image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
    • MotoGp
    • Tennis
    • Formula 1
    • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
    • Sport
    • motogp
    • tennis
    • Formula 1
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

3 aprile 2022

La dura legge dell’endurance: Valentino Rossi a Imola chiude col 15° tempo in qualifica [VIDEO]

3 aprile 2022

Come è andato il debutto di Valentino Rossi nel GT World Challenge? Per certi versi bene, per altri meno. Il cronometro però è stato chiaro: la macchina numero 46 di Valentino Rossi ha chiuso con il 15° tempo
La dura legge dell’endurance: Valentino Rossi a Imola chiude col 15° tempo in qualifica [VIDEO]

Sono da poco finite le prime qualifiche dell’anno per Valentino Rossi, impegnato nel Fanatec GT World Challenge Europe sull’Enzo e Dino Ferrari di Imola. La prima, grande certezza è che il Doc non ha scelto un campionato comodo per portarsi a casa quanti più trofei possibile, ne ha scelto uno in cui fai fatica anche se hai vinto nove mondiali. Il livello degli avversari è alto, le macchine sono veloci e basta un niente per buttare via un giro. Anzi, è difficilissimo riuscire a farne uno tirando dall’inizio alla fine, specialmente se sei alla tua prima volta. È difficile trovare il ritmo perché in pista c’è sempre tanto traffico. Valentino, macchina numero 46 del Team WRT, prova a prendere le distanze da chi lo precede per fare un giro pulito, ma in più di un’occasione taglia troppo secco sul cordolo della variante alta e la macchina si scompone in uscita facendogli perdere del tempo. La macchina è nervosa e a fine qualifica chiude con il 15° tempo. È un buon risultato per tutti, per un esordiente sarebbe clamoroso, ma va da sé che quando ti chiami Valentino Rossi la gente si aspetta qualcosa in più. Il traffico, il ritmo e l’assetto: è la dura legge dell’endurance e Valentino, che tra le altre cose ha vinto anche la 8 ore di Suzuka, la conosce bene. Stavolta però è diverso, ci sono due ruote e vent’anni in più.

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da Valentino Rossi (@valeyellow46)

“Abbiamo provato a essere veloci - aveva raccontato dopo le prove libere - ma con tanto traffico in pista non è facile. Comunque è andata bene, in gara sarà tutto nuovo e credo anche divertente. Ci sono tante auto, sarà una giungla. Amo Imola perché è unica: un circuito vecchio stile e con tanti saliscendi, mi piace molto. Ho corso qui tanti anni fa con la moto, devo dire che in auto è ancora meglio”. Oggi dalle 15.00 alle 18.00 (su Sky Sport Action e sul canale YouTube dell'organizzatore) ci sarà la gara: tre ore per prendere il ritmo e tentare la rimonta, mentre a Termas de Rio Hondo, in Argentina, il fratello Luca Marini parte dalla terza casella in griglia per la MotoGP. 

More

Valentino Rossi: “Non smetterò di essere un pilota di moto”. E Giacomo Agostini avvisa: “Non può farcela”

MotoGP

Valentino Rossi: “Non smetterò di essere un pilota di moto”. E Giacomo Agostini avvisa: “Non può farcela”

Casey Stoner: “Valentino era un killer, un tagliagole. Ma da bambino era il mio eroe, avevo il suo nome sulla maglia”

di Cosimo Curatola Cosimo Curatola

MotoGP

Casey Stoner: “Valentino era un killer, un tagliagole. Ma da bambino era il mio eroe, avevo il suo nome sulla maglia”

Tag

  • MotoGP
  • Blancpain GT Series
  • Fanatec GT
  • Valentino Rossi
  • Imola

Top Stories

  • Sinner, le mani sul volante (e su Madrid), ma Paolo Bertolucci ha una domanda: "Quanto è stanco di testa?". E su Rafa Jodar: "Non è uno di quei giovinotti arroganti"

    di Michele Larosa

    Sinner, le mani sul volante (e su Madrid), ma Paolo Bertolucci ha una domanda: "Quanto è stanco di testa?". E su Rafa Jodar: "Non è uno di quei giovinotti arroganti"
  • Questo Marco Bezzecchi non vuole fare l’errore di Bagnaia: “Non sono tanto contento adesso ma con calma la vedrò con occhi diversi”

    di Cosimo Curatola

    Questo Marco Bezzecchi non vuole fare l’errore di Bagnaia: “Non sono tanto contento adesso ma con calma la vedrò con occhi diversi”
  • Alla fine è successo: Andrea Iannone tornerà nel paddock della MotoGP dal Mugello (con tanto di valigie) per la Harley-Davidson Bagger World Cup

    di Cosimo Curatola

    Alla fine è successo: Andrea Iannone tornerà nel paddock della MotoGP dal Mugello (con tanto di valigie) per la Harley-Davidson Bagger World Cup
  • Grip Moto risponde al nostro articolo sul video di Luca Salvadori: “Non vi è stato alcun illecito”. Certo, però…

    di Cosimo Curatola

    Grip Moto risponde al nostro articolo sul video di Luca Salvadori: “Non vi è stato alcun illecito”. Certo, però…
  • Prima Norris, adesso Antonelli: qualcuno dica al presidente della FIA di tenere a posto le mani. Caro Ben Sulayem, ma che problemi hai coi piloti?

    di Luca Vaccaro

    Prima Norris, adesso Antonelli: qualcuno dica al presidente della FIA di tenere a posto le mani. Caro Ben Sulayem, ma che problemi hai coi piloti?
  • Adriano Panatta: “Per battere Sinner a Roma serve un'indigestione di supplì. Alcaraz come me, ha barattato qualche sconfitta con la libertà. E fra i due...”

    di Michele Larosa

    Adriano Panatta: “Per battere Sinner a Roma serve un'indigestione di supplì. Alcaraz come me, ha barattato qualche sconfitta con la libertà. E fra i due...”

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Valentino Rossi: “Non smetterò di essere un pilota di moto”. E Giacomo Agostini avvisa: “Non può farcela”

Valentino Rossi: “Non smetterò di essere un pilota di moto”. E Giacomo Agostini avvisa: “Non può farcela”
Next Next

Valentino Rossi: “Non smetterò di essere un pilota di moto”....

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy