Rossa, Louis Camilleri, ha messo le carte in tavola: "I nostri concorrenti sono molti forti, complimenti a loro. Il nostro team lavora giorno e notte, abbiamo dei talenti forti e ho fiducia nella squadra. Ci vorrà del tempo ma la nostra ambizione in Formula 1 resta intatta".

Definisce il 2020 un mondiale "difficile" e punta tutto sul prossimo anno con quella speranza che in casa Ferrari si è ormai trasformata in una barzelletta: è sempre il prossimo anno quello giusto, l'anno del cambiamento e l'anno delle vittorie. Dal 2007, stagione in cui Kimi Raikkonen portò a Maranello l'ultimo titolo mondiale, ogni anno arriva un momento in cui qualcuno - dai piani alti della Ferrari - pronuncia la fadidica frase: "Il prossimo anno sarà il nostro". 

Vedi anche

La Formula 1 torna a Imola: ma il circuito è davvero sicuro?

20200804 163832261 6331

Quest'anno l'attesa dichiarazione arriva direttamente dalle parole dell'amministratore delegato Ferrari che -  un mese dopo il via del mondiale - già alza bandiera bianca. Non che la notizia stupisca, sono bastate le disastrose prestazioni della Rossa a scrivere a caratteri cubitali la parola fallimento sopra questa SF1000, ma sentire di nuovo quelle parole di speranza nei confronti di un futuro incerto è l'ennesima prova che, qualcosa, in casa Ferrari non funziona. 

E non si parla solo del motore o della progettazione di questa monoposto - che sappiamo essere nata con problemi non risolvibili nel corso dell'anno - si parla dell'intera gestione della scuderia, dei piloti e del futuro stesso della Rossa. le dichiarazioni di Camilleri infatti cozzano con quelle di John Elkann che, pochi giorni fa, chiedeva ai tifosi Ferrari di aspettare il 2022 - l'anno delle nuove regolamentazioni in Formula 1 - per poter vedere una monoposto completamente nuova e un progetto su cui già a Maranello si sta lavorando. 

Se da una parte quindi viene chiesto di aspettare il 2021, dall'altra già si punta al 2022, e la confusione di chi ha sempre tifato la Rossa si unisce alla delusione nel sentire - ancora una volta - sempre e solo la stessa frase: "per vincere bisognerà aspettare il prossimo anno". 

Tag

  • Formula 1
  • Ferrari

Top Stories

  • “Non sono d’accordo!”: magari la MotoGP avesse lottato per Stoner come Casey intende lottare per Phillip Island

    di Luca Vaccaro

    “Non sono d’accordo!”: magari la MotoGP avesse lottato per Stoner come Casey intende lottare per Phillip Island
  • Intervista definitiva a Marco Melandri: La Golden Age delle corse, la “pace” con Valentino, questa MotoGP, una serata con Jordan e la filosofia

    di Cosimo Curatola

    Intervista definitiva a Marco Melandri: La Golden Age delle corse, la “pace” con Valentino, questa MotoGP, una serata con Jordan e la filosofia
  • L’estrema resistenza alla demolizione di San Siro sono gli ultras della curva Nord: “Combattiamo uniti. Dobbiamo al Meazza un’ultima grande battaglia”. L’appello ai milanesi (e non solo agli interisti)

    di Domenico Agrizzi

    L’estrema resistenza alla demolizione di San Siro sono gli ultras della curva Nord: “Combattiamo uniti. Dobbiamo al Meazza un’ultima grande battaglia”. L’appello ai milanesi (e non solo agli interisti)
  • Incredibile a Singapore: la FIA ferma Lewis Hamilton e non lo fa parlare dopo la gara, ma non è come pensate

    di Luca Vaccaro

    Incredibile a Singapore: la FIA ferma Lewis Hamilton e non lo fa parlare dopo la gara, ma non è come pensate
  • Prima di Valentino Rossi? Per Max Verstappen c’era un altro mito della MotoGP, parola di papà Jos

    di Luca Vaccaro

    Prima di Valentino Rossi? Per Max Verstappen c’era un altro mito della MotoGP, parola di papà Jos
  • I tre colori della Sprint in Giappone? Il rosso di Marquez, il verde che costa caro a Martìn e Bastianini e “il giallo” Michelin

    di Emanuele Pieroni

    I tre colori della Sprint in Giappone? Il rosso di Marquez, il verde che costa caro a Martìn e Bastianini e “il giallo” Michelin

di Redazione MOW Redazione MOW

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Ma quale Conte, Sarri è in bilico ma la Juve aspetta Pirlo

di Luca Beatrice

Ma quale Conte, Sarri è in bilico ma la Juve aspetta Pirlo
Next Next

Ma quale Conte, Sarri è in bilico ma la Juve aspetta Pirlo

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy