L’ha capita lui e l’abbiamo capito tutti. Ecco perché gli “appelli punitivi” ci sono andati veramente sulle palle. E, non ce ne voglia il sempre simpaticissimo Davide Tardozzi, questa volta s’è persa una occasione per restare in silenzio, lasciandosi invece andare ad un atteggiamento che era antipatico ai tempi della scuola, quando il secchione di turno andava a chiedere ai prof le punizioni per quelli che copiavano, e che stona proprio in un ambiente, che invece dovrebbe essere ben più alto e più maturo, della MotoGP. La così detta Classe Regina, che però di regale a volte ha ben poco. Le dichiarazioni che avremmo voluto sentire le ha fatte, per Ducati, proprio Pecco Bagnaia, che invece poteva essere quello giustificato ad andarci giù pesante. E sarebbe stato bello se il management della Rossa fosse andato oltre, magari arrivando a dire che cose così possono capitare anche se non dovrebbero, che Taka Nakagami ha sicuramente esagerato, ma anche che in ogni caso il guardare prima in casa propria è sempre il modo migliore per parlare degli errori degli altri.

Perché è vero che forse Taka Nakagami ha tolto le speranze mondiali a Ducati, ma è vero pure che fino al pasticcio del giapponese in Ducati le speranze mondiali hanno provato in tutti i modi a togliersele da soli. Con errori di concetto prima, portando in pista una moto probabilmente troppo evoluta e troppo lontana da quella – che invece era già perfetta – dell’anno precedente, con errori di strategia o con errori dei piloti. Insomma, Nakagami a parte, a Borgo Panigale, anche quet’anno, il mondiale si sarebbe vinto l’anno prossimo. La triade Dall’Igna, Ciabatti, Tardozzi ha mille meriti, ma, come dice quel vecchio proverbio, manca ancora un soldo per fare una Lira. E quel soldo manca da troppo tempo. Mentre anche Aprilia, che fino a ieri era il brutto anatroccolo, cresce al punto di arrivare concretamente a giocarsi un mondiale. E’ come se in Ducati ci fosse una foga che poi si trasforma puntualmente in confusione. Foga di chiedere pene per chi sbaglia, foga di portare in pista innovazioni fin troppo innovative, foga di dare per bolliti piloti su cui invece s’era scommesso e di scommettere su altri che, invece, dovrebbero avere la tranquillità di maturare.

Foga come atteggiamento che non risponde al legittimo impulso della velocità e dell’essere i migliori, ma che, e ripetiamo che magari è solo una nostra impressione visto che siamo maliziosi per natura, risponde invece alla tentazione di voler emergere ricorrendo al criterio opposto rispetto a quello, sano e sacrosanto, del competere: sbassare gli altri. E sarebbe un po’ una tristezza. E’ stato così quando ci si è posti nel ruolo di perseguitati, dopo la vicenda dell’abbassatore, e è sembrato così anche ieri, quando ci si è posti nel ruolo di giustizieri che invocano la mano del boia. Solo che Taka Nakagami ieri s’è punito da solo. Ducati invece?