Potrebbe esserci il famigerato porpoising alla base del ritiro di Max Verstappen in Australia.
Lo ha rivelato il consigliere della Red Bull Helmut Marko, che già aveva definito la spiegazione dello zero portato a casa dal campione del mondo in carica come molto complessa.
A mente fredda, è tornato sulla questione con qualche certezza in più: “I saltellamenti hanno provocato la rottura di un tubo del serbatoio ad alta pressione. Era scoppiato, presumiamo a causa del porpoising, ma ora è tutto a posto, lo abbiamo sotto controllo anche se ci sono ancora piccoli saltellamenti".
"Quello di Melbourne è stato un colpo duro, e ora siamo di gran lunga dietro Leclerc. Ma abbiamo reagito rapidamente - ha assicurato Marko -. Dal lato del motore, penso sia evidente che i problemi del Bahrain fossero completamente diversi da quelli che abbiamo avuto in Australia o nei test. Secondo la Honda, possiamo aspettarci che i problemi al motore vengano sistemati entro la prossima gara".
