La sfida definitiva tra la MotoGP di Dani Pedrosa e una Porsche 918 Spyder [VIDEO]

10 luglio 2022

La sfida definitiva tra la MotoGP di Dani Pedrosa e una Porsche 918 Spyder [VIDEO]
Chi è più veloce tra una MotoGP e una delle supercar più esclusive del pianeta? La risposta ci arriva dall’Inghilterra in un folle video con Dani Pedrosa sulla KTM RC16 2021 ed una Porsche 918 Spyder

di Redazione MOW Redazione MOW

Se è vero che le domande del bar resteranno sempre domande del bar, è altrettanto vero che dare una risposta a questi interrogativi produce spettacolo. Roba alla Top Gear, poca tecnica e tanta ignoranza. Ed è esattamente quello che hanno fatto gli inglesi di CarWow, mettendo in piedi una drag race tra la Porsche 918 Spyder e una MotoGP. Non una qualunque però, la KTM RC16 2021 guidata da Dani Pedrosa. La prima, scintillante edizione limitata che anche Zlatan Ibrahimovic si è messo in garage, sfoggia numeri spaventosi sul libretto di circolazione: l’auto monta un V8 aspirato da 4,6 litri e due motori elettrici in grado di produrre 887 cavalli e 1.280 Nm di coppia, il tutto magistralmente gestito dal cambio PDK a 7 rapporti (un doppia frizione preciso e sportivo) abbinato alla trazione integrale Porsche. Il prezzo? Sul mercato dell’usato - la vettura è ormai fuori produzione e sold out - l’auto costa circa un milione e mezzo di euro.

Dall’altro lato, però, c’è la MotoGP. Numeri meno impressionanti forse, perché a spingerla c’è il V4 da un litro e 270 CV, ma tra moto e pilota il peso si ferma a circa 200 chili, un ottavo della Porsche che ha un rapporto peso/potenza decisamente meno convincente. Due ruote in più, tuttavia, aiutano a scaricare la potenza a terra e a rendere la prestazione più omogenea. Il pilota, in auto, conta molto meno.

Prima di partire con le prove di accelerazione, i mezzi vengono testati in un sacrosanto confronto di sound, vinto senza appello dalla MotoGP. Anche perché la Porsche 918 Spyder (sembrerà strano ma è così) non può essere portata al limitatore in folle. Dopo una schiarita alle corde vocali sono iniziate le drag races vere e proprie. Senza grosse sorprese - nonostante un asfalto ben lontano dall’essere perfetto  - a vincere un gran numero di sfide è stato Dani Pedrosa, anche quando partiva in svantaggio. I numeri ci dicono che la KTM RC16 copre il celebre quarto di miglio (quattrocento metri) in 9,5 secondi, mentre la Porsche 918 Spyder (con due persone a bordo) ce ne mette 10,1. L’unica sfida vinta dall’auto è quella in frenata, ma la sensazione è che con un paio di tentativi in più Dani sarebbe riuscito a portarsi a casa anche quella. È stata una sfida da bar senza alcun senso? Si. Ne vorremmo vedere altre? Ovviamente si.

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