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Prezzo delle auto in salita nel 2023: ecco cosa succederà

  • di Giulia Ciriaci Giulia Ciriaci

14 dicembre 2022

Prezzo delle auto in salita nel 2023: ecco cosa succederà
Dall’Europa arriva un regolamento che influenzerà il settore dell’automotive. L’obbiettivo conclamato è quello di tassare i prodotti più inquinanti, ma c'è chi si chiede se in realtà si tratti di una manovra protezionistica…

di Giulia Ciriaci Giulia Ciriaci

L'Unione Europea ha dato il via libera a un regolamento che imporrà sanzioni climatiche su alcuni materiali importati all’intero del territorio comunitario, alcuni dei quali essenziali per l'industria automobilistica. L'obiettivo è quello di tassare i prodotti più inquinanti, con l’entrata in vigore del provvedimento nell’ottobre del 2023. I materiali che rientrano nel provvedimento sono quelli di base per la produzione dei veicoli: acciaio, alluminio e ferro. In realtà l’Europa vorrebbe che diminuissero le importazioni di cemento, fertilizzanti, elettricità e idrogeno, considerati inquinanti. Tuttavia, c’è chi si chiede se non si tratti di una misura protezionistica, poiché, negli ultimi mesi, c’è chi ha attuato politiche del genere, che hanno colpito il settore automobilistico: gli Stati Uniti.

Automobili
Automobili

Questo il pensiero di Macron, che propende per il protezionismo per difendere l'industria europea dall’invasione cinese. In pratica la tassa vuole pareggiare le condizioni tra i prodotti importati e quelli fabbricati nell'Unione europea, un regolamento che fa parte del Carbon Border Adjustment Mechanism, operativo dall’ottobre 2023. Quali saranno le conseguenze per l’automotive? L’inevitabile l’aumento del prezzo finale, uno scenario che si verifica sullo sfondo dell’elettrico: l’Europa vuole 30 milioni di auto a batteria in circolazione nel 2030, mentre l'industria automobilistica non lo considera fattibile.

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