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Era lo scorso dicembre quando lungo Sunset Boulevard, la famosissima via di Los Angeles, il famosissimo attore americano Michael B. Jordan (protagonista della saga di Creed) si è schiantato con la sua Ferrari 812 Gts contro un Suv Kia parcheggiato a bordo strada. L’incidente ha avuto un enorme clamore nella stampa d’oltreoceano, e in parte anche in quella italiana, e non solo per la fama della star hollywoodiana. Dopo l’impatto, infatti, in molti hanno pensato a una gara clandestina finita male, e alcuni video apparsi sui social sembravano confermare questa ipotesi; tant’è che erano state avviate delle indagini al riguardo, chiuse per mancanza di prove. L’attore, comunque, al momento dell’incidente non era sotto l’effetto di sostanze stupefacenti o alcol, e non ha riportato alcuna ferita. Esito diverso, però, lo ha avuto la supercar dal valore di oltre 400 mila dollari, rimasta completamente distrutta. L’auto in seguito è stata recuperata da una carrozzeria che ha deciso di metterla all’asta senza effettuare alcuna riparazione a un prezzo minimo pari a 58 mila euro. Il relitto è quindi acquistato da un negozio, che ha rimontato il volante, che ha deciso di rimetterlo in vendita immediatamente. Ma perché nessuno voleva questa Ferrari?
La 812 Gts di Jordan, infine, è finita nelle mani di uno youtuber, a seguito di un acquisto “alla cieca” tramite la piattaforma Ebay al prezzo di 187.000 dollari. Il suo obiettivo era quello di riparare la supercar senza sforare il budget prefissato per i lavori di restauro; lavori che sono stati documentati in ogni fase con un video caricato sul canale YouTube TheStradman (che conta oltre 4 milioni di iscritti). Si tratta di un vero affare? In fin dei conti, una Ferrari relativamente nuova a meno di meno di 200 mila euro è difficile da trovare; ma il creator non aveva fatto i conti con i danni causati dallo schianto di Michael B. Jordan. Ecco, allora, un breve riepilogo delle riparazioni, con i relativi (salatissimi) costi: paraurti nuovo mandato direttamente da Maranello da 9.809 dollari, un nuovo parafango costa fino a 5.761 euro, un nuovo parabrezza costa 3.788 euro, la sostituzione dei rotori è stimata intorno ai 10 mila dollari, e in tutto ciò vanno aggiunto anche altri costi (dati di Autoevolution). Per esempio, ci sono tre airbag da sostituire, le sospensioni sono danneggiate, uno pneumatico si era completamente staccato a causa dell’impatto con la Kia e deve essere montato un’altra volta, e tutta una serie di altre problematiche “minori”. Forse comprare una Ferrari non è sempre un grande affare…
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