image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • Calcio
    • NFL
    • combattimento
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Cronaca Nera
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Tech
  • Fashion
    • Fashion
    • Moda
    • Gear
    • Footwear
  • EVERGREEN
  • Topic
  • Journal
  • Media
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Ferrari, a Interlagos punti persi o situazione salvata? Cosa porta a casa la rossa dal Brasile

  • di Luca Vaccaro Luca Vaccaro

5 novembre 2024

Ferrari, a Interlagos punti persi o situazione salvata? Cosa porta a casa la rossa dal Brasile
Le premesse davano una Ferrari in affanno tra i sali e scendi di Interlagos ma, complice la domenica da dimenticare per Mclaren, solo sesta e ottava al traguardo con Norris e Piastri, la scuderia rimane in scia alla sua diretta avversaria per il titolo, chiudendo il fine settimana con soli 7 punti persi, nonostante il ritiro di Carlos Sainz

di Luca Vaccaro Luca Vaccaro

Una domenica dolce-amara quella di Ferrari. Da un lato i danni limitati, dall’altra le difficoltà incontrate, nonostante queste erano già state preannunciate all’alba del fine settimana brasiliano, a causa di un tracciato che poco si sposa con le caratteristiche della SF24; poi, a rendere tutto ancor più complesso è stata la pioggia, annullando definitivamente ogni possibilità di brillare per Ferrari. Nonostante questo, però, il quinto posto di Leclerc, sommato al terzo posto della Sprint ereditato a seguito della penalizzazione di Max Verstappen, ha fatto sì che la scuderia riuscisse a massimizzare il risultato, portando a casa punti importanti per la classifica costruttori, sebbene quella brasiliana è stata una gara ricca di pathos e colpi di scena.

Un inizio in salita, poi l’errore di Carlos Sainz che termina la propria gara in barriera, il doppio sorpasso di Leclerc alla “S do Senna” dopo la safety car, forse l’unico vero e proprio lampo della rossa e infine le difficoltà nel finale a tenere il passo delle due Alpine e di George Russel. Una domenica da montagna russa che non ha premiato le scelte del Cavallino, nonostante il bilancio finale potesse essere ben più amaro, soprattutto se la Mclaren avesse convertito la sua velocità in risultati concreti. “Da una parte del box avremmo voluto senza dubbio fare punti con Carlos – ha commentato il team principal Fred Vasseur – ma dall’altra con Charles la tempistica del primo pit stop non è stata la migliore, anche se non ha cambiato più di tanto il risultato finale. Ci aspettavamo probabilmente un meteo diverso e per la pressione delle gomme è stato molto difficile. Si è visto anche con la McLaren: erano molto più veloci all’inizio del primo stint e più lenti alla fine. Bisognava fare delle scelte che non sono andate proprio nella nostra direzione, ma in termini di campionato questo weekend non è stato un disastro, considerato anche la gara di ieri. Torniamo più forti per Las Vegas”.

20241105 180739023 8213

Dello stesso avviso è stato Charles Leclerc quando, intercettato dai microfoni nel post-gara, ha commentato le difficoltà incontrate: "L'assetto lo abbiamo deciso con il team e pensavamo andasse nella giusta direzione. Invece è andato in quella sbagliata di sicuro. Il passo semplicemente non c'era, non eravamo competitivi. In qualifica non eravamo così male con gomme nuove e poca benzina. In gara invece è stata dura guidare, è stato difficile non commettere errori. Alla fine, guardando tutto questo, possiamo essere contenti di aver concluso davanti alle due McLaren e di aver perso solo due punti nel Mondiale Costruttori. È stato un ottimo modo di limitare i danni in un fine settimana dove le McLaren sapevamo sarebbero state molto forti. Ora dobbiamo mettere tutto insieme nelle ultime tre gare della stagione". Se Ferrari lascia il brasile con un sorriso, seppur amaro, lo deve proprio a Mclaren, sfortunata e incapace di confermare le aspettative che l’hanno accompagnata all’appuntamento brasiliano, oltre alla performance fatta vedere nella giornata di sabato, con la doppietta della Sprint che aveva lasciato presagire un ipotetico dominio nei settanta lunghi giri della domenica. Così però non è stato e al termine del fine settimana, il delta di punti guadagnati è povero: sette punti, troppo pochi per lasciare indietro i propri diretti rivali. La sfida è rimandata a Las Vegas, un tracciato che meglio si adatta alle caratteristiche della rossa: un mondiale ancora aperto, in cui massimizzare il risultato e conquistare ogni punto possibile nelle ultime tre gare da disputare sarà fondamentale se l’obiettivo è quello di lottare per il titolo, un risultato che da troppi anni manca a Maranello.

20241105 180744570 7252

More

Briatore, il ritorno in Formula 1 è già un successo con Alpine: la rinascita parte dalla "pulizia" interna

di Alice Cecchi Alice Cecchi

Formula 1

Briatore, il ritorno in Formula 1 è già un successo con Alpine: la rinascita parte dalla "pulizia" interna

Lando Norris e Max Verstappen, il vero confronto è fuori dalla pista: commenti, tensioni e caratteri di due piloti agli antipodi

di Alice Cecchi Alice Cecchi

Formula 1

Lando Norris e Max Verstappen, il vero confronto è fuori dalla pista: commenti, tensioni e caratteri di due piloti agli antipodi

Lando Norris sorride in Brasile mentre Max Verstappen punta il dito contro la FIA: cosa è successo nelle qualifiche del Brasile

di Alice Cecchi Alice Cecchi

Formula 1

Lando Norris sorride in Brasile mentre Max Verstappen punta il dito contro la FIA: cosa è successo nelle qualifiche del Brasile

Tag

  • Ferrari
  • Formula 1
  • Motorsport
  • Scuderia Ferrari

Top Stories

  • DJOKOVIC A SORPRESA SU SINNER: Dietro l’addio tra Jannik e i preparatori Panichi e Badio c’è dell’altro? Quali sono i motivi “personali” di cui parla Nole a Wimbledon?

    di Giulia Sorrentino

    DJOKOVIC A SORPRESA SU SINNER: Dietro l’addio tra Jannik e i preparatori Panichi e Badio c’è dell’altro? Quali sono i motivi “personali” di cui parla Nole a Wimbledon?
  • CHE SCENA. Ma avete sentito cosa ha detto Djoković a Sabalenka? “Sei una tennista di grande talento, ma manca un po’ di intensità”. E la risposta di Aryna… Ecco cosa è successo

    di Ilaria Ferretti

    CHE SCENA. Ma avete sentito cosa ha detto Djoković a Sabalenka? “Sei una tennista di grande talento, ma manca un po’ di intensità”. E la risposta di Aryna… Ecco cosa è successo
  • Per il “caso Martìn” s’è imbestialita KTM, che ora vuole asfaltare i sogni di Bastianini per ringhiare in faccia a Acosta, Valera, VR46 e Ducati

    di Emanuele Pieroni

    Per il “caso Martìn” s’è imbestialita KTM, che ora vuole asfaltare i sogni di Bastianini per ringhiare in faccia a Acosta, Valera, VR46 e Ducati
  • “Cambierò”: Pecco Bagnaia come quelli troppo innamorati. E su Marquez: “Ha un vantaggio…” Poi picchia duro sulla Moto3 dopo l’incidente di Luca Lunetta

    di Emanuele Pieroni

    “Cambierò”: Pecco Bagnaia come quelli troppo innamorati. E su Marquez: “Ha un vantaggio…” Poi picchia duro sulla Moto3 dopo l’incidente di Luca Lunetta
  • Imane Khelif, l’esperto Jon Pike asfalta le femministe: “I danni ad Angela Carini e alle altre sono immorali e non consensuali. Vale con tutti i maschi che partecipano alla categoria femminile”. Lo slogan “Il corpo è mio e decido io” non vale più?

    di Riccardo Canaletti

    Imane Khelif, l’esperto Jon Pike asfalta le femministe: “I danni ad Angela Carini e alle altre sono immorali e non consensuali. Vale con tutti i maschi che partecipano alla categoria femminile”. Lo slogan “Il corpo è mio e decido io” non vale più?
  • “Grazie Aprilia, ho potuto rischiare come un bastardo”: signori, questo è Marco Bezzecchi. Per Jorge Martìn, invece, parla il babbo: “Cercate la verità…”

    di Emanuele Pieroni

    “Grazie Aprilia, ho potuto rischiare come un bastardo”: signori, questo è Marco Bezzecchi. Per Jorge Martìn, invece, parla il babbo: “Cercate la verità…”

di Luca Vaccaro Luca Vaccaro

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

No, non è un sogno: Casey Stoner correrà con un 350 2T a EICMA assieme a Danilo Petrucci, Loris Capirossi, Marco Melandri e altri

di Cosimo Curatola

No, non è un sogno: Casey Stoner correrà con un 350 2T a EICMA assieme a Danilo Petrucci, Loris Capirossi, Marco Melandri e altri
Next Next

No, non è un sogno: Casey Stoner correrà con un 350 2T a EICMA...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy