image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • Calcio
    • NFL
    • combattimento
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Tech
  • Fashion
    • Fashion
    • Moda
    • Gear
    • Footwear
  • EVERGREEN
  • Topic
  • Journal
  • Media
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Car

Ecco l'hyper car elettrica italiana
che costa 3 milioni di dollari

  • di Marco Ciotola Marco Ciotola

14 ottobre 2020

Ecco l'hyper car elettrica italiana che costa 3 milioni di dollari
Il marchio italiano di lusso Pininfarina festeggia il suo 90esimo compleanno con una versione in edizione limitata della sua hyper car elettrica Battista, che costa quasi 3 milioni di dollari ed è "la più potente auto italiana su strada mai realizzata"

di Marco Ciotola Marco Ciotola

Si chiama Battista Anniversario la hyper car tutta italiana realizzata da Pininfarina per coronare i 90 anni di attività del celebre marchio automobilistico di lusso. La vettura è stata presentata come "la più potente auto italiana su strada mai realizzata".

Versione limitatissima, ne verranno costruiti appena cinque esemplari, tutti completamente a mano. Per quanto riguarda invece il modello Battista, Pininfarina realizzerà 150 esemplari della hypercar, inclusi i cinque Anniversario, la cui produzione inizierà a 2020 inoltrato.

Ciascuna delle cinque vetture sarà poi verniciata a mano dagli artisti Pininfarina.

Con una potenza di 1.900 cavalli, la Anniversario ha una velocità massima maggiore rispetto al "tradizionale" modello Battista, e fa da 0 a 300 kmh in meno di 12 secondi. Per la compagnia non ci sono dubbi: sarà più veloce di un'auto di Formula 1 nello sprint 0-100.

La vettura avrà inoltre un'autonomia a emissioni zero di 500 chilometri.

20201014 104405266 4785

"Mio nonno ha sempre pensato che un giorno ci sarebbe stata una gamma autonoma di auto a marchio Pininfarina. La Anniversario celebra i 90 anni della carrozzeria da lui avviata e vuole essere un modo glorioso per collegare il nostro passato al futuro dell'automobilismo", ha commentato il presidente Paolo Pininfarina.

La ricorrenza legata alla compagnia fondata da Battista Farina – e acquistata dal gigante indiano Mahindra Group nel 2015, per 185 milioni di dollari – così come la relativa presentazione della vettura si sarebbero dovuti svolgere al Salone dell'auto di Ginevra, ma l'evento è stato cancellato causa coronavirus.  

Provata qualche settimana fa dall'ex Formula 1 Nick Heidfeld, l'auto sembra aver confermato molte delle caratteristiche presentate dagli ingegneri della compagnia:

"Ho guidato le auto da corsa e da strada più veloci al mondo, ma non ho mai guidato niente di così potente come la Battista, che è più veloce di molte auto da corsa malgrado non sia un'auto da corsa pura. La guidabilità in tutte le situazioni è il suo pregio principale", ha dichiarato il 42enne ex Jordan e Mercedes dopo un test-drive.

Vedi anche

Simulatori di guida: l’auto classica arriva in salotto e crea invidia

Vedi anche

Militem Hero: la testa te la fa girare

Tag

  • Auto
  • Battista Anniversario
  • Pininfarina

Top Stories

  • [VIDEO] Abbiamo guidato una Ferrari 12Cilindri per scoprire che ci avevano mentito quasi su tutto

    di Cosimo Curatola

    [VIDEO] Abbiamo guidato una Ferrari 12Cilindri per scoprire che ci avevano mentito quasi su tutto
  • Disastro Ferrari: dopo Miami cosa farà John Elkann? Si darà alla vela? Ma non mettete Hamilton e Leclerc sulla stessa barca...

    di Jacopo Tona

    Disastro Ferrari: dopo Miami cosa farà John Elkann? Si darà alla vela? Ma non mettete Hamilton e Leclerc sulla stessa barca...
  • Guido Meda riscopre il Diesel? “Dall'Alfa Giulia paracarro alla Mercedes station, all'A6 Avant, ora Audi torna sul mercato dopo anni di confino da Dieselgate. Significa che ne vale la pena, oppure...”

    di Benedetta Minoliti

    Guido Meda riscopre il Diesel? “Dall'Alfa Giulia paracarro alla Mercedes station, all'A6 Avant, ora Audi torna sul mercato dopo anni di confino da Dieselgate. Significa che ne vale la pena, oppure...”
  • Wanda Nara e il lusso come dichiarazione di libertà: la Lamborghini rosa (che modello è e quanto costa?), le telecamere di un docu e il divorzio con Icardi come sfondo di una serie Netflix...

    di Beniamino Carini

    Wanda Nara e il lusso come dichiarazione di libertà: la Lamborghini rosa (che modello è e quanto costa?), le telecamere di un docu e il divorzio con Icardi come sfondo di una serie Netflix...
  • Jeremy Clarkson prova la Ford Mustang Dark Horse (e parla di Fiat): “La più irresponsabile di sempre. Ottima per fare fumo e rumore. La tecnologia? Non ha senso”. Ma cosa c’entrano Donald Trump, le auto italiane e l’India?

    di Jacopo Tona

    Jeremy Clarkson prova la Ford Mustang Dark Horse (e parla di Fiat): “La più irresponsabile di sempre. Ottima per fare fumo e rumore. La tecnologia? Non ha senso”. Ma cosa c’entrano Donald Trump, le auto italiane e l’India?
  • Sì, la shooting brake di BYD si chiama DENZA Z9 GT e noi l’abbiamo spremuta in pista: 2 frigoriferi, 4 ruote sterzanti, tanti rimpianti a fine corsa

    di Tommaso Maresca

    Sì, la shooting brake di BYD si chiama DENZA Z9 GT e noi l’abbiamo spremuta in pista: 2 frigoriferi, 4 ruote sterzanti, tanti rimpianti a fine corsa

di Marco Ciotola Marco Ciotola

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Tesla si aggiorna senza preavviso e spende 3600 euro. Il rimborso è un'odissea

di Marco Ciotola

Tesla si aggiorna senza preavviso e spende 3600 euro. Il rimborso è un'odissea
Next Next

Tesla si aggiorna senza preavviso e spende 3600 euro. Il rimborso...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy