Cercate una moto che possa farvi rivivere in strada le sensazioni della MotoGP? Probabilmente state cercando una Ducati PanigaleV4, che ha debuttato nel 2018 e da allora porta avanti questo obiettivo. Come la due ruote guidata in gara da Pecco Bagnaia e Jack Miller, ha continuato a evolversi per migliorare le prestazioni e il feeling con il pilota. Per il 2022 la superbike tricolore fa un altro passo in avanti e si aggiorna ulteriormente per essere più intuitiva per piloti professionisti e amatori. A garantirlo è lo stesso pilota della Ducati Bagnaia, tester d'eccezione, dopo quattro vittorie, nove podi e il titolo di vicecampione del mondo della MotoGP, tutto nella prima stagione nel team ufficiale.
La Ducati PanigaleV4 S ha un motore Desmosedici stradale V4 a 90, 1.103 cc, potenza massima 215,5 Cv a 13.000 giri/min, coppia massima 123,6 Nm a 9.500 giri/min. Dimensioni (mm): altezza sella 850, interasse 1.469, inclinazione canotto di sterzo 24,5°; avancorsa 100 mm; capacità serbatoio carburante 17 litri. I consumi segnano 7,6 litri/100 km con un peso di 174 kg (a secco); 195,5 kg (in ordine di marcia con serbatoio al 90%). Prezzo: da 29.990 euro. “È migliorata nella stabilità in ingresso di curva e la nuova rapportatura del cambio le permette di essere ancora più efficace in pista ha spiegato Pecco dopo averla testata personalmente, concludendo senza dubbi: “È la moto stradale più vicina a una MotoGP che abbia mai guidato. Anche le linee che si possono fare in pista sono molto simili a quelle che facciamo in gara”.
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