image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Volley
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Volley
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

[VIDEO] Gp di Imola, Button ricorda la sua prima tragicomica pole position

  • di Nicolò Corbinzolu

16 aprile 2021

[VIDEO] Gp di Imola, Button ricorda la sua prima tragicomica pole position
La prima volta in pole position non si scorda mai, specie se ti dimentichi la procedura di partenza. E' il caso di Jenson Button che, in occasione del Gran Premio di Imola di questo weekend, ha ripercorso l'emozione tragicomica della prima partenza davanti a tutti gli altri

di Nicolò Corbinzolu

La Formula 1 torna a Imola e Jenson Button, con un post sulla propria pagina Instagram, per l’occasione ha ricordato la sua prima pole position in carriera ottenuta con la BAR proprio su questo tracciato, nel Gran Premio di San Marino del 2004.

Nella descrizione racconta l’estasi per aver battuto in qualifica la Ferrari di Schumacher proprio in Italia, un sogno che ha rischiato di trasformarsi in un incubo a causa della tensione alla partenza della gara. «Quest’emozione avrebbe potuto durare poco, poiché ho completamente dimenticato la sequenza della procedura di partenza quando mi sono posizionato al via».

Ricorda quanto spesso nei test si effettuino queste prove, ma di come una volta giunto in prossimità della partenza la sua mente si sia completamente svuotata. La tensione gioca brutti scherzi, specie quando hai 24 anni e la grande chance di vincere la tua prima gara in F1 partendo dalla pole, tensione che aumenta comprensibilmente se poi alle tue spalle ci sono piloti cannibali come Schumacher e Montoya a metterti pressione.

Ma sono proprio questi i frangenti in cui si riconoscono i campioni: «Fortunatamente non appena si è accesa la sequenza dei semafori rossi sono entrato in modalità pilota automatico e mi sono ricordato la procedura che ha portato a una delle migliori partenze della mia carriera, ho concluso il primo giro con un vantaggio di 2,7 secondi sul grande Michael Schumacher».

20220524 190922480 8480

Nonostante la partenza rabbiosa di Button, quella gara speciale, nella quale ricorreva il decimo anniversario dalla tragica scomparsa di Ayrton Senna proprio lì a Imola, verrà poi vinta dal Kaiser (autore di 4 vittorie nelle prime 4 gare dall’inizio del campionato).

Schumacher dopo aver difeso a ruotate la seconda posizione nel tornante della Tosa dalla Williams di Montoya, durante il primo giro, passò al comando della corsa una decina di giri più tardi durante il primo valzer dei pit stop, per poi andare in fuga verso la vittoria grazie allo strapotere della F2004 e la sua abilità. Button, imprendibile per quelli dietro e impossibilitato a raggiungere Schumacher davanti, arrivò comunque secondo davanti a Montoya, conquistando il suo miglior risultato in carriera, eguagliato già due gran premi dopo a Montecarlo.

Era il 2004 ed era un’altra F1: dentro macchine scorbutiche e nervose pulsavano assordanti V10, le gomme erano quelle scanalate per ridurre la velocità in curva, c’erano sulle livree delle vetture note marche di sigarette a fare da sponsor, ai pit stop si vedeva ancora il bocchettone per il rifornimento della benzina, e i piloti per sorpassare non tergiversavano pensando alle penalità, anzi: era frequente vedere accompagnamenti non galanti fuori pista e ruotate non richieste sulla carrozzeria.

Alla fine della stagione Michael Schumacher e la Ferrari si laureeranno ancora campioni del mondo (per la quinta e ultima volta consecutiva prima del biennio firmato Alonso-Renault), con l’altra rossa di Rubens Barrichello seconda, e terzo un po’ a sorpresa proprio Jenson Button con la BAR motorizzata Honda che durante la stagione collezionò ben 10 podi.

Nel resto della sua carriera Button ha conquistato altre 7 pole position e vinto un mondiale, ma l’ansia da prestazione che ha reso un aneddoto tragicomico e indimenticabile la sua prima partenza dalla pole a Imola, ora non ce la scorderemo più neanche noi.

More

Formula 1, Bidoni ruggenti: Narain Karthikeyan

di Diletta Colombo Diletta Colombo

Formula 1

Formula 1, Bidoni ruggenti: Narain Karthikeyan

Schumacher arriva nel regno del Kaiser: "A Imola solo ricordi stupendi"

di Redazione MOW Redazione MOW

Formula 1

Schumacher arriva nel regno del Kaiser: "A Imola solo ricordi stupendi"

Charles Leclerc: "Lasciare la Ferrari? Neanche se mi pagassero il doppio"

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

Formula 1

Charles Leclerc: "Lasciare la Ferrari? Neanche se mi pagassero il doppio"

Tag

  • Imola
  • GP di Imola
  • Formula1
  • Formula 1

Top Stories

  • Pecco Bagnaia che fa pole e vittoria (senza abbassatore) in Malesia e non riesce a festeggiare è il racconto perfetto del suo 2025

    di Cosimo Curatola

    Pecco Bagnaia che fa pole e vittoria (senza abbassatore) in Malesia e non riesce a festeggiare è il racconto perfetto del suo 2025
  • Il botto, il cuore enorme di Bulega, Toprak che saluta la SBK da Campione del Mondo? No, ricorderemo un frame che asfalta l’idiozia di questa domenica a Jerez

    di Emanuele Pieroni

    Il botto, il cuore enorme di Bulega, Toprak che saluta la SBK da Campione del Mondo? No, ricorderemo un frame che asfalta l’idiozia di questa domenica a Jerez
  • Alex Marquez ha vinto a Sepang, la Gresini Racing è Best Independent Team e Nadia Padovani dovrebbe sentirsi in colpa (ma non è come pensate…)

    di Emanuele Pieroni

    Alex Marquez ha vinto a Sepang, la Gresini Racing è Best Independent Team e Nadia Padovani dovrebbe sentirsi in colpa (ma non è come pensate…)
  • Questa Ducati senza Marc Marquez mostra tutta la sua debolezza? No, più che l’assenza dello spagnolo pesa la Dorna [VIDEO]

    di Cosimo Curatola

    Questa Ducati senza Marc Marquez mostra tutta la sua debolezza? No, più che l’assenza dello spagnolo pesa la Dorna [VIDEO]
  • Il cinico dubbio su Ducati a Sepang? Un foro piccolissimo sulla gomma di Pecco Bagnaia “ha coperto” un errore che piccolo non è

    di Emanuele Pieroni

    Il cinico dubbio su Ducati a Sepang? Un foro piccolissimo sulla gomma di Pecco Bagnaia “ha coperto” un errore che piccolo non è
  • Vedi la Gresini Racing vincere tutto a Sepang e ti chiedi cosa sia vero e cosa no. Come se importasse qualcosa

    di Cosimo Curatola

    Vedi la Gresini Racing vincere tutto a Sepang e ti chiedi cosa sia vero e cosa no. Come se importasse qualcosa

di Nicolò Corbinzolu

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Rossi e Morbidelli pronti per Portimao, Melandri avverte: “Morbidelli come me nel 2005 con Gresini”

di Maria Guidotti

Rossi e Morbidelli pronti per Portimao, Melandri avverte: “Morbidelli come me nel 2005 con Gresini”
Next Next

Rossi e Morbidelli pronti per Portimao, Melandri avverte: “Morbidelli...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy