image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Formula 1
  • MotoGp
  • Sport
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Tech
  • Fashion
    • Moda
    • Gear
    • Footwear
  • EVERGREEN
  • Cover Story
  • Media
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Formula 1
  • motogp
  • Sport
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Tech
  • Fashion
    • Fashion
    • Moda
    • Gear
    • Footwear
  • EVERGREEN
  • Topic
  • Media
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2020 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Aprilia scatena il mercato piloti! Aleix Espargarò comincia a essere stufo...

  • di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

10 maggio 2023

Aprilia scatena il mercato piloti! Aleix Espargarò comincia a essere stufo...
"Non mi vedo in sella a una MotoGP per ancora molti anni" - Aleix Espargarò lo ha detto chiaramente e la sua affermazione, tradotto in termini pratici, lascia intendere che alla fine del 2024 appenderà il casco al chiodo. E Aprilia si sta già muovendo...

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

Arriva un momento, nella vita di un pilota, in cui comincia a entrare in giocola stanchezza e, molto spesso, anche la paura. Aleix Espargarò sembr saperne qualcosa, soprattutto dopo che suo fratello Pol ha seriamente rischiato di rimetterci la pelle nella caduta di Portimao. E' qualcosa che fa parte della vita di chi è cresciuto a pane e corse di motociclette e non sarà certo questo a fermare Aleix Espargarò, però lo spagnolo dell'Aprilia comincia a avere un'età e è consapevole che questa seconda parte della sua lunghissima carriera potrà non durare ancora a lungo.

"Non credo di avere molta forza per continuare a correre ancora per molti anni" - il "capitano" dell'Aprilia lo ha detto alla vigilia del GP di Francia e la sua affermazione, tradotta in termini pratici, significa una cosa sola: il contratto scadrà alla fine del 2024 e con la scadenza arriverà anche il ritiro dalle corse. Aleix Espargarò, insomma, comincia a essere stufo e lo ammette senza troppi problemi, aprendo di fatto uno spazio di mercato che potrebbe innescare le prime trattative a catena. "La mia sensazione - ha aggiunto Aleix - è che il 2024 sarà la mia ultima stagione. Ma se comincio l'anno prossimo e sono al top e mi propongono un nuovo contratto deciderò con la mia famiglia cosa fare. Se non sono veloce e devo tornare a casa, allora torno a casa. Niente di niente. Anche io? Dall'ultima parte dell'anno tutti cominciano a preoccuparsi per il futuro.  Mi piacerebbe, se smetterò, fare il pilota collaudatore, perchè prvare cose, lavorare sullo sviluppo delle moto è qualcosa che mi appaga molto. Non ho lo stress di chiedermi ora se e cosa farò".

aleix espargaro

Aleix Espargarò, quindi, è pronto a chiudere con le corse senza chiudere del tutto con Aprilia, con Massimo Rivola che, stando a quanto è dato sapere, si sta già guardando intorno e sta tentando un vero e proprio colpaccio. Sembra, infatti, che KTM abbia chiesto a Pedro Acosta di pazientare in Moto2per ancora un anno, ma il ragazzino spagnolo ha già molte offerte dalla MotoGP e, pur avendo dichiarato eterno amore a KTM, difficilmente resterà nella serie di mezzo se dovesse vincere il mondiale. Aprilia sarebbe tra quelli che gli hanno già offerto una sella per la prossima stagione, nel Team RNF e al posto di Raul Fernandez, che avrà solo quest'anno per convincere tutti di essere all'altezza della MotoGP.

Se non dovesse arrivare Pedro Acosta, l'alternativa sarebbe Tony Arbolino, con Carlo Pernat che - dopo una vita passata in Aprilia - vedrebbe molto bene il suo pilota in sella alla moto di un marchio a cui è legatissimo. Anche per Arbolino, comunque,la porta dìingresso per la MotoGP sarebbe il team RNF, magari con una stagione, quella del 2024, in cui giocarsi il passaggio in ufficiale con Miguel Oliveira, che al momento resta il candidato numero uno a prendere il posto che lascerà libero Aleix Espargarò dal 2025. C'è da dire, comunque, che su Arbolino ci sarebbe anche un interesse già manifestato da Ducati, che lo piazzerebbe su sponda Gresini Racing o Pramac. Tutti movimenti, questi, che se dovessero andare in porto a breve potrebbero innescare una serie di mosse di mercato che potrebbero rivoluzionare già da ora la griglia della MotoGP del 2025.

20230510 113838390 5689
Pedro Acosta e Tony Arbolino

More

Marc Marquez c'è! Il 93 vola a Le Mans: insieme ai long laps sono scomparsi anche i dubbi...

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

Marc Marquez c'è! Il 93 vola a Le Mans: insieme ai long laps sono scomparsi anche i dubbi...

Le nuove regole di Valentino Rossi svelate da Luca Marini: "Pablo e Uccio stanno dall'altra parte"

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

Le nuove regole di Valentino Rossi svelate da Luca Marini: "Pablo e Uccio stanno dall'altra parte"

Il retroscena sulla Yamaha: prima di Valentino Rossi doveva toccare a Jorge Lorenzo

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

Il retroscena sulla Yamaha: prima di Valentino Rossi doveva toccare a Jorge Lorenzo

Tag

  • Aleix Espargaro
  • Aprilia
  • Mercato piloti
  • MotoGP
  • Pedro Acosta

Top Stories

  • Uccio: “Spero che il mio lavoro con Bezzecchi finisca”. Il team di Valentino Rossi pronto a guardare oltre la VR46

    di Emanuele Pieroni

    Uccio: “Spero che il mio lavoro con Bezzecchi finisca”. Il team di Valentino Rossi pronto a guardare oltre la VR46
  • Fabio Quartararo: “Sembra che nessuno voglia la mia moto”. Poi tira in mezzo Valentino Rossi...

    di Emanuele Pieroni

    Fabio Quartararo: “Sembra che nessuno voglia la mia moto”. Poi tira in mezzo Valentino Rossi...
  • Luca Marini e la giungla della MotoGP: “Marc Marquez ha fatto apposta a bloccarmi, ma...”

    di Tommaso Maresca

    Luca Marini e la giungla della MotoGP: “Marc Marquez ha fatto apposta a bloccarmi, ma...”
  • Davide Tardozzi avverte i tre del podio di Misano: “Non vogliamo problemi”. E su Enea Bastianini…

    di Emanuele Pieroni

    Davide Tardozzi avverte i tre del podio di Misano: “Non vogliamo problemi”. E su Enea Bastianini…
  • Il futuro, Marc Marquez e l’armonia Ducati. Gigi Dall’Igna: “Fino a che comando io…”

    di Emanuele Pieroni

    Il futuro, Marc Marquez e l’armonia Ducati. Gigi Dall’Igna: “Fino a che comando io…”
  • Federica Masolin si racconta: Il rumore del paddock nel giorno in cui abbiamo perso Bianchi, le lacrime per Vettel e le domande a papà

    di Giulia Toninelli

    Federica Masolin si racconta: Il rumore del paddock nel giorno in cui abbiamo perso Bianchi, le lacrime per Vettel e le domande a papà
  • di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

  • Se sei arrivato fin qui
    seguici su

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Newsletter
    • Instagram
    • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

    Latest

    • Barbara D'Urso vuota il sacco su Mediaset, le voci su Ilary Blasi a Temptation Island, la Schlein che combatte la povertà a colpa di Vogue e… A tutto gossip con Alessi

      di Roberto Alessi

      Barbara D'Urso vuota il sacco su Mediaset, le voci su Ilary Blasi a Temptation Island, la Schlein che combatte la povertà a colpa di Vogue e… A tutto gossip con Alessi
    • Maxi frode del diesel nei distributori: ecco cosa facevano con gasolio e kerosene rubato alla Nato

      di Ilaria Ferretti

      Maxi frode del diesel nei distributori: ecco cosa facevano con gasolio e kerosene rubato alla Nato
    • Marco Revelli sullo sciopero storico nel settore auto: “I lavoratori non sono robot. Questa è una rivincita anche su Marchionne”. E sulla diffusione della protesta in Europa…

      di Riccardo Canaletti

      Marco Revelli sullo sciopero storico nel settore auto: “I lavoratori non sono robot. Questa è una rivincita anche su Marchionne”. E sulla diffusione della protesta in Europa…

    Next

    Marc Marquez c'è! Il 93 vola a Le Mans: insieme ai long laps sono scomparsi anche i dubbi...

    di Emanuele Pieroni

    Marc Marquez c'è! Il 93 vola a Le Mans: insieme ai long laps sono scomparsi anche i dubbi...
    Next Next

    Marc Marquez c'è! Il 93 vola a Le Mans: insieme ai long laps...

    • Attualità
    • Lifestyle
    • Formula 1
    • MotoGP
    • Sport
    • Culture
    • Tech
    • Fashion

    ©2020 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

    • Privacy