image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • Calcio
    • NFL
    • combattimento
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Cronaca Nera
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Tech
  • Fashion
    • Fashion
    • Moda
    • Gear
    • Footwear
  • EVERGREEN
  • Topic
  • Journal
  • Media
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

La Ferrari in Francia per vincere: le novità portare da Binotto per battere Red Bull al Paul Ricard

  • di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

20 luglio 2022

La Ferrari in Francia per vincere: le novità portare da Binotto per battere Red Bull al Paul Ricard
Sull'onda dell'entusiasmo per il ritorno alla vittoria (sia con Sainz che con Leclerc negli ultimi due Gran Premi), a Maranello l'obiettivo è non fermarsi

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

La Ferrari non vuole più fermarsi.

Le ultime due vittorie, la prima in assoluto di Carlos Sainz ma soprattutto quella di Charles Leclerc in Austria, hanno ridato entusiasmo ad una squadra partita a razzo ma poi riportata coi piedi per terra dalla Red Bull.

L'affidabilità resta ancora un problema ma a Maranello hanno lavorato per offire dei miglioramenti importanti ai piloti per la gara del Paul Ricardi di questo weekend. Parliamo di una nuova ala posteriore, come preannunciato dalla Gazzetta dello Sport.

Ferrari
Ferrari

“Scopo di questo sviluppo previsto per la Francia è annullarlo del tutto (il gap in termini di velocità massime in rettilineo che separava la F1-75 dalla RB18), ponendo sotto questo aspetto la rossa in perfetta parità con la rivale, godendo al tempo stesso di un più elevato (a oggi) carico verticale in curva”, si legge nell'articolo firmato da Paolo Filisetti.

Il belgio e la direttiva tecnica antiporpoising 039 si avvicinano e la Ferrari si è preparata all’arrivo dell’algoritmo “attuando delle modifiche ai pattini per valutare l’impatto che il rispetto delle metriche avranno sulle prestazioni”, si legge sempre sulla Rosea.

Binotto sta facendo insomma di tutto per contribuire a riaprire la corsa al titolo. Sperando che anche le strategie in corsa vengano azzeccate...

More

Verstappen si mette contro la sua Orange Army: ecco che cosa ha chiesto ai tifosi

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Formula 1

Verstappen si mette contro la sua Orange Army:  ecco che cosa ha chiesto ai tifosi

Porpoising, continua la guerra tra team: Mercedes e FIA vogliono cambiare le regole della stagione

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Formula 1

Porpoising, continua la guerra tra team: Mercedes e FIA vogliono cambiare le regole della stagione

Il manager di Schumacher accusa Jean Todt e Corinna: “Ecco perché mi hanno allontanato da lui”

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Formula 1

Il manager di Schumacher accusa Jean Todt e Corinna: “Ecco perché mi hanno allontanato da lui”

Tag

  • Charles Leclerc
  • Ferrari
  • Formula 1

Top Stories

  • CHIVU SPACCA. Ma l’avete sentito alla prima da allenatore dell'Inter? Lancia una stoccata a Inzaghi, spiega a Marotta che cos’è l’interismo e difende Mkhitaryan contro un giornalista. È il mister giusto per i nerazzurri dopo la batosta Champions?

    di Giulia Sorrentino

    CHIVU SPACCA. Ma l’avete sentito alla prima da allenatore dell'Inter? Lancia una stoccata a Inzaghi, spiega a Marotta che cos’è l’interismo e difende Mkhitaryan contro un giornalista. È il mister giusto per i nerazzurri dopo la batosta Champions?
  • "Io sono Rino: sono un uomo, sono italiano, sono cristiano": nasce la Nazionale "meloniana" di Gattuso, il nuovo allenatore degli Azzurri che riparte dai valori "Dio, patria e famiglia". Ma saprà anche vincere?

    di Gianmarco Aimi

    "Io sono Rino: sono un uomo, sono italiano, sono cristiano": nasce la Nazionale "meloniana" di Gattuso, il nuovo allenatore degli Azzurri che riparte dai valori "Dio, patria e famiglia". Ma saprà anche vincere?
  • Toni Nadal A BOMBA su Sinner, il crollo a Halle e il paragone con Alcaraz: “Carlos? Superiore nei momenti decisivi”. Poi sulla finale di Jannik al Roland Garros e le possibilità a Wimbledon…

    di Giulia Sorrentino

    Toni Nadal A BOMBA su Sinner, il crollo a Halle e il paragone con Alcaraz: “Carlos? Superiore nei momenti decisivi”. Poi sulla finale di Jannik al Roland Garros e le possibilità a Wimbledon…
  • Bertolucci a MOW: “Sinner? Spento e scarico a Halle, ecco perché Cahill era in piedi, ma tra lui e Zverev...”. Berrettini a Wimbledon? “Clinicamente è guarito, però...”. E su Musetti e l’infortunio…

    di Giulia Sorrentino

    Bertolucci a MOW: “Sinner? Spento e scarico a Halle, ecco perché Cahill era in piedi, ma tra lui e Zverev...”. Berrettini a Wimbledon? “Clinicamente è guarito, però...”. E su Musetti e l’infortunio…
  • Quando non basta mai e siete già al limite, ricordatevi di Danilo Petrucci, il “condannato ai di più” che ha dato una lezione (a Ducati e non solo) anche a Misano

    di Emanuele Pieroni

    Quando non basta mai e siete già al limite, ricordatevi di Danilo Petrucci, il “condannato ai di più” che ha dato una lezione (a Ducati e non solo) anche a Misano
  • L’INCUBO DELL’ENDURANCE? Valentino Rossi costretto al ritiro alla 24 Ore di Le Mans per quello che è ormai il grande classico del motorsport [VIDEO]

    di Alice Cecchi

    L’INCUBO DELL’ENDURANCE? Valentino Rossi costretto al ritiro alla 24 Ore di Le Mans per quello che è ormai il grande classico del motorsport [VIDEO]

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

No, Charles Leclerc non ha speso 2 milioni di euro per un orologio. Da dove arriva davvero il Richard Mille rubato

di Giulia Toninelli

No, Charles Leclerc non ha speso 2 milioni di euro per un orologio. Da dove arriva davvero il Richard Mille rubato
Next Next

No, Charles Leclerc non ha speso 2 milioni di euro per un orologio....

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy