Secondo l'Osservatorio sugli stili di mobilità, per gli italiani la macchina rimane il mezzo di trasporto preferito, ma si spostano volentieri anche a piedi o in bicicletta. Il mercato dell'usato resta in calo. Ma come conferma lo studio di Unrae, l’auto a Gpl è tornata con forza tra le preferite. A ottobre ha chiuso con 10.363 unità a fronte delle 7.944 di ottobre 2021. In questo hanno influito la crisi economica e il rincaro dei carburanti: 1 litro di Gpl costa circa 0,791 euro, meno della metà sia della benzina che del gasolio. Ma quali sono le vetture più vendute sul mercato? Ecco la lista.
Con 1.708 unità spicca la DR 4.0. Pprezzo di listino di 21.400 euro, la versione bifuel è dotata di un propulsore 1498 cc da 116 Cv e consumi di 9,8 l/100 km. Le emissioni di Co2 sono di 158 g/km. La Dacia Sandero segue con 1.681 unità. In Italia nel modello con il tre cilindri 999 cc da 100 Cv realizzato dalla controllante Renault. Con consumi di 6.9 l/100 km ed emissioni di 106 g/km ha prezzi compresi fra 13.550 e 16.200 euro. Terza sul podio la Dacia Duster con 1159 unità, ma in questo caso i consumi salgono a 8,4 litri per 100 km. Le emissioni si attestano sui 130 g/km mentre il prezzo parte da 17.300 e arriva a 20.200 euro.
Nella seconda fascia c’è la Fiat Panda (881 unità) con un prezzo di listino di 16.100 euro. Può contare su un 4 cilindri 1242 cc da 69 Cv, che a fronte di 125 g/km di emissioni consuma 7,7 litri per 100 km. Quinta in classifica con 731 unità la Renault Captur, con versione a doppia alimentazione dotata del motore con cui equipaggia varie Dacia, il tre cilindri 999 cc da 101 Cv, che con 119 g/km e consumi di 7,6 litri per 100 km, si offre al mercato con un prezzo compreso fra 22.900 e 25.200 euro. Sesta di questa speciale classifica troviamo invece la Dacia Jogger 588 unità), monovolume di fascia media. Disponibile sia a cinque che a sette posti, la Jogger utilizza anch’essa il medesimo motore 999 cc da 100 Cv con consumi di 7,6 litri/100 km. Le emissioni di CO2 sono di 118 g/km mentre il prezzo parte da 16.800 e arriva a 20.450 euro.
In fondo alla classifica, settima, spicca la Renault Clio. Il tre cilindri 999 cc da 101 Cv, lo stesso che la casa francese usa per Dacia e Renault Captur. I consumi in questo caso sono leggermente inferiori, con 6,9 litri per percorrere 100 km così come le emissioni, di 107 g/km. Il listino è compreso fra 18.700 e 21.150 euro. All’ottavo posto invece la DR 6.0. Dotata di un 4 cilindri 1498 cc da 154 Cv e 160 g/km di emissioni, la 6.0 percorre 100 km con 9,6 litri ha un prezzo di listino di 31.400 euro. Infine, le ultime due della top ten. Nona la Lancia Ypsilon. La versione a doppia alimentazione sfrutta il 1242 cc da 69 Cv, un solido propulsore da 7,6 litri per 100 km con 122 grammi di CO2 per km di emissioni. Il prezzo parte da 18.350 e arriva a 20.800 euro. In chiusura la Kia Stonic. Con due opzioni bifuel, motore 998 cc da 100 Cv, 7,1 l/100 km di consumi e 115 g/km di emissioni, o con il 1197 cc da 84 Cv, 7,7 l/100 km e 125 g/km, di listino costa tra i 23.000 e 25.750 euro.
