image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • Calcio
    • NFL
    • combattimento
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Cronaca Nera
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Tech
  • Fashion
    • Fashion
    • Moda
    • Gear
    • Footwear
  • EVERGREEN
  • Topic
  • Journal
  • Media
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Car

Ciao ciao Musk, la Porsche supera la Tesla come auto elettrica più veloce del mondo

  • di Redazione MOW Redazione MOW

13 agosto 2022

Ciao ciao Musk, la Porsche supera la Tesla come auto elettrica più veloce del mondo [VIDEO]
Nel 2021 la Tesla Model S Plaid aveva conquistato il record di vettura elettrica più veloce del mondo con un giro dell'anello nord del Nürburgring (20,8 chilometri in totale) in sette minuti e 35 secondi. Ma la Porsche Taycan Turbo S è andata ancora più forte, conquistando il nuovo primato: un giro a sette minuti e 33 secondi

di Redazione MOW Redazione MOW

Non sappiamo se gli interesserà veramente, ma, tra le tante novità che saranno arrivate quotidianamente sulla sua scrivania, Elon Musk avrà saputo che la Tesla non è più l'auto elettrica in vendita più veloce del mondo. La Tesla Model S infatti è stata superata nel tempo di percorrenza del circuito del Nürburgring dalla Porsche Taycan Turbo S. Il nuovo record è stato ottenuto con la vettura di Porsche (con performance kit) che ha effettuato un giro completo del cosiddetto "Inferno Verde" (sull'anello nord di 20,8 chilometri) in sette minuti e 33 secondi, due secondi in meno rispetto a quanto fatto dalla Tesla Model S lo scorso anno, che aveva raggiunto il giro completo in sette minuti e 35 secondi, facendo parlare di sé con tempi sul giro non ufficiali ottenuti con discussi prototipi modificati.

A firmare il record è stato il pilota di sviluppo di Porsche, Lars Kern. La casa automobilistica tedesca aveva precedentemente detenuto il miglior tempo registrato dal 2019 in una precedente iterazione della più potente Taycan in vendita. La Taycan Turbo S, capace di erogare un picco di potenza di 761 CV, è sul mercato dal 2019, ma la Porsche ha sviluppato un nuovo Performance kit che sarà messo a disposizione dei clienti, anche se solamente per gli esemplari prodotti da luglio 2022 (Model Year 2023). Il pacchetto include i cerchi da 21" RS Spyder con pneumatici Pirelli Pzero Corsa e l'aggiornamento del software 4D Chassis Control.

More

Perché Porsche ha fatto il suo ingresso nel mondo dei gelati?

di Giulia Ciriaci Giulia Ciriaci

Pretty Cool Ice Cream

Perché Porsche ha fatto il suo ingresso nel mondo dei gelati?

Ecco perché Elon Musk ha venduto azioni Tesla per 7 miliardi di dollari

di Redazione MOW Redazione MOW

Colpa di Twitter?

Ecco perché Elon Musk ha venduto azioni Tesla per 7 miliardi di dollari

Arrestato con 39 Tesla, una Ferrari e una Rolls Royce: la truffa del criptomaniac che amava le auto

di Redazione MOW Redazione MOW

Inganno in bitcoin

Arrestato con 39 Tesla, una Ferrari e una Rolls Royce: la truffa del criptomaniac che amava le auto

Tag

  • Attualità
  • Elon Musk
  • Porsche
  • Tesla

Top Stories

  • Ma quanto inquinano davvero auto elettriche, a gasolio e benzina? Prova a scoprirlo Gabanelli (Dataroom): ecco il confronto sull'emissioni dei vari veicoli dalla produzione alla demolizione. E l’idrogeno è un’alternativa seria o fantascienza?

    di Domenico Agrizzi

    Ma quanto inquinano davvero auto elettriche, a gasolio e benzina? Prova a scoprirlo Gabanelli (Dataroom): ecco il confronto sull'emissioni dei vari veicoli dalla produzione alla demolizione. E l’idrogeno è un’alternativa seria o fantascienza?
  • Jeremy Clarkson boccia la nuova Mercedes-Benz G 580 e demolisce le auto elettriche: “Come salsicce vegetariane”. Ecco cosa ha detto

    di Ilaria Ferretti

    Jeremy Clarkson boccia la nuova Mercedes-Benz G 580 e demolisce le auto elettriche: “Come salsicce vegetariane”. Ecco cosa ha detto
  • Ma sull’auto elettrica Gabanelli e il Corriere hanno ragione o usano i dati “viziati” dei consulenti europei green? L’attacco della Verità: “Se si raccontassero ai cittadini le cose come stanno non ci sarebbe nessuna transizione”

    di Riccardo Canaletti

    Ma sull’auto elettrica Gabanelli e il Corriere hanno ragione o usano i dati “viziati” dei consulenti europei green? L’attacco della Verità: “Se si raccontassero ai cittadini le cose come stanno non ci sarebbe nessuna transizione”
  • Ma sapete che stipendio paga Elkann al nuovo ceo di Stellantis Filosa? Tavares rimane lontano ma... è per questo che le auto costano troppo? Ecco quanto guadagnano i boss delle case automotive (anche General Motors, Ford, Renault)

    di Domenico Agrizzi

    Ma sapete che stipendio paga Elkann al nuovo ceo di Stellantis Filosa? Tavares rimane lontano ma... è per questo che le auto costano troppo? Ecco quanto guadagnano i boss delle case automotive (anche General Motors, Ford, Renault)
  • Jeremy Clarkson prova l’Audi Rs 3: “Vivace come un cucciolo”. Leggera? “Sì, ecco perché”. E sul prezzo…

    di Ilaria Ferretti

    Jeremy Clarkson prova l’Audi Rs 3: “Vivace come un cucciolo”. Leggera? “Sì, ecco perché”. E sul prezzo…
  • Sì, la shooting brake di BYD si chiama DENZA Z9 GT e noi l’abbiamo spremuta in pista: 2 frigoriferi, 4 ruote sterzanti, tanti rimpianti a fine corsa

    di Tommaso Maresca

    Sì, la shooting brake di BYD si chiama DENZA Z9 GT e noi l’abbiamo spremuta in pista: 2 frigoriferi, 4 ruote sterzanti, tanti rimpianti a fine corsa

di Redazione MOW Redazione MOW

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Esce la nuova Lamborghini Countach, Jeremy Clarkson: "Hanno realizzato un'altra auto da poster"

di Sara Marino

Esce la nuova Lamborghini Countach, Jeremy Clarkson: "Hanno realizzato un'altra auto da poster"
Next Next

Esce la nuova Lamborghini Countach, Jeremy Clarkson: "Hanno realizzato...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy