image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • Calcio
    • NFL
    • combattimento
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Tech
  • Fashion
    • Fashion
    • Moda
    • Gear
    • Footwear
  • EVERGREEN
  • Topic
  • Journal
  • Media
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Ma i test di Formula 1 servono a qualcosa? La proposta controcorrente di Horner che fa riflettere

  • di Giulia Ciriaci Giulia Ciriaci

24 febbraio 2023

Ma i test di Formula 1 servono a qualcosa? La proposta controcorrente di Horner che fa riflettere
Il team principal Chris Horner viaggia controcorrente non concordando affatto con i pilotti. Queste le parole del numero uno del muretto della Red Bull: “Perché non fare due giorni di test e poi correre? Se questo crea un po’ di confusione all’inizio della stagione, è una cosa così negativa?

di Giulia Ciriaci Giulia Ciriaci

Cos’è che i piloti desiderano più di ogni altra cosa? Correre! E di certo per loro non sono sufficienti un giorno e mezzo di test invernali. Al contrario, per i team principal, non c’è affatto bisogno di ingrandire il periodo dedicato alle prove collettive sulle macchine nuove. Concetto che vale ancora di più per coloro che non devono dimostrare qualcosa, come il numero uno della Red Bull Chris Horner. Queste le sue parole durante la conferenza dedicata ai team principale il quel di Bahrain: “Guardate l’affidabilità che abbiamo avuto questa mattina. Abbiamo avuto una bandiera rossa molto presto, che è stata tolta abbastanza rapidamente. Questi regolamenti sono piuttosto stabili, si potrebbe anche sostenere il contrario: se si considera l’affidabilità, e considerando la quantità di gare che ci aspetta, perché non fare due giorni di test e poi correre? Se questo crea un po’ di confusione all’inizio della stagione, è una cosa così negativa? E poi c’è abbastanza tempo durante l’anno per sistemare le macchine“.

Chris Horner
Chris Horner

Alle sue parole si è aggiunto il team principal della Ferrari Frederic Vasseur: “Con il motore attuale, con i regolamenti attuali, credo che tre giorni siano sufficienti. Questa stagione rappresenta la continuazione del 2022. Non sono sicuro che abbia senso raddoppiare il chilometraggio nel periodo invernale. Forse per i nuovi regolamenti torneremo a qualcosa di più robusto in termini di test, ma per il 2023 penso che vada bene così“. Esatto, il tema dei nuovi regolamenti. Nel 2026, quando saranno introdotte le power unit di prossima generazione, tutto potrebbe cambiare. Infatti, per riuscire a verificare funzionalità e criticità dei nuovi propulsori, secondo Horner saranno necessari più giorni: “Il 2026 è una prospettiva molto diversa perché ovviamente tutto è nuovo in termini di concetto di motore e telaio“.

More

Abbiamo già un vincitore: il nuovo casco di Bottas è la cosa più bella che vedrete oggi [VIDEO]

di Riccardo Canaletti Riccardo Canaletti

Questione di stile

Abbiamo già un vincitore: il nuovo casco di Bottas è la cosa più bella che vedrete oggi [VIDEO]

Mercedes, subito problemi al via? Si pensa a un piano B per l'aerodinamica

di Giulia Ciriaci Giulia Ciriaci

formula 1

Mercedes, subito problemi al via? Si pensa a un piano B per l'aerodinamica

Tag

  • Christian Horner
  • Formula 1
  • Test

Top Stories

  • IL DOPING DIVIDE IL TENNIS: Il caso Ouhdadi (squalificato per tre anni causa Clostebol), le polemiche per la differenza con Sinner e l’attacco di Kyrgios

    di Giulia Sorrentino

    IL DOPING DIVIDE IL TENNIS: Il caso Ouhdadi (squalificato per tre anni causa Clostebol), le polemiche per la differenza con Sinner e l’attacco di Kyrgios
  • Il venerdì di Le Mans ci ha detto che Marc Marquez userà il telaio nuovo per ammazzare un campionato che Ducati non domina più

    di Tommaso Maresca

    Il venerdì di Le Mans ci ha detto che Marc Marquez userà il telaio nuovo per ammazzare un campionato che Ducati non domina più
  • SINNER VA A ROMA, KYRGIOS NON PERDONA. Nick torna all’attacco contro Jannik e scazza con chi lo difende Jannik. Ci risiamo?

    di Giulia Sorrentino

    SINNER VA A ROMA, KYRGIOS NON PERDONA. Nick torna all’attacco contro Jannik e scazza con chi lo difende Jannik. Ci risiamo?
  • La Formula 1 a Miami fa già casino: i Tifosi contro la Ferrari, le livree speciali… e la rumorosa assenza di Max Verstappen

    di Alice Cecchi

    La Formula 1 a Miami fa già casino: i Tifosi contro la Ferrari, le livree speciali… e la rumorosa assenza di Max Verstappen
  • La misura di Marc Marquez? L’ammissione di Johann Zarco suona di avvertimento per Pecco Bagnaia: “è un pilota molto estremo”

    di Emanuele Pieroni

    La misura di Marc Marquez? L’ammissione di Johann Zarco suona di avvertimento per Pecco Bagnaia: “è un pilota molto estremo”
  • Nadal si lancia in previsioni tra Sinner e Alcaraz e avvisa Jannik per Roma: “Sarà difficile perché dopo un periodo lontano dalle competizioni…”. E sul doping, Musetti, Berrettini e Cobolli…

    di Giulia Sorrentino

    Nadal si lancia in previsioni tra Sinner e Alcaraz e avvisa Jannik per Roma: “Sarà difficile perché dopo un periodo lontano dalle competizioni…”. E sul doping, Musetti, Berrettini e Cobolli…

di Giulia Ciriaci Giulia Ciriaci

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Marc Marquez in Aprilia per fare come Rossi in Yamaha? Aleix Espargarò strizza già l'occhio

di Tommaso Maresca

Marc Marquez in Aprilia per fare come Rossi in Yamaha? Aleix Espargarò strizza già l'occhio
Next Next

Marc Marquez in Aprilia per fare come Rossi in Yamaha? Aleix...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy