image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Volley
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Volley
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Ferrari:
a quanto ammontano
i danni subiti finora?
A rivelarlo è Binotto 

  • di Maria Ilaria Patta Maria Ilaria Patta

12 agosto 2021

Ferrari: a quanto ammontano i danni subiti finora? A rivelarlo è Binotto 
Il dirigente sportivo del Cavallino tira le somme per quanto concerne la prima parte di stagione, tornando a parlare anche della delicata questione del cambio di regolamento, in attesa che si ritorni a correre in pista

di Maria Ilaria Patta Maria Ilaria Patta

Il costo totale degli incidenti subiti dalla Ferrari ad oggi è di 2.5 milioni di euro, a svelarlo è il team principal Mattia Binotto: il costo è da riferirsi ai danni registrati da entrambe le monoposto tra incidenti subiti e provocati: da quello di Leclerc a Monaco, fino alla “spettacolare” reazione a catena causata da Bottas e Stroll sul circuito dell’Hungaroring.

La cifra riportata è considerevole se si tiene conto che “È il 2% del massimale di bilancio e siamo solo a metà stagione” come sottolineato da Binotto.

Numeri indicativi quindi anche di quanto pesino gli incidenti sul bilancio stesso.

Parlando del cambio di regolamento, dal punto di vista dello svizzero, nel caso in cui un incidente sia causato del pilota allora il danno riportato dalla monoposto dovrebbe essere pagato interamente dal proprio team. Nel caso contrario invece, nel momento in cui il danno sia causato dal pilota di un’altra scuderia, allora quest'ultima dovrebbe farsi carico dei costi di entrambi.

Il riferimento è in particolare a quanto successo in Ungheria e allo stato in cui è stata ridotta la vettura di Leclerc: episodio da cui ricordiamo la power unit del numero 16 è uscita gravemente danneggiata.

“Se ammetto che gli scontri ci sono costati 2,5 milioni di euro, è per rendere i tifosi consapevoli dell'importanza degli incidenti, oltre ai punti che perdiamo”, ha spiegato Binotto in quanto vorrebbe ci fosse una sorta di regolamento in questa categoria, ragion per cui, nelle prossime settimane, si terrà un incontro con la FIA in modo da discuterne augurandosi così di trovare una soluzione per gli eventi futuri.

More

Binotto: “Nel 2022 la Ferrari lotterà per il titolo. Leclerc-Sainz la coppia di piloti migliore”

Formula 1

Binotto: “Nel 2022 la Ferrari lotterà per il titolo. Leclerc-Sainz la coppia di piloti migliore”

Marcell Jacobs: “Fatemi girare su una Ferrari di Formula 1”

di Redazione MOW Redazione MOW

Alta velocità

Marcell Jacobs: “Fatemi girare su una Ferrari di Formula 1”

Che senso ha la Formula 1 con il V4? Allora perché non il metano?

di Redazione MOW Redazione MOW

Formula 1

Che senso ha la Formula 1 con il V4? Allora perché non il metano?

Tag

  • Mattia Binotto
  • Ferrari
  • Formula 1

Top Stories

  • Il botto, il cuore enorme di Bulega, Toprak che saluta la SBK da Campione del Mondo? No, ricorderemo un frame che asfalta l’idiozia di questa domenica a Jerez

    di Emanuele Pieroni

    Il botto, il cuore enorme di Bulega, Toprak che saluta la SBK da Campione del Mondo? No, ricorderemo un frame che asfalta l’idiozia di questa domenica a Jerez
  • No, Davide Tardozzi non ha ragione sulla vittoria di Bagnaia. A Mandalika però parte un nuovo mondiale e Pecco rischia sia il posto che la gloria

    di Cosimo Curatola

    No, Davide Tardozzi non ha ragione sulla vittoria di Bagnaia. A Mandalika però parte un nuovo mondiale e Pecco rischia sia il posto che la gloria
  • La Juve è un disastro, per i tifosi. Ma hanno ragione? E perché oltre che di Koopmeiners (e Tudor) non si parla di Cambiaso?

    di Matteo Cassol

    La Juve è un disastro, per i tifosi. Ma hanno ragione? E perché oltre che di Koopmeiners (e Tudor) non si parla di Cambiaso?
  • Pecco Bagnaia ha provato o no la GP24 di Franco Morbidelli? Forse la vera domanda è se ancora è tutto ok tra Ducati e VR46

    di Emanuele Pieroni

    Pecco Bagnaia ha provato o no la GP24 di Franco Morbidelli? Forse la vera domanda è se ancora è tutto ok tra Ducati e VR46
  • Le parole di Davide Tardozzi su Pecco Bagnaia? Doverose, perché il vero problema di Ducati può essere Marc Marquez

    di Emanuele Pieroni

    Le parole di Davide Tardozzi su Pecco Bagnaia? Doverose, perché il vero problema di Ducati può essere Marc Marquez
  • Mandalika, la protesta silenziosa dei giornalisti MotoGP e Pecco Bagnaia su Ducati: “Mi sono sentito Robert Plant. Ho guidato la moto di Franco? Non confermo”

    di Cosimo Curatola

    Mandalika, la protesta silenziosa dei giornalisti MotoGP e Pecco Bagnaia su Ducati: “Mi sono sentito Robert Plant. Ho guidato la moto di Franco? Non confermo”

di Maria Ilaria Patta Maria Ilaria Patta

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Davide Brivio congela Quartararo: “Vorrei che a vincere il campionato fosse….”

di Antonio Cicerale

Davide Brivio congela Quartararo: “Vorrei che a vincere il campionato fosse….”
Next Next

Davide Brivio congela Quartararo: “Vorrei che a vincere il...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy