image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Car

La storia d’amore tra Joe Biden
e la sua Corvette del 1967

  • di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

5 novembre 2020

La storia d’amore tra Joe Biden e la sua Corvette del 1967
Joe Biden ha vinto: sarà lui il prossimo Presidente degli Stati Uniti. Pochi sanno però della sua enorme passione per le auto, e di una in particolare...

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

Il Presidente degli Stati Uniti d’America, anche dopo la fine del proprio mandato, non può guidare un’auto su strada. Mai più. Chissà se ci ha pensato oggi, Joe Biden, nel giorno dell'annuncio tanto atteso. Non potrà più guidare la propria adorata Corvette Stingray decappottabile del 1967. Poco male, direte voi. Una rinuncia passabile dopo essere diventato il 76esimo Presidente degli Stati Uniti.

Ma la verità è che Joe Biden adora le auto, e in particolare quell’auto. La storia d’amore nascosta dietro alla sua Corvette - di cui è il proprietario originale - ci dice molto della passione del nuovo presidente per la velocità, per il mondo automotive e per il rispetto delle tradizione.

Sono i ricordi a fare da collante tra Biden e questa splendida Stingray, motore L79 V8 da 350 cavalli con cambio manuale a 4 velocità, perché il gioiellino - ricorda lo stesso Joe in uno spot della sua campagna elettorale - fu un regalo di nozze.

“Mio padre non aveva molti soldi ma per anni ha gestito la più grande concessionaria Chevrolet dello stato. Proprio per questo motivo è riuscito a sorprendere me e la mia futura moglie con questo regalo speciale per le nostre nozze. Ci aveva detto che avrebbe aggiustato l’auto di Neilia ma quando siamo andati a ritirarla davanti al concessionario abbiamo trovato questa bellezza, insieme a mio padre e a tanta altra gente. Non mi dimenticherò mai quel momento”.

Una macchina che quindi ricorda a Biden il padre, scomparso nel 2002, ma anche la prima moglie, Neilia morta tragicamente proprio in un incidente - nel 1972 - insieme alla figlia di 13 mesi Naomi.

 

Se siete arrivati fino a qui seguiteci anche su Facebook e su Instagram

20201105 122922385 9228

More

Vittorio Sgarbi sull’auto elettrica: “È come una bella f**a che non te la dà”

di Redazione MOW Redazione MOW

Auto

Vittorio Sgarbi sull’auto elettrica: “È come una bella f**a che non te la dà”

Elezioni USA: ecco perché, svegliandovi, non avete scoperto il nome del nuovo Presidente

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

Usa

Elezioni USA: ecco perché, svegliandovi, non avete scoperto il nome del nuovo Presidente

E anche questo Trump se lo semo levati dalle palle (o forse no)

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

USA

E anche questo Trump se lo semo levati dalle palle (o forse no)

Tag

  • Auto d'Epoca
  • Car
  • Joe Biden
  • Presidenziali USA
  • USA

Top Stories

  • Jeremy Clarkson prova la Toyota Land Cruiser Commercial: “Se dovessi scegliere un'auto in cui rimanere bloccato in una giungla o in un deserto, sceglierei questa”

    di Ilaria Ferretti

    Jeremy Clarkson prova la Toyota Land Cruiser Commercial: “Se dovessi scegliere un'auto in cui rimanere bloccato in una giungla o in un deserto, sceglierei questa”
  • Guido Meda, il Pandino sfiatato, l’Alfa del ’71 e la filosofia del motore: “Parlare di auto è una scusa per parlare di vita”. L’uomo è ciò che guida?

    di Jacopo Tona

    Guido Meda, il Pandino sfiatato, l’Alfa del ’71 e la filosofia del motore: “Parlare di auto è una scusa per parlare di vita”. L’uomo è ciò che guida?
  • Jeremy Clarkson elogia l'Alfa Romeo Giulia Intensa: “È UNO PSICOLOGO CON I TERGICRISTALLI”. Difende le decappottabili e stronca chi le evita: “Come comprare un congelatore senza...”

    di Ilaria Ferretti

    Jeremy Clarkson elogia l'Alfa Romeo Giulia Intensa: “È UNO PSICOLOGO CON I TERGICRISTALLI”. Difende le decappottabili e stronca chi le evita: “Come comprare un congelatore senza...”
  • Ok, ma che auto guida Geolier (senza cintura)? Non la solita Ferrari né una Lamborghini: ecco marca, modello e quanto costa la supercar [VIDEO]

    di Giulia Sorrentino

    Ok, ma che auto guida Geolier (senza cintura)? Non la solita Ferrari né una Lamborghini: ecco marca, modello e quanto costa la supercar [VIDEO]
  • Alfa Romeo Stelvio blindata di Giorgia Meloni? Ecco le caratteristiche, dove nasce e chi la fa: sembra un normale Suv, ma...

    di Lorenzo Fiorentino

    Alfa Romeo Stelvio blindata di Giorgia Meloni? Ecco le caratteristiche, dove nasce e chi la fa: sembra un normale Suv, ma...
  • Intervista totale al meccanico influencer più seguito sui social: “Come rubano le auto? Ecco tre metodi. I modelli? Panda e Alfa Romeo, perché…”. Andrea Petrini spiega il mercato dell’usato, che le elettriche “ci portano via lavoro" e le tasse...

    di Angela Russo

    Intervista totale al meccanico influencer più seguito sui social: “Come rubano le auto? Ecco tre metodi. I modelli? Panda e Alfa Romeo, perché…”. Andrea Petrini spiega il mercato dell’usato, che le elettriche “ci portano via lavoro" e le tasse...

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Brabus Rocket 900: la Mercedes-AMG GT63S pompata fino a 900 CV

di Umberto Mongiardini

Brabus Rocket 900: la Mercedes-AMG GT63S pompata fino a 900 CV
Next Next

Brabus Rocket 900: la Mercedes-AMG GT63S pompata fino a 900 CV

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy