E' chiaro ed evidente che Max Verstappen non ha colpe sul ritiro della sua Red Bull in Bahrain. La colpa dello zero in classifica è tutta del team. Fin qui non vi abbiamo detto niente di nuovo ma la rivelazione che sta facendo discutere è che dietro allo stop del campione del mondo potrebbe essersci un responsabile ben preciso. E non stiamo parlando genericamente del motore.
Ben prima che Verstappen fosse costretto a fermarsi, è infatti subentrato un problema che alla luce di quanto successo in seguito andrà attentamente analizzato. Bisogna riavvolgere il nastro fino al terzo pit stop, quando, comue comunicato via radio al muretto, qualcosa si è bloccato".
Secondo le indiscrezioni raccolte dalla testata tedesca Auto Motor und Sport, dietro l'indurimento del volante della monoposto dell'olandese a Sakhir vi sarebbe un errore umano. Il cric in fase di sollevamento della vettura avrebbe danneggiato infatti il tirante dello sterzo.
