A Milano potranno girare solo i ricchi? Dal 2030 un’area per soli veicoli a “emissioni zero”
Fra qualche anno in un’area di Milano potranno circolare solo i veicoli (cosiddetti) a emissioni zero. Ossia, stando alle parole dell’ex ministro dei trasporti Danilo Toninelli ma anche a quelle dell’ad di Renault, ci sarà una parte di città in cui potranno girare solo i benestanti che quei costosi veicoli se li possono permettere. Il provvedimento fa parte del “Piano area clima” appena approvato in Consiglio comunale.
“Il provvedimento più impattante previsto dal Piano – riferisce Libero – è la creazione, entro il 2030, di una area riservata alla circolazione di veicoli a emissioni zero. Nella quale, cioè, potranno circolare solo le auto 100% elettriche. L’area in questione, con ogni probabilità, coinciderà con la Cerchia dei Bastioni, essendo l’unica “sorvegliata” da telecamere: quelle di Area C. Se il provvedimento entrasse in vigore oggi, ciò significherebbe che solo il 4% dei milanesi potrebbe accedere al centro città a bordo della sua auto, secondo dati in possesso di Assomobilità. Il cui presidente, Simonpaolo Buongiardino, evidenzia un enorme problema relativo ai rifornimenti delle attività commerciali che si troverebbero all’interno dell’”area a emissioni zero”: «Ad oggi, non esistono veicoli per il trasporto merci in grado di trasportare prodotti a temperatura controllata o surgelati. Che possano esistere di qui a otto anni è una eventualità, ma come possiamo saperlo?»”
Ci sarà poi il dilemma dei residenti: “Chi vive dentro la Cerchia dei Bastioni dovrà cambiare l’auto con una elettrica o avrà una deroga in quanto residente? Parliamo di decine e decine di migliaia di cittadini...”, sottolinea Buongiardino.
Quanto alle attività economiche, sempre il presidente di Assomobilità (che è pure dirigente di Confcommercio) argomenta che “l’impossibilità, per la grandissima parte dei cittadini, di accedere al centro in l’auto, inevitabilmente avrà conseguenze negative per le attività commerciali site all’interno della Cerchia dei Bastioni. Dove, alla fine, in auto entreranno solo i ricchi, cioè coloro che si possono permettere i prezzi delle auto elettriche. Ma davvero – conclude Buongiardino sulle pagine di Libero – una giunta di sinistra vuole favorire la Milano dei ricchi?”
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