image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
    • San Carlo
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
    • MotoGp
    • Tennis
    • Formula 1
    • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
    • San Carlo
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
    • Sport
    • motogp
    • tennis
    • Formula 1
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

13 febbraio 2022

Marc Marquez o meno, la Honda adesso fa veramente paura. E a dirlo sono anche gli avversari

  • di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

13 febbraio 2022

Dai primi test sono già arrivate indicazioni importanti e i piloti della Classe Regina non hanno dubbi su chi sarà l'avversario da battere nel 2022
Marc Marquez o meno, la Honda adesso fa veramente paura. E a dirlo sono anche gli avversari

I primi test MotoGp, sia a Sepang che soprattuto a Mandalika, hanno dato indicazioni importanti. Guardando i tempi, soprattutto per quanto riguarda il passo gara più che sul giro secco, ma anche stando alle dichiarazioni dei piloti della Classe Regina, la Honda sembra decisamente avanti rispetto alla concorrenza (Ducati a parte). A prescindere da Marc Marquez, che sembra recuperato ma resta sempre un'incognita.

Alex Rins per esempio non ha dubbi: "Penso che in questo momento il team più preparato a correre, se domani dovessimo fare una gara, sarebbe la Honda. In Suzuki comunque siamo sulla strada giusta", ha concluso lo spagnolo della Suzuki, che però sa di essere dietro a Pol Espargarò e appunto Marc Marquez.

Proprio l'otto volte campione del mondo ha di fatto confermato queste sensazioni degli avversari: "Ho sentito qualcosa di speciale. Nel test in Malesia ero veloce, ma non mi sentivo bene con la Honda. Questa volta ho sentito la moto".

Pol Espargarò è andato oltre: "Tutti noi piloti Honda stiamo utilizzando la stessa moto e questa è stata una grande decisione. Siamo tutti d’accordo nonostante i diversi stili di guida. Nessuno pensa che la moto dell’anno scorso sia migliore. Penso che Honda sia molto più omogenea rispetto all’anno scorso e questa è la chiave dell’evoluzione in MotoGP. Ducati lo ha fatto negli ultimi anni e ne abbiamo visto i benefici". Gli avversari sono avvisati.

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da Repsol Honda Team (@hrc_motogp)

More

Paura per Bagnaia: “Sassi come proiettili”. I piloti: “Mandalika? Mai più così”, ma solo Dovizioso dice la verità...

MotoGP

Paura per Bagnaia: “Sassi come proiettili”. I piloti: “Mandalika? Mai più così”, ma solo Dovizioso dice la verità...

Richard Rawlings fa le cose per bene: il Gas Monkey Garage al Tourist Trophy con la BMW M1000RR di Peter Hickman

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Tourist Trophy 2022

Richard Rawlings fa le cose per bene: il Gas Monkey Garage al Tourist Trophy con la BMW M1000RR di Peter Hickman

Day2 a Mandalika: Marc Marquez il miglior passo, Luca Marini il miglior crono. Ma c'è chi si nasconde...

MotoGP

Day2 a Mandalika: Marc Marquez il miglior passo, Luca Marini il miglior crono. Ma c'è chi si nasconde...

Tag

  • Marc Marquez

Top Stories

  • Ma perché la Federtennis (finanziata in parte da denaro pubblico) decide di scendere in campo per salvare La Stampa (privato)? La risposta è più complessa del previsto, c’entrano Sechi-Angelucci, Chiara Appendino e un braccio di ferro con il governo

    di Michele Larosa

    Ma perché la Federtennis (finanziata in parte da denaro pubblico) decide di scendere in campo per salvare La Stampa (privato)? La risposta è più complessa del previsto, c’entrano Sechi-Angelucci, Chiara Appendino e un braccio di ferro con il governo
  • L’impatto di Verstappen e Rossi, il mondo GT, la F1: a Monza ne abbiamo parlato con il Re del paddock, Stephane Ratel

    di Luca Vaccaro

    L’impatto di Verstappen e Rossi, il mondo GT, la F1: a Monza ne abbiamo parlato con il Re del paddock, Stephane Ratel
  • Nuovo terremoto in KTM? Dai continui guasti in MotoGP a un nuovo (piccolo) Dieselgate, uscire dalla crisi societaria non ha risolto i problemi

    di Cosimo Curatola

    Nuovo terremoto in KTM? Dai continui guasti in MotoGP a un nuovo (piccolo) Dieselgate, uscire dalla crisi societaria non ha risolto i problemi
  • Clamoroso in Moto3! Adrian Fernandez di Leopard Racing correva con motori manomessi: squalificato per sei GP

    di Cosimo Curatola

    Clamoroso in Moto3! Adrian Fernandez di Leopard Racing correva con motori manomessi: squalificato per sei GP
  • Marc Marquez è ancora straordinario ma il ritiro ora è un’opzione: “Sono qui per portare avanti la mia carriera, vediamo come starò in futuro”

    di Cosimo Curatola

    Marc Marquez è ancora straordinario ma il ritiro ora è un’opzione: “Sono qui per portare avanti la mia carriera, vediamo come starò in futuro”
  • L'ex allenatore di Alcaraz ci prova con Sinner: "Lo spagnolo è un pelo sopra". Ma l'intervista di Ferrero al Corriere è una lunga lettera di corteggiamento. Jannik, è ora della tua "educazione valenciana"?

    di Michele Larosa

    L'ex allenatore di Alcaraz ci prova con Sinner: "Lo spagnolo è un pelo sopra". Ma l'intervista di Ferrero al Corriere è una lunga lettera di corteggiamento. Jannik, è ora della tua "educazione valenciana"?

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Richard Rawlings fa le cose per bene: il Gas Monkey Garage al Tourist Trophy con la BMW M1000RR di Peter Hickman

di Andrea Gussoni

Richard Rawlings fa le cose per bene: il Gas Monkey Garage al Tourist Trophy con la BMW M1000RR di Peter Hickman
Next Next

Richard Rawlings fa le cose per bene: il Gas Monkey Garage al...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy