Che Miguel Oliveira stesse cercando un’alternativa a KTM era nell’aria da tempo, così come le voci (confermate già dal Mugello) che vedrebbero Jack Miller già sotto contratto con gli austriaci. Oliveira è niente meno che un idolo per i portoghesi, tanto che l’attenzione su di lui da parte dei giornalisti di casa è altissima. Ed è proprio dal Portogallo che, in queste ore, sono arrivate voci circa un contratto tra il ventisettenne portoghese ed il Team Gresini. C’è anche una foto, scattata da Simon Patterson (tra i giornalisti più autorevoli del paddock) che ritrae Miguel assieme al padre Paulo e al Direttore Sportivo Paolo Ciabatti tra i camion della Gresini Racing. Se è vero che una foto da sola vale poco più di niente, è anche vero che lo stesso Paolo Ciabatti ha parlato di un pilota in arrivo per la squadra di Nadia Padovani: “Nel Team Gresini stiamo parlando di questa situazione - ha spiegato il d.s. Ducati in un’intervista agli spagnoli di DAZN - Ci sono piloti interessanti sul mercato anche per via delle decisioni di Suzuki. Penso che dovremo aspettare qualche settimana per vedere chi sarebbe il pilota destinato alla Gresini Racing”.
Ricapitolando, con tutte le probabilità Enea è al suo ultimo anno con Gresini. E, avendo un contratto diretto con Ducati, le sue opzioni sono due soltanto: il Team Pramac, al fianco di Johann Zarco, o la squadra ufficiale con Pecco Bagnaia. Miller è fuori, un altro pilota (Miguel Oliveira, o magari Alex Rins) è in arrivo. Pensare che Carlo Pernat decida di spostare il suo pilota da un team clienti a un altro (e che Ducati glielo lasci fare) è piuttosto improbabile, perché Enea ha un accordo che gli permette di portarsi dietro almeno due persone nel caso di un cambio di squadra. È molto più facile, invece, pensare che Enea si stia preparando a sedersi a due passi da Francesco Bagnaia di rosso vestito e con un’azienda sulle spalle. Tutti gli aggiornamenti sul mercato piloti, ad ogni modo, li trovate qui.
