Non solo auto d’epoca e intere supercar: RM Sotheby’s mette all’asta anche pezzi di ricambio, motori e parti di vari tipo. Dal 22 al 29 marzo l'asta Garagista Collection vedrà sfilare parecchi accessori dei marchi di maggior prestigio. Fra cui, ovviamente, Ferrari, che metterà in vendita un motore V12, completamente nuovo, appartenente a una Fxx-K, versione più potente e omologata solo per l'uso in pista della hypercar Fxx. Per la precisione, è uno dei dodici cilindri più potenti di sempre della Ferrari, un 6.3 da 860 cv, ovvero quasi 140 cv/L, e si chiama F140 DA. Nonostante fosse un motore termico, era supportato da un sistema elettrico Kers, per un totale di 1.050 cv e 900 Nm di coppia. Il prezzo stabilito va dalle 200 mila alle 350 mila sterline, ovvero dai 230 mila ai 400 mila euro. L’equivalente di una supercar.
Negli scorsi mesi c’erano state altre vendite di simili gioielli Ferrari da Sotheby’s. Ad esempio un motore 6.0 litri di tipo F140B, con il record di motore aspirato più potente mai utilizzato su una stradale, con una potenza di 651 CV, incrementata successivamente per la Ferrari Daytona SP3 (da 829 CV) e LaFerrari (960 CV). Il prezzo in questo caso oscillava fra i 200 e i 300 mila dollari, e l’asta era partita lo scorso 10 dicembre. Spesso ci vuol tempo per trovare l’acquirente per componenti simili: per poter usufruirne, infatti, occorre avere un’automobile in grado di supportare motori di potenza così elevata, a cominciare dal cambio.