image/svg+xml
  • Attualità
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Social
  • Formula 1
  • MotoGp
  • Sport
  • Culture
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Tech
  • Fashion
    • Moda
    • Gear
    • Footwear
  • EVERGREEN
  • Cover Story
  • Attualità
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • social
  • Formula 1
  • motogp
  • Sport
  • Culture
    • Culture
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Tech
  • Fashion
    • Fashion
    • Moda
    • Gear
    • Footwear
  • EVERGREEN
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2020 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Car

Che ci fa Elon Musk
su una Volkswagen?

  • di Marco Ciotola Marco Ciotola

11 settembre 2020

Il CEO di Tesla si è messo al volante dell’elettrica Volkswagen ID.3, nel corso di un lungo incontro con il numero uno del gruppo tedesco Herbert Diess. La circostanza ha scatenato scenari fanta-automobilistici e ipotesi di accordi rivoluzionari sul fronte mobilità elettrica. Ecco quanto c’è di vero

di Marco Ciotola Marco Ciotola

Elon Musk guida una Volkswagen elettrica. Sembra l’inizio di una barzelletta, o di un’asserzione che segue la domanda “sai qual è il colmo di…?”. Invece è proprio quello che è successo in Germania, più precisamente nei pressi dell’aeroporto di Braunschweig, vicino Wolfsburg.

Qui il CEO di Tesla – in Germania a dividersi tra Gigafactory di Berlino e possibilità di collaborare alla realizzazione di un vaccino anti-covid – ha incontrato il numero uno di Volkswagen Herbert Diess. I due hanno parlato a lungo, per più di due ore secondo fonti vicine, confrontandosi su mobilità elettrica e novità di settore.

Mossi da una reciproca stima sempre rimarcata da entrambi, i due manager non hanno certo tenuto nascosti dettagli e punti forti delle loro ultime vetture. Al punto che Diess ha mostrato a Musk la nuova ID.4 – che sarà svelata verso la fine del mese di settembre – prima di fargli provare la ID.3, in una sorta di breve test-drive sulla pista dell'aeroporto.

In un clima non favorevolissimo (pioveva e l’illuminazione era molto scarsa), Diess ha raccomandato prudenza al fondatore di Tesla, sottolineando che “questa è un’auto che possono guidare tutti, non è una macchina da corsa”. Musk, dalla sua, non ha nascosto l’entusiasmo per la vettura, dicendosi curioso di provare l'accelerazione e lodando lo sterzo: “davvero buono per una vettura che non si propone di essere sportiva”.  

Vedi anche

Elon Musk ci sta trollando tutti e noi non ce n'eravamo accorti

Rivoluzione mobilità elettrica?

La notizia del lungo incontro tra Musk e Diess, che ha sorpreso in molti, ha inevitabilmente scatenato scenari fanta-automobilistici e ipotesi di accordi rivoluzionari sul fronte mobilità elettrica. C’è di fatti chi si è già affrettato a parlare di una possibile alleanza tra i due giganti automobilistici.

Ma la smentita – casomai ce ne fosse stato bisogno – è arrivata dallo stesso Diess ed è facilmente intuibile da toni e modalità dell’incontro, ben lontano da un meeting d’affari e molto più vicino a una visita di cortesia tra due amministratori delegati di compagnie automobilistiche che si stimano.

Il CEO di Volkswagen, in particolare, ha più volte sottolineato il grande lavoro che Tesla sta portando avanti. Nel video dell’incontro condiviso da Volkswagen, si vede la rilassata conversazione i due. Qualche ora dopo l’incontro il numero uno della compagnia tedesca, sul suo profilo LinkedIn, ha precisato che non c'è alcun accordo all'orizzonte tra le due società.

L’unico aspetto che non può però essere sottovalutato è quello relativo alle informazioni e agli spunti che entrambi – che di certo non mancano di intuito e vision – possono aver tratto l’uno dall’altro dal lungo incontro.

Vedi anche

Elon Musk sfida il Covid: in Germania con Tesla al lavoro sul vaccino

Tag

  • Auto
  • Elon Musk
  • Tesla
  • Volkswagen

Top Stories

  • L’Alta Via del Sale percorsa con cinque Jeep SJ degli anni Settanta-Ottanta: l’avventura è servita

    di Fabrizio Partel

    L’Alta Via del Sale percorsa con cinque Jeep SJ degli anni Settanta-Ottanta: l’avventura è servita
  • È arrivata la nuova Mercedes disegnata dal compianto Virgil Abloh

    di Silvia Vittoria Trevisson

    È arrivata la nuova Mercedes disegnata dal compianto Virgil Abloh
  • Jaguar del 1954 (elettrificata) e Maserati: così David Beckham si prende la scena al matrimonio del figlio Brooklyn

    di Redazione MOW

    Jaguar del 1954 (elettrificata) e Maserati: così David Beckham si prende la scena al matrimonio del figlio Brooklyn
  • Microlino: l'atteso nipote elettrico dell'Isetta arriva nel 2022. E anche il prezzo è "micro"

    di Niccolò Fantini

    Microlino: l'atteso nipote elettrico dell'Isetta arriva nel 2022. E anche il prezzo è "micro"
  • Sembra una Porsche Cayenne, costa come una Polo: si chiama Changan Uni-K e “ovviamente” è un clone cinese [FOTO]

    di Redazione MOW

    Sembra una Porsche Cayenne, costa come una Polo: si chiama Changan Uni-K e “ovviamente” è un clone cinese [FOTO]
  • Nigel Mansell vende la propria Ferrari 640 F1, la plurivincitrice di GP verrà battuta all’asta

    di Umberto Mongiardini

    Nigel Mansell vende la propria Ferrari 640 F1, la plurivincitrice di GP verrà battuta all’asta
  • di Marco Ciotola Marco Ciotola

  • Se sei arrivato fin qui
    seguici su

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Newsletter
    • Instagram
    • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

    Latest

    • Vissani rivela: “La mamma di Alessandro Borghese mi chiamò per prendere il figlio nel mio ristorante. Ma non solo lei…”

      di Redazione MOW

      Vissani rivela: “La mamma di Alessandro Borghese mi chiamò per prendere il figlio nel mio ristorante. Ma non solo lei…”
    • Toto Wolff ha cambiato idea: “Siamo in corsa per il campionato”. E Norris gli dà ragione: “A Monaco possono..."

      di Redazione MOW

      Toto Wolff ha cambiato idea: “Siamo in corsa per il campionato”. E Norris gli dà ragione: “A Monaco possono..."
    • Tragedia a L’Aquila, auto piomba nel giardino di un asilo: morto bambino di 4 anni, 5 feriti (di cui uno grave)

      di Redazione MOW

      Tragedia a L’Aquila, auto piomba nel giardino di un asilo: morto bambino di 4 anni, 5 feriti (di cui uno grave)

    Next

    La Maserati MC20 ha ucciso l'Alfa che tutti volevano

    di CNG

    La Maserati MC20 ha ucciso l'Alfa che tutti volevano
    Next Next

    La Maserati MC20 ha ucciso l'Alfa che tutti volevano

    • Attualità
    • Lifestyle
    • Formula 1
    • MotoGP
    • Sport
    • Culture
    • Tech
    • Fashion

    ©2020 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

    • Privacy