Un metro e ottanta, la schiena dritta di chi alla durezza delle tragedie ha risposto senza arretrare, la tuta rossa dei suoi desideri di sempre. Lui che ha sempre sognato la Ferrari, lui che in Ferrari è arrivato giovanissimo, dopo un solo anno di gavetta di Sauber. Lui che all'esordio, alla sua prima stagione in Ferrari, ha vinto, ha combattuto, ha ridimensionato la figura di un quattro volte campione del mondo come Sebastian Vettel al suo fianco come compagno di squadra. Ha conquistato Monza e da lì, il cuore di tutti i tifosi. Lui, Charles Leclerc, che dentro ai giorni buoni custodisce la speranza per resistere alle delusioni.

Che di giorni da dimenticare, in questi anni in rosso, ce ne sono stati parecchi. Giorni di vergogna, anni di monoposto dimenticabili, momenti di speranza mondiale e poi, i più duri di tutti da accettare, attimi di lucidità fatti di una delusione viva, figlia della consapevolezza di non avere più possibilità di lottare, vincere, alzare quella bandiera sopra a Maranello.

Eppure dopo un 2022 crudo, e dopo un inizio di 2023 molto al di sotto delle aspettative iniziali, Charles Leclerc continua a ripetere come un mantra quello che è ad oggi il suo unico vero obiettivo: vincere in Formula 1 sì, ma vincere vestito di rosso. Così mentre si parla dell'interesse di altri team, anche top team come Red Bull e Mercedes, su di lui in vista del 2025, il monegasco sembra più intenzionato che mai a rinnovare con Ferrari con largo anticipo, forse già a settembre in occasione del Gran Premio di Monza.

Dalle indiscrezioni emergono dettagli su quello che potrebbe essere l'accordo già trovato tra le dua parti, con un rinnovo record per Leclerc: un contratto 2+3 per blindare il monegasco in rosso fino al 2029, dieci anni dopo la sua stagione d'esordio con la scuderia di Maranello. Una scelta azzardata da entrambe le parti, pensano in molti, sicuramente figlia di un legame d'altri tempi. Nello sport non ci sono più bandiere, si sostiene da anni, gridando allo scandalo davanti ad atleti "mercenari" che cambiano il proprio credo davanti al richiamo delle vittorie, dei soldi, dell'immortalità sportiva. Così mentre si discute della scelta di Leclerc, che chiudendo le porte ad altre scuderie per restare in Ferrari potrebbe scrivere il suo successo come segnare la fine delle sue speranze in Formula 1, lui sceglie di tenere una bandiera tra le mani, nel bene e nel male.

Sarà il tempo, a dargli ragione o torto. Se quella linea sul muro, ferma al sogno di un bambino cresciuto per essere pilota Ferrari, avrà segnato l'altezza di un futuro campione del mondo o meno. Nel mezzo, in attesa di conferme o smentite, la certezza è che il destino che scegliamo finisce sempre, in un modo o nell'altro, ad assomigliare a chi siamo.