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14 ottobre 2020

Ecco l'hyper car elettrica italiana
che costa 3 milioni di dollari

  • di Marco Ciotola Marco Ciotola

14 ottobre 2020

Il marchio italiano di lusso Pininfarina festeggia il suo 90esimo compleanno con una versione in edizione limitata della sua hyper car elettrica Battista, che costa quasi 3 milioni di dollari ed è "la più potente auto italiana su strada mai realizzata"
Ecco l'hyper car elettrica italiana che costa 3 milioni di dollari

Si chiama Battista Anniversario la hyper car tutta italiana realizzata da Pininfarina per coronare i 90 anni di attività del celebre marchio automobilistico di lusso. La vettura è stata presentata come "la più potente auto italiana su strada mai realizzata".

Versione limitatissima, ne verranno costruiti appena cinque esemplari, tutti completamente a mano. Per quanto riguarda invece il modello Battista, Pininfarina realizzerà 150 esemplari della hypercar, inclusi i cinque Anniversario, la cui produzione inizierà a 2020 inoltrato.

Ciascuna delle cinque vetture sarà poi verniciata a mano dagli artisti Pininfarina.

Con una potenza di 1.900 cavalli, la Anniversario ha una velocità massima maggiore rispetto al "tradizionale" modello Battista, e fa da 0 a 300 kmh in meno di 12 secondi. Per la compagnia non ci sono dubbi: sarà più veloce di un'auto di Formula 1 nello sprint 0-100.

La vettura avrà inoltre un'autonomia a emissioni zero di 500 chilometri.

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"Mio nonno ha sempre pensato che un giorno ci sarebbe stata una gamma autonoma di auto a marchio Pininfarina. La Anniversario celebra i 90 anni della carrozzeria da lui avviata e vuole essere un modo glorioso per collegare il nostro passato al futuro dell'automobilismo", ha commentato il presidente Paolo Pininfarina.

La ricorrenza legata alla compagnia fondata da Battista Farina – e acquistata dal gigante indiano Mahindra Group nel 2015, per 185 milioni di dollari – così come la relativa presentazione della vettura si sarebbero dovuti svolgere al Salone dell'auto di Ginevra, ma l'evento è stato cancellato causa coronavirus.  

Provata qualche settimana fa dall'ex Formula 1 Nick Heidfeld, l'auto sembra aver confermato molte delle caratteristiche presentate dagli ingegneri della compagnia:

"Ho guidato le auto da corsa e da strada più veloci al mondo, ma non ho mai guidato niente di così potente come la Battista, che è più veloce di molte auto da corsa malgrado non sia un'auto da corsa pura. La guidabilità in tutte le situazioni è il suo pregio principale", ha dichiarato il 42enne ex Jordan e Mercedes dopo un test-drive.

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