image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • Calcio
    • NFL
    • combattimento
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Cronaca Nera
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Tech
  • Fashion
    • Fashion
    • Moda
    • Gear
    • Footwear
  • EVERGREEN
  • Topic
  • Journal
  • Media
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Car

Ci mancava solo
il Defender elettrico

  • di Alberto Capra Alberto Capra

25 luglio 2020

Ci mancava solo il Defender elettrico
Prendi un Defender e trattalo male. È il "teorema" di Twisted Automotive che sotto una delle icone dell'automobilismo old school piazza un motore elettrico da 324 CV che piacerebbe tanto a Greta Thunberg

di Alberto Capra Alberto Capra

Ma volete lasciarle stare? Volete smetterla di violentare alcune delle auto più belle mai costruite, solo per darvi un tono? Ci mancava solo il Defender elettrico, adesso. Il suo nome è NAS-E e a realizzarlo ci pensa l’inglese Twisted Automotive, che ha deciso di piazzare sotto al telaio di un Defender 90 un propulsore elettrico alimentato da un pacco batterie da 60 kWh, in grado di erogare una potenza di 218 CV e 380 Nm di coppia massima, nella versione standard, che diventano 324 CV e 460 Nm, nella variante NAS-E Plus, il modello più pettine di questo restomod Greta Thunberg approved. 

Vedi anche

Una Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss può essere tua. Bastano 2 milioni di euro

twisted automotive electric land rover defender 90 NAS-E 2

L’autonomia? Twisted Automotive millanta ben 321 Km di capacità, con una sola ricarica. Naturalmente dotata di trazione integrale, monta freni maggiorati, sospensioni modificate, un nuovo roll bar dedicato e una serie di modifiche di carattere estetico che hanno riguardato, in aggiunta alle colorazioni so californiane, anche una nuova capote e nuove tappezzerie all’interno. 

Vedi anche

Toyota AE86 Pandemic, la Corolla per andare sulla Luna!

twisted automotive electric land rover defender 90 NAS-E 3

Dentro l’abitacolo fanno la loro comparsa, ancora, un sistema di condizionamento e un nuovo impianto infotainment. La NAS-E Plus guadagna, inoltre, delle aggressive barre di protezione anteriori per fari e radiatore, gli scalini laterali per l’accesso all’abitacolo, le decalcografie sulle fiancate e i faretti sul roll bar, che fanno tanto safari. Ne volete una? Ne saranno costruite solo 30 con un prezzo di partenza pari a 185.000 dollari.

20200725 095848728 1336

Vedi anche

Maserati presenta la nuova Ghibli Hybrid ma più che un lampo è una piccola fiamma

Tag

  • Defender
  • Greta Thunberg
  • Land Rover
  • Restomod
  • Twisted Automotive

Top Stories

  • Intervista totale al meccanico influencer più seguito sui social: “Come rubano le auto? Ecco tre metodi. I modelli? Panda e Alfa Romeo, perché…”. Andrea Petrini spiega il mercato dell’usato, che le elettriche “ci portano via lavoro" e le tasse...

    di Angela Russo

    Intervista totale al meccanico influencer più seguito sui social: “Come rubano le auto? Ecco tre metodi. I modelli? Panda e Alfa Romeo, perché…”. Andrea Petrini spiega il mercato dell’usato, che le elettriche “ci portano via lavoro" e le tasse...
  • Ma quanto inquinano davvero auto elettriche, a gasolio e benzina? Prova a scoprirlo Gabanelli (Dataroom): ecco il confronto sull'emissioni dei vari veicoli dalla produzione alla demolizione. E l’idrogeno è un’alternativa seria o fantascienza?

    di Domenico Agrizzi

    Ma quanto inquinano davvero auto elettriche, a gasolio e benzina? Prova a scoprirlo Gabanelli (Dataroom): ecco il confronto sull'emissioni dei vari veicoli dalla produzione alla demolizione. E l’idrogeno è un’alternativa seria o fantascienza?
  • Wanda Nara e il lusso come dichiarazione di libertà: la Lamborghini rosa (che modello è e quanto costa?), le telecamere di un docu e il divorzio con Icardi come sfondo di una serie Netflix...

    di Beniamino Carini

    Wanda Nara e il lusso come dichiarazione di libertà: la Lamborghini rosa (che modello è e quanto costa?), le telecamere di un docu e il divorzio con Icardi come sfondo di una serie Netflix...
  • Jaguar Type 00, l’auto elettrica rosa e il paradosso della woke culture: ora il marchio è accusato di appropriazione culturale per il modello Lgbtq+ friendly...

    di Alberto Capra

    Jaguar Type 00, l’auto elettrica rosa e il paradosso della woke culture: ora il marchio è accusato di appropriazione culturale per il modello Lgbtq+ friendly...
  • Ma sapete che stipendio paga Elkann al nuovo ceo di Stellantis Filosa? Tavares rimane lontano ma... è per questo che le auto costano troppo? Ecco quanto guadagnano i boss delle case automotive (anche General Motors, Ford, Renault)

    di Domenico Agrizzi

    Ma sapete che stipendio paga Elkann al nuovo ceo di Stellantis Filosa? Tavares rimane lontano ma... è per questo che le auto costano troppo? Ecco quanto guadagnano i boss delle case automotive (anche General Motors, Ford, Renault)
  • Alfa Romeo Stelvio blindata di Giorgia Meloni? Ecco le caratteristiche, dove nasce e chi la fa: sembra un normale Suv, ma...

    di Lorenzo Fiorentino

    Alfa Romeo Stelvio blindata di Giorgia Meloni? Ecco le caratteristiche, dove nasce e chi la fa: sembra un normale Suv, ma...

di Alberto Capra Alberto Capra

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Lamborghini Aventador SVJ Xago Edition: la Lambo Ad Personam

di Cristina Bacchetti

Lamborghini Aventador SVJ Xago Edition: la Lambo Ad Personam
Next Next

Lamborghini Aventador SVJ Xago Edition: la Lambo Ad Personam

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy