image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Olimpiadi
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Volley
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Mowida
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • olimpiadi
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Volley
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • mowida
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

20 giugno 2024

A Monza per tifare Mercedes? Kimi Antonelli potrebbe tingere d'argento la grande marea rossa

  • di Matteo Mattei Matteo Mattei

20 giugno 2024

Mentre si aspettano conferme sul suo futuro cresce l'attesa dell'arrivo di Andrea Kimi Antonelli in Formula 1 con Mercedes a partire dal prossimo anno. La folla italiana, solitamente tinta di rosso, sarà pronta a cambiare colore per lui?
A Monza per tifare Mercedes? Kimi Antonelli potrebbe tingere d'argento la grande marea rossa

La possibilità di vedere Kimi Antonelli correre su una monoposto Mercedes a Monza nel 2025 è molto più che probabile. La Formula 1 è sempre in fermento quando si tratta di nuovi talenti emergenti e di potenziali debutti. Uno dei nomi più discussi negli ultimi mesi è quello del giovane pilota italiano legato al programma dell'Academy Mercedes. L'ipotesi di vederlo al volante di una vettura da top team in prossimo anno sta catturando l'attenzione di appassionati e addetti ai lavori. Diversi sono i fattori che potrebbero influenzare una simile decisione. Le prossime settimane saranno decisive per capire se dagli spalti vedremo risplendere delle effige d'argento a interrompere quella marea rossa che è pronta a riempire in ogni spazio il tempio dei motori. Chissà se molti resisteranno al fascino di supportate un pilota italiano a bordo di una vettura potenzialmente competitiva quanto una Ferrari. L'ultimo pilota italiano a competere in F1 è stato Antonio Giovinazzi, che ha corso per l'Alfa Romeo Racing fino alla stagione 2021 mentre l'ultimo pilota italiano a vincere un GP è stato Giancarlo Fisichella che ha trionfato in Malesia nel 2006 guidando per la Renault.

Kimi Antonelli, classe 2006, è considerato uno dei giovani piloti più promettenti della sua generazione. E non parliamo solo come italiano. Dopo aver impressionato nelle categorie minori, in Italia e in Europa, Kimi ha rapidamente scalato le gerarchie del motorsport. Il suo talento naturale e la predisposizione in pista hanno attirato l'attenzione di molti, tra cui Mercedes che prontamente lo ha inserito nel suo programma di formazioni giovani piloti. Antonelli rappresenta già un candidato ideale per un futuro ai vertici in Formula 1, soprattutto alla luce di un volante libero su una monoposto. Mercedes è ancora in cerca della seconda guida, quella da affiancare a George Russell nel caso il britannico quest'anno si confermi pilota degno dell'eredità lasciata da Lewis Hamilton. Rumors segnalano anche la possibilità di un arrivo a sorpresa di Max Verstappen ma se il cannibale olandese deciderà di rimanere in Red Bull o se arriverà ma andrà via Russell, un volante non potrà non essere concesso al già pronto Kimi.

20240620 170911043 2916

Mercedes ha avviato da tempo una strategia mirata a investire nei giovani talenti. La sua academy ha formato proprio George Russell, che però è stato costretto a debuttare in F1 con la Williams. Lo stesso Toto Wolff ha sottolineato l'importanza di intraprendere programmi di sviluppo dedicati e la presenza di Antonelli in questo programma conferma tutte le sue potenzialità. E mentre la FIA ha aperto alla possibilità di un 17enne in Formula 1 cambiando le regole del regolamento internazionale, in molti si chiedono se Kimi potrebbe debuttare già quest'anno. Da una parte è improbabile il suo arrivo in Mercedes nel 2024, con entrambi i piloti impegnati nella stagione, mentre dall'altra per mesi si sono inseguite le voci di un possibile arrivo in Williams nel 2024 per poi vedere il passaggio di Antonelli in Mercedes nel 2025. Al momento questa opzione è comunque del tutto secondaria rispetto al più probabile arrivo di Kimi in Formula 1 nel 2025. A Monza però, già quest'anno con la Formula 2, si alzeranno le prime bandiere degli italiani per Antonelli, proprio come successo a Imola all'inizio di questa stagione. Aspettando il prossimo anno in cui, al suo più che probabile esordio in Formula 1, vedremo la folla rossa tingersi in parte di un altro colore.  

20240620 170954858 2734

More

Russell, attento: il prossimo anno è quello del grande giudizio

di Matteo Mattei Matteo Mattei

Formula 1

Russell, attento: il prossimo anno è quello del grande giudizio

Ferrari “sexy” dalla Formula 1 alla Borsa, merito di John Elkann o...? E sul futuro del Cavallino parla il ceo Benedetto Vigna: “Continueremo a fare auto termiche ma...”

di Lorenzo Fiorentino Lorenzo Fiorentino

Da Rossa a green?

Ferrari “sexy” dalla Formula 1 alla Borsa, merito di John Elkann o...? E sul futuro del Cavallino parla il ceo Benedetto Vigna: “Continueremo a fare auto termiche ma...”

Le congratulazioni di Charles Leclerc ad Antonio Fuoco dopo la vittoria a Le Mans: "Ti voglio bene"

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

Sport

Le congratulazioni di Charles Leclerc ad Antonio Fuoco dopo la vittoria a Le Mans: "Ti voglio bene"

Tag

  • Mercedes F1
  • Sport
  • Formula 1

Top Stories

  • Marc Marquez ha cominciato la demolizione di Pedro Acosta? Il futuro “spaventa” di sicuro più del presente (anche per Dall’Igna)

    di Emanuele Pieroni

    Marc Marquez ha cominciato la demolizione di Pedro Acosta? Il futuro “spaventa” di sicuro più del presente (anche per Dall’Igna)
  • Luca Marini a MOW: “Nel 2025 la vittoria di Marc Marquez era già scritta, quest’anno no. Cercare la a vittoria? Fa parte del godimento finale”

    di Cosimo Curatola

    Luca Marini a MOW: “Nel 2025 la vittoria di Marc Marquez era già scritta, quest’anno no. Cercare la a vittoria? Fa parte del godimento finale”
  • Gli ultras della curva Sud del Milan ci mettono solo la voce nel derby con l’Inter: “Senza coreografia, striscioni e bandiere. Sovrastiamo le nullità”. E “Pacio” Pacini attacca la società

    di Domenico Agrizzi

    Gli ultras della curva Sud del Milan ci mettono solo la voce nel derby con l’Inter: “Senza coreografia, striscioni e bandiere. Sovrastiamo le nullità”. E “Pacio” Pacini attacca la società
  • Johann Zarco a MOW: “Vedo Marquez campione se la spalla non fa scherzi. I miei mondiali? È un peccato, ma è come se non contassero”

    di Cosimo Curatola

    Johann Zarco a MOW: “Vedo Marquez campione se la spalla non fa scherzi. I miei mondiali? È un peccato, ma è come se non contassero”
  • Ok la brum del capo col buco nella gomma, ma è in altre parole di Marc Marquez la paura che la Ducati (non) nasconde. Intanto Tardozzi e Bagnaia…

    di Emanuele Pieroni

    Ok la brum del capo col buco nella gomma, ma è in altre parole di Marc Marquez la paura che la Ducati (non) nasconde. Intanto Tardozzi e Bagnaia…
  • Dal fango all’asfalto è un attimo: prove di matrimonio tra Ducati e Red Bull (nel segno di Acosta più di Marquez)

    di Emanuele Pieroni

    Dal fango all’asfalto è un attimo: prove di matrimonio tra Ducati e Red Bull (nel segno di Acosta più di Marquez)

di Matteo Mattei Matteo Mattei

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

“Voglio parlare al cuore”: il Dottorcosta “si fa influencer” a 83 anni tra Schwantz, Vale, Marquez, il Sic e piloti narrati come eroi

di Emanuele Pieroni

“Voglio parlare al cuore”: il Dottorcosta “si fa influencer” a 83 anni tra Schwantz, Vale, Marquez, il Sic e piloti narrati come eroi
Next Next

“Voglio parlare al cuore”: il Dottorcosta “si fa influencer”...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy